Les titres pilotes et copilotes sont désormais en jeu. Seuls Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe ou Ott Tänak/Martin Järveoja sont encore en lice. Les Belges mènent le championnat depuis la première manche de la saison au Monte-Carlo et n’ont besoin que de cinq points pour s’assurer le titre. Les Belges espèrent remporter leur premier titre de champions pilotes et copilotes au pays du soleil levant.

« L’objectif du Rallye du Japon est de remporter le titre des pilotes et de soutenir l’équipe dans la lutte pour le titre des constructeurs », a déclaré Neuville. « Nous avons déjà fait du bon travail sur ce point tout au long de la saison, mais si nous pouvons le faire, nous le ferons. Au Japon, la météo et les routes font toute la différence. Elles sont très sales quand il fait froid et les feuilles sur la route rendent l’adhérence très difficile. Il y a aussi quelques nouvelles spéciales, donc ce sera un événement très difficile. Nous n’avons pas d’essais pour le Japon, donc toutes nos informations ont été reprises du Rallye d’Europe centrale. Nous avons beaucoup de retours des années précédentes ici, donc nous pouvons prédire les réglages de départ maintenant avant de faire les réglages fins à notre arrivée au Japon. » a commenté Thierry Neuville 

Coup d’oeil sur le week-end

• Le rallye commence sous les projecteurs du « SS1 Toyota Stadium » (2,15 km), le jeudi soir
• Le vendredi s’ouvre avec la spéciale la plus longue du week-end, la célèbre SS2/5 Isegami’s Tunnel (23,67 km), très étroite.
• La toute nouvelle spécialeSS10/13 du Mont Kasagi débutera samedi matin, ouvrant la troisième journée de compétition
• Cinq spéciales clôturent la saison 2024 du FIA WRC, la SS21 Lake Mikawako 2 faisant office de Power Stage du week-end.

Rallye WRC Japon 2024 – Programme TV – Rallye Infos