Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a donné son feu vert pour introduire un nouveau règlement technique sur les WRC existantes qui deviendront « Rally1 », il est temps de faire un point sur les modifications techniques. Contrôle des coûts, développement durable sont le nouveau cheval de bataille de la FIA. C’est un bon coup de frein à main et retour en arrière…
Contrôle des coûts et le développement durable !
La prochaine génération de Rally1 mettra l’accent sur le contrôle des coûts et le développement durable, prévues pour 2022, les nouvelles Rally1 seront les premières en WRC à intégrer la technologie hybride tout en maintenant une forte ressemblance aux modèles de série dont elles seront issues après ce tournant réglementaire. Ces dernières conserveront ainsi leur style bien que les effets aérodynamiques des conduits non-visibles soient supprimés, entre autres modifications des dispositifs situés à l’arrière des voitures.
Une simplification technique !
Les voitures seront toujours quatre roues motrices, mais leur transmission sera simplifiée avec cinq rapports et l’absence de différentiel central piloté. Un maximum de six transmissions par voiture chaque année sera autorisé.
Les suspensions seront également moins complexes avec un débattement réduit des roues, mais aussi des amortisseurs, moyeux, porte-moyeux et barres anti-roulis simplifiés. Le refroidissement du liquide de freins ne sera plus autorisé et les réservoirs auront une forme simplifiée dans un but économique.
« La nature accessible du règlement Rally1 permettra aux constructeurs de se battre rapidement pour la victoire tandis que la parité des performances créera une forte concurrence entre les meilleurs pilotes du monde », a déclaré la FIA. « Cette nouvelle réglementation est le fruit de mois d’analyses et d’enquêtes rigoureuses menées par l’équipe d’experts de la FIA, en étroite collaboration avec les constructeurs du WRC, où la moindre conception a vu son coût être confronté à son avantage tangible, le tout sans perdre de vue notre philosophie visant à maintenir des performances haut de gamme. »
