You are currently viewing Tuscan Rewind 2020 : ES 2 en cours !

Tuscan Rewind 2020 : ES 2 en cours !

La seconde spéciales est en cours et sur les 7.18 kms de La Sesta 1, Jean-Baptiste Franceschi monte en puissance et signe un très beau troisième temps absolu et monte sur la quatrième place du général.

C’est Marco Bulacia Wilkinson qui mène devant Andrea Crugnola alors que Jean-Baptiste Franceschi et Florian Haut-Labourdette sont à 7.3 secondes.

Le grand perdant est Basso qui glisse de cinq places en perdant presque 15 secondes.

La troisième spéciale sera à vivre dès 8 h 09 avec quelques minutes de retard. Ce sont 14.39 kms de la spéciale Torrenieri – Badia Ardenga 1.

L’ES2 en Live !

https://www.facebook.com/watch/live/?v=368752124340978&ref=external

Classement ES2 : Tuscan Rewind 2020

1.flag
2
tyreCrugnola Andrea – Ometto P.
Citroën C3 R5 tyre
R54:10.2103.3
2.flag
11
tyreBulacia Wilkinson M. – Der Ohannesian M.
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
R54:11.3+1.1
+1.1
102.9
0.15
3.flag
15
tyreFranceschi J. – Haut-Labourdette F.
Škoda Fabia R5 tyre
R54:11.8+1.6
+0.5
102.7
0.22
4.flag
14
tyreCairoli Tony – Tomasi Cinzia
Hyundai i20 R5 tyre
R54:14.7+4.5
+2.9
101.5
0.63
5.flag
5
tyreCampedelli S. – Farnocchia S.
Volkswagen Polo GTI R5 tyre
R54:14.8+4.6
+0.1
101.4
0.64
6.flag
16
tyreBattistolli A. – Scattolin S.
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
R54:15.4+5.2
+0.6
101.2
0.72
7.flag
12
tyreLindholm Emil – Korhonen Mikael
Škoda Fabia R5 tyre
R54:15.5+5.3
+0.1
101.2
0.74
8.flag
10
tyreCostenaro Giacomo – Bardini J.
Škoda Fabia Rally2 evo tyre
R54:17.6+7.4
+2.1
100.3
1.03
9.flag
18
tyreFanari F. – Castiglioni D.
Škoda Fabia R5 tyre
R54:20.2+10.0
+2.6
99.3
1.39
10.flag
3
tyreSignor Marco – Pezzoli Francesco
Volkswagen Polo GTI R5 tyre
R54:21.2+11.0
+1.0
99.0
1.53
11.flag
4
tyreScattolon Giacomo – Marchioni M.
Škoda Fabia R5 tyre
R54:23.3+13.1
+2.1
98.2
1.82
12.flag
1
tyreBasso Giandomenico – Granai L.
Volkswagen Polo GTI R5 tyre
R54:25.0+14.8
+1.7
97.5
2.06
13.flag
7
tyreSquarcialupi M. – Squarcialupi G.
Ford Fiesta Rally2 tyre
R54:35.4+25.2
+10.4
93.9
3.51
14.flag
6
tyreBrazzoli Enrico – Barone M.
Škoda Fabia R5 tyre
R54:44.7+34.5
+9.3
90.8
4.81
15.flag
8
tyrePerosino P. – Verzoletto V.
Škoda Fabia R5 tyre
R5
Female
Over 55
5:17.2+1:07.0
+32.5
81.5
9.33

Classement Général après ES2 : Tuscan Rewind 2020

1.flag
11
tyreBulacia Wilkinson M. – Der Ohannesian M.
Škoda Fabia Rally2 evotyre
R510:21.594.5
2.flag
2
tyreCrugnola Andrea – Ometto P.
Citroën C3 R5tyre
R510:22.1+0.6
+0.6
94.4
0.04
3.
 +1
flag
5
tyreCampedelli S. – Farnocchia S.
Volkswagen Polo GTI R5tyre
R510:28.6+7.1
+6.5
93.5
0.44
4.
 +1
flag
15
tyreFranceschi J. – Haut-Labourdette F.
Škoda Fabia R5tyre
R510:28.8+7.3
+0.2
93.4
0.45
5.
 +1
flag
16
tyreBattistolli A. – Scattolin S.
Škoda Fabia Rally2 evotyre
R510:33.0+11.5
+4.2
92.8
0.70
6.
 +1
flag
14
tyreCairoli Tony – Tomasi C.
Hyundai i20 R5tyre
R510:35.8+14.3
+2.8
92.4
0.88
7.
 +1
flag
12
tyreLindholm Emil – Korhonen M.
Škoda Fabia R5tyre
R510:38.5+17.0
+2.7
92.0
1.04
8.
 −5
flag
1
tyreBasso G. – Granai L.
Volkswagen Polo GTI R5tyre
R510:38.6+17.1
+0.1
92.0
1.05
9.
 +1
flag
10
tyreCostenaro G. – Bardini J.
Škoda Fabia Rally2 evotyre
R510:43.9+22.4
+5.3
91.2
1.37
10.
 −1
flag
3
tyreSignor Marco – Pezzoli F.
Volkswagen Polo GTI R5tyre
R510:45.5+24.0
+1.6
91.0
1.47
11.
 +1
flag
18
tyreFanari F. – Castiglioni D.
Škoda Fabia R5tyre
R510:47.9+26.4
+2.4
90.7
1.62
12.
 +4
flag
4
tyreScattolon G. – Marchioni M.
Škoda Fabia R5tyre
R510:55.0+33.5
+7.1
89.7
2.05
13.
 +9
flag
7
tyreSquarcialupi M. – Squarcialupi G.
Ford Fiesta Rally2tyre
R511:25.2+1:03.7
+30.2
85.7
3.90
14.
 +13
flag
6
tyreBrazzoli Enrico – Barone M.
Škoda Fabia R5tyre
R511:45.9+1:24.4
+20.7
83.2
5.17
15.
 +20
flag
8
tyrePerosino P. – Verzoletto V.
Škoda Fabia R5tyre
R5
Female
Over 55
12:48.6+2:27.1
+1:02.7
76.4
9.01
Partenaires

Rallye-Infos

Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.

Laisser un commentaire