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Sebastien Ogier

Sébastien Ogier : « Me battre pour la victoire ! »

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La première visite du Championnat du Monde FIA des Rallyes en Pologne depuis 2017 marque la mi-saison 2024 avec un Sébastien Ogier présent une nouvelle fois.

Le Rallye de Pologne est l’un des plus anciens rallyes du monde, ayant été disputé pour la première fois en 1921. Elle a fait partie du tout premier calendrier WRC en 1973, et a de nouveau figuré en 2009 et de 2014 à 2017. Comme lors de son précédent passage en WRC, l’épreuve est basée à Mikołajki, dans la région des lacs de Mazurie, dans le nord-est du pays. Bien que les vitesses soient élevées, la surface est généralement assez molle et sablonneuse, contrairement aux routes plus fermes que l’on trouve en Finlande.

Sébastien Ogier est un ancien double vainqueur du rallye et fait partie de l’équipe TGR-WRT pour une quatrième épreuve consécutive, après des victoires en Croatie et au Portugal et une deuxième place en Sardaigne.

Sébastien Ogier  : « Je suis impatient de revenir au Rallye de Pologne. C’est un rallye que j’ai généralement apprécié dans le passé et qui m’a donné de bons souvenirs. C’est un rallye extrêmement rapide, même si les routes ne sont pas forcément extrêmement larges, mais il y a aussi ces endroits mous et sablonneux où les conditions du deuxième passage peuvent créer des surprises. Maintenant, y retourner après sept ans donne le sentiment d’un nouveau rallye, ce que j’aime toujours. Il y aura de grands changements sur l’itinéraire, avec peu de sections que nous avions l’habitude de faire dans le passé, donc ce sera intéressant. C’est vrai que je n’ai pas fait beaucoup de rallyes rapides ces dernières saisons, mais je me sens bien dans la voiture en ce moment et l’objectif reste le même que lors des dernières épreuves : me battre pour la victoire. »


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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.

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