Le doute n’est pas permis : le Spa Rally 2021 sera digne de son statut de finale trois étoiles du Kroon-Oil Belgian Rally Championship ! L’affiche est tout simplement superbe, ce qui augure une lutte à couteaux tirés à tous les étages du classement.
Il n’y en aura sans doute que pour eux ! Adrian Fernémont (Skoda), Ghislain de Mévius (Skoda) et Grégoire Munster (Hyundai) vont en découdre une dernière fois cette saison, à coups de dixièmes de seconde, avec la couronne BRC 2021 pour enjeu ! Si l’avantage mathématique va à Fernémont, le parcours du Spa Rally, hautement sélectif, devrait être garant du suspense jusqu’à l’arrivée, tandis que la Powerstage caractéristique des rallyes disputés sur deux journées mettra d’ultimes points précieux en jeu. Vous avez dit Money Time ?
Et comme à Huy il y a deux semaines, Stéphane Lefebvre et Renaud Jamoul joueront plus qu’un rôle d’arbitres avec la Citroën C3 Rally2 DG Sport Compétition. Si le Nordiste ne connaît pas le parcours spadois, il pourra compter sur son expérience et un important roulage pour tenter de prendre l’avantage sur les cadors de notre compétition. D’autant plus excitant que le duo vainqueur du Condroz, véritable valeur étalon, est transparent au classement du championnat.
Ce sera également le cas… du tout récent champion du monde WRC3, Yohan Rossel, qui s’impose comme la cerise sur le gâteau de DG Sport Compétition ! Cet autre pilote officiel Citroën aura à cœur d’étrenner sa prestigieuse couronne lors d’une épreuve qu’il découvrira lui aussi. Il ne sera néanmoins pas à Spa pour faire du tourisme thermal…
Et puis, il y a un groupe de gros outsiders tout simplement explosif, avec Cédric Cherain (Skoda), Cédric De Cecco (Citroën) et Maxime Potty (Ford), tous en mesure de déjouer bien des pronostics.
L’affiche en Rally2 est complétée avantageusement par Xavier Bouche (Skoda Fabia Rally2), Manu Gonay (Citroën), Henri Schmelcher (Hyundai), Jimmy D’Hondt (Ford), Alain Litt (Skoda) ou encore l’Irlandais Daniel Barry (Skoda) ! Joli…
Dans le sillage de ces bolides de pointe, on verra et entendra débouler les meilleures GT, avec Romain Delhez (Porsche 997 GT3) qui croisera le fer avec Patrick Snijers, Francis Lejeune et Christophe Daco (Porsche 997 GT3), mais aussi Armand Fumal et Stefaan Prinzie (Alpine A110) !
Le traditionnel groupe de chasse comptera une poignée de tractions intégrales qui pourraient surprendre si les conditions de route s’avèrent difficiles. On pense ici à Fred Bouvy (Subaru Impreza STi), mais aussi aux Mitsubishi Lancer Evo de Pierre Hubin, Luc Caprasse et Jean-Pierre Destrument.
Finale de la première édition de la Stellantis Rally Cup Belux, Spa en accueillera les habituels animateurs de pointe, à savoir Gino Bux (Peugeot 208 Rally4), Charles Munster (Opel Corsa Rally4), Thibaut Mazuin (Peugeot) et Fred Caprasse (Peugeot), qui seront rejoints par Harry Bouillon et Arnaud Dedouaire (Peugeot 208 Rally4), s’alignant tous deux au volant d’une lionne de Steve Fernandes. Avec un bras de fer attendu entre Bux et Munster pour le titre, ce dernier en décousant par contre avec Mazuin pour la couronne en Junior BRC !
Quant à Tom Rensonnet et Renaud Herman, ils porteront une dernière fois ensemble les couleurs du RACB National Team, s’élançant d’ailleurs avec une étiquette de favoris en RC5.
Si la compétition Historic BRC a parfois manqué de souffle cette saison, à Spa, la lutte promet d’être grandiose, avec la présence au départ de Paul Lietaer (Ford Escort MK2), Geoffrey Leyon (BMW M3 E30), Johnny Delhez (Ford Escort MK2), Sébastien Incardona (Ford Escort MK2), Johan Van den Dries (Peugeot 205 Gr.A), Tuur Vanden Abeele (BMW E21), Vincent Prégardien (Ford Escort MK2) et consorts. Quant à Pierre Jamin et sa désormais bien connue DAF 66 Marathon, ils sont toujours en lice pour terminer le championnat dans les hautes sphères du classement !
Ce prochain week-end, les reconnaissances des différentes spéciales seront autorisées, après quoi, le compte à rebours final pourra commencer…
