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Thierry Neuville

Thierry Neuville en Hyundai i20 N Rally2 sur l’Ardeca Ypres Rally 2024 !

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Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe seront présents à Boezinge dès 19h pour l’Ardeca Ypres Rally 2024. Le leader du FIA World Rally Championship viendra saluer ses supporters et encourager ses collègues.

Il ne manquera évidemment pas de s’intéresser de près à la Hyundai i20 N Rally2 aux couleurs de SKT, la voiture qui officiera durant le rallye en qualité de voiture 0 avec à son volant Bart Dhulster. Le mercredi soir, cette Hyundai sera pilotée par Charles Munster, le frère cadet de Grégoire, pilote officiel en WRC. À Boezinge, Charles Munster emmènera mercredi soir plusieurs invités pour une expérience inoubliable à bord d’une voiture de rallye de pointe.

Thierry Neuville au volant à Nieuwkerke

Le jeudi 20 juin, ce sera au tour de Thierry Neuville d’enfiler à son tour une combinaison. Le pilote belge le plus capé de tous les temps (20 victoires en WRC) fera le bonheur de ses fans en effectuant quelques passages au volant de la Hyundai i20 N Rally2 de BMA. Un projet qui a pu se concrétiser grâce à SKT et Ardeca.
Une belle entrée en matière pour les ténors du Championnat de Belgique qui en découdront dès 18h en vue de décrocher une position de départ favorable à l’issue des 3 runs programmés dans la Qualifying Stage. Comme l’an dernier, cette Qualifying Stage sera réservée aux Gold Entries en RC2 et RGT. Après le premier passage, les 15 concurrents les plus rapides effectueront un deuxième run. Les dix premiers du deuxième run seront qualifiés pour le troisième, qui sera déterminant pour l’ordre de départ du Top 10. Les places 11 à 15 au niveau de l’ordre de départ seront attribuées aux concurrents éliminés après le deuxième passage, en fonction de leur chrono dans ce deuxième run.

Quant aux concurrents ayant terminé leur premier run en dehors du Top 15, ils hériteront des autres positions de départ selon leur chrono.

 

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.

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