Le championnat du monde des rallyes (World Rally Championship ou WRC) est une compétition de rallye automobile créée par la Fédération internationale de l’automobile (FIA) en 1973. Le titre de champion du monde des rallyes constructeurs est attribué dès 1973, le championnat pilotes et le championnat copilotes étant créés en 1979.
Le pilote et le copilote les plus titrés sont respectivement Sébastien Loeb et Daniel Elena avec neuf titres consécutifs de 2004 à 2012. La Scuderia Lancia est l’écurie détenant le record du nombre de titres constructeurs avec dix titres de champion du monde remportés des années 1970 au début des années 1990.
Une seule petite spéciale ce jour avec la SSS Figueira da Foz et ses 2,94 km qui débutera dès 2à h 05 heure Française. Et voici la liste de départ de cette spéciale de cette spéciale avant le vrai grand départ demain.
Pas nominé pour marquer des points sur son équipe, le Japonais Takamoto Katsuta viendra au Portugal sans pression avec le seul objectif de conduire et de marquer de gros points.
Sixième manche du WRC 2024, le Rallye de Sardaigne 2024 (Rally Italia Sardegna) se déroulera du 30 mai au 2 juin 2024 et la liste des engagés vient d'être publiée et ce sont 87 équipages qui seront au départ.
Sixième manche du Championnat du Monde des rallyes WRC, le Rallye de Sardaigne 2024 se déroulera du 30 mai au 2 juin 2024 avec au programme 16 spéciales.
Le Portugal marque également le retour de Dani Sordo et Cándido Carrera. Les Espagnols ont remporté deux podiums consécutifs au Portugal. Dani Sordo est donc aussi un spécialiste de la terre et il se concentrera sur l'amélioration de la position de l'équipe au classement des constructeurs car l'écart avec Toyota n'est que de sept points.
Cinquième manche du Championnat du Monde des Rallyes 2024, le Vodafone Rally de Portugal 2024 se déroulera du 9 au 12 Mai 2024 et le programme a été dévoilé. C'est…
Un Rallye n’est jamais terminé tant que le dernier virage de la dernière spéciale n’est pas passé et cela est tellement vrai. Allé je vous emmène au Japon sur les Rally1 avec un défi de club. Du beau monde au départ, des spéciales magnifiques, de l’attaque et une sortie de route dans le dernier virage qui me prive d’un bon résultat.
Vainqueurs en 2019, Ott Tänak a réalisé de solides performances jusqu'à présent cette saison mais sans vraiment gagner, ni même briller. L'Estonien a quitté la Croatie en tant que deuxième meilleur "performeur" et espère capitaliser sur cet élan à leur retour sur terre, alors qu'il cherche à progresser au classement du championnat.
Elfyn Evans est également un vainqueur précédent au Portugal : sa victoire en 2021 est l'une des quatre victoires consécutives de TGR-WRT là-bas depuis 2019. Evans n'est actuellement qu'à six points de la tête du championnat des pilotes après un début de saison régulier, avec trois podiums sur quatre épreuves.
Kalle Rovanperä vise à gagner au Portugal pour la troisième année consécutive. Le Champion du Monde reste sur une victoire sur le Rallye du Kenya et va vouloir rester sur cette bonne dynamique.
La saison 2024 reste incroyablement serrée, avec Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe en tête du classement pilotes et copilotes avec une petite marge de six points. Après un week-end haletant en Croatie, où les Belges ont mené la majeure partie de l'épreuve avant de terminer troisièmes du classement général, l'équipage compte renouer avec la victoire sur un rallye où Neuville s'était imposé en 2018.
Le rallye de Grèce 2024 se déroulera du 5 au 8 Septembre 2024 et vient de dévoiler son parcours avec au programme 15 spéciales pour un total de 303.23 km face au chrono.
