Les Italiens sont en forme ce matin ! Leader hier soir, Craig Breen a perdu du temps ce matin. Evoquant de mauvais réglages de suspensions, le pilote Hyundai tombe au 4ème rang mais reste au contact avec seulement 3s6 de retard. Devant, les pilotes Italiens font leur loi. Fabio Andolfi, Andrea Crugnola et Giandomenico Basso se tiennent dans un mouchoir de poche puisque les trois pilotes ne sont séparés que par 1s2 !
Du côté des Français, le trio Lefebvre/Santoni/Gilbert se tiennent en 12 secondes de la 13ème à la 15ème place. Enfin, Oliver Solberg a du renoncer après l’ES3 suite à une touchette endommageant sa roue arrière.
Classement général après ES 4 :
1. | #3 | Škoda Fabia R5 | RC2 R5 | 23:31.5 | 91.4 | |
2. | #7 | Hyundai i20 R5 | RC2 R5 | 23:32.0 | +0.5 +0.5 | 91.3 0.01 |
3. +1 | #2 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 23:32.7 | +1.2 +0.7 | 91.3 0.03 |
4. −1 | #42 | Hyundai i20 R5 | RC2 R5 | 23:35.1 | +3.6 +2.4 | 91.1 0.10 |
5. | #16 | Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 R5 | 23:42.2 | +10.7 +7.1 | 90.7 0.30 |
6. | #1 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 23:46.9 | +15.4 +4.7 | 90.4 0.43 |
7. +4 | #11 | Citroën C3 Rally2 | RC2 R5 | 24:00.1 | +28.6 +13.2 | 89.5 0.80 |
8. −1 | #5 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:00.3 | +28.8 +0.2 | 89.5 0.80 |
9. +1 | #8 | Ford Fiesta Rally2 | RC2 R5 | 24:00.7 | +29.2 +0.4 | 89.5 0.82 |
10. −2 | #4 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:01.4 | +29.9 +0.7 | 89.5 0.83 |
11. −2 | #6 | Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 R5 | 24:01.9 | +30.4 +0.5 | 89.4 0.85 |
12. | #14 | Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 R5 | 24:07.0 | +35.5 +5.1 | 89.1 0.99 |
13. | #20 | Citroën C3 Rally2 | RC2 R5 | 24:07.6 | +36.1 +0.6 | 89.1 1.01 |
14. +1 | #28 | Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 R5 | 24:10.7 | +39.2 +3.1 | 88.9 1.09 |
15. −1 | #38 | Ford Fiesta Rally2 | RC2 R5 | 24:19.1 | +47.6 +8.4 | 88.4 1.33 |
16. | #19 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:23.5 | +52.0 +4.4 | 88.1 1.45 |
17. +1 | #21 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:30.6 | +59.1 +7.1 | 87.7 1.65 |
18. +23 | #46 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:34.4 | +1:02.9 +3.8 | 87.5 1.76 |
19. | #26 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:35.0 | +1:03.5 +0.6 | 87.4 1.77 |
20. +6 | #30 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:40.4 | +1:08.9 +5.4 | 87.1 1.92 |
21. +3 | #10 | Škoda Fabia R5 | RC2 R5 | 24:45.1 | +1:13.6 +4.7 | 86.8 2.05 |
22. +6 | #33 | Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 R5 | 24:52.5 | +1:21.0 +7.4 | 86.4 2.26 |
23. −3 | #22 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 24:53.9 | +1:22.4 +1.4 | 86.3 2.30 |
24. −2 | #35 | Citroën C3 Rally2 | RC2 R5 | 24:55.5 | +1:24.0 +1.6 | 86.2 2.35 |
25. +2 | #45 | Citroën C3 Rally2 | RC2 R5 | 25:03.8 | +1:32.3 +8.3 | 85.8 2.58 |
26. +8 | #24 | Škoda Fabia R5 | RC2 R5 | 25:04.1 | +1:32.6 +0.3 | 85.7 2.59 |
27. +4 | #32 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 25:10.2 | +1:38.7 +6.1 | 85.4 2.76 |
28. +1 | #12 | Citroën C3 Rally2 | RC2 R5 | 25:17.2 | +1:45.7 +7.0 | 85.0 2.95 |
29. +10 | #43 | Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 R5 | 25:29.9 | +1:58.4 +12.7 | 84.3 3.31 |
30. +10 | #44 | Citroën C3 Rally2 | RC2 R5 | 25:54.5 | +2:23.0 +24.6 | 83.0 3.99 |
31. +26 | #41 | Ford Fiesta Rally2 | RC2 R5 | 26:18.6 | +2:47.1 +24.1 | 81.7 4.66 |
32. +26 | #34 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 27:00.0 | +3:28.5 +41.4 | 79.6 5.82 |
33. +36 | #37 | Citroën C3 Rally2 | RC2 R5 | 28:04.8 | +4:33.3 +1:04.8 | 76.5 7.63 |
34. −17 | #23 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 R5 | 31:15.3 | +7:43.8 +3:10.5 | 68.8 13.0 |