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Stellantis Motorsport livre sa 560e Rally4 au Pérou !

Stellantis Motorsport livre sa 560 ème Rally4

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Initiée en 2020 avec la Peugeot 208 Rally4, étoffée en 2021 par l’Opel Corsa Rally4, toutes deux bientôt rejointes par la Lancia Ypsilon Rally4 (2025), la famille Rally4 de Stellantis Motorsport connait un tel succès qu’un cinq cent soixantième exemplaire vient d’être livré au Pérou pour Samuel Benedetti Dyer.

Avec quatre cent soixante et onze modèles commercialisés, la Peugeot 208 R2 avait déjà établi un précédent record. Sa remplaçante, la Rally4, dans ses différentes déclinaisons, l’a depuis effacée des tablettes. Au point que plus des trois quarts des voitures de la catégorie sont issues des ateliers de Stellantis Motorsport. Plus de deux mille cinq cent départs ont en effet été enregistrés depuis le début de l’année dans le monde entier, et en particulier en Europe ainsi qu’en Amérique latine.

C’est d’ailleurs en Amérique latine, plus précisément au Pérou, que la cinq cent soixantième Rally4, une Peugeot 208, a été livrée à Samuel Benedetti Dyer. Un gentleman driver de 57 ans, fidèle de la marque au point d’avoir déjà possédé trois autres Lionnes de rallye (la dernière en date étant une 206 RC), qui revient à la compétition après une pause de onze ans, à l’occasion de la course emblématique « Gran Premio Caminos del Inca 2024 » où il compte déjà six participations. « Je suis un fan de la marque, s’enthousiasme ce dernier. Après ma longue absence, la 208 Rally4 avec sa facilité de prise en mains, est la meilleure voiture pour revenir aux affaires. À son volant, j’ambitionne de participer à l’intégralité du championnat de l’ Automóvil Club Peruano l’an prochain. » Le « Gran Premio Caminos del Inca 2024 » verra aussi la présence de l’expérimenté (45 ans) Raul Velit, tout juste un an après ses débuts avec la Peugeot 208 Rally4. Soutenu par Peugeot Pérou, ce dernier a cette année remporté quatre des six rallyes auxquels il a pris part.

La recette du succès des Rally4 de Stellantis Motorsport est éprouvée : une esthétique identifiable, reprenant les codes du modèle de série, et un rapport coût plaisir performance et compétitivité inégalés, qui s’appuie également sur une fiabilité sans égal. Facile à prendre en mains, elle est aussi économique à exploiter pour des pilotes ou des équipes. D’autant que la base de réglages définis par Stellantis Motorsport permet au plus grand nombre de s’illustrer et de se régaler à son bord !

« Je suis très fier, confirme Mayeul Tyl, Directeur de Stellantis Racing Shop, de voir aussi bien les jeunes talents, les pilotes plus aguerris ou les gentlemen drivers briller à bord de nos Rally4 de par le monde. D’autant que le contexte est très concurrentiel et l’adversité redoutable. Mais nos Rally4 se sont rapidement installés comme les références de la catégorie. Elles ont plusieurs titres deux roues motrices nationaux à leur actif, ainsi que des performances d’envergure sur de nombreuses épreuves internationales, signe de leur niveau de performance et de fiabilité élevés, quels que soient les terrains. Le Racing Shop s’est fixé pour objectif ambitieux d’accompagner pour le mieux chacun de nos clients, en ayant en permanence à l’esprit trois maitre mots : performance, fiabilité et plaisir de pilotage. » Dernier exemple en date de cet accompagnement dédié : l’ouverture en Argentine, d’une unité de production de Peugeot 208 Rally4, pour faire face à son succès international et ainsi augmenter le volume de production sur le marché stratégique de l’Amérique Latine, mais aussi offrir aux clients de la région la possibilité de soutenir l’industrie locale en achetant un véhicule fabriqué sur place. »

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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