Alain Julien et Julien Motero vont débuter leur saison à l’occasion du Rallye des Roches Brunes 2021. Un rallye qu’ils connaissent déjà pour y avoir participé avec une Ford Fiesta Ford Fiesta R2T, mais cette fois ci changement de monture avec une C2. Rencontre avec le sympathique Team Racing 83 !
Rallye – Infos : Bonjour Julien. Le Rallye des Roches Brunes sera votre premier rallye. Peux tu nous présenter Rallye83 ?
Julien Montéro : J’ai un collègue de boulot qui roulait dans les années 80 qui me disait tous les jours « c’est quand qu’on fait un rallye, c’est quand qu’on fait un rallye ». Du coup, j’ai créé Racing 83 sous forme d’association. Pour notre première on a loué une fiesta R2J chez PitStop. Le Covid a mis fin à notre saison. Du coup, on s’est mis à rêver. Alain a acheté la C2 (qu’on a pas encore pu vraiment testé…), on devait former des gens sur la conduite sportive ou le métier de copilote. Nous avions d’autres projets qui n’ont pas pu se réaliser suite aux multiples confinements et au couvre feu. Notre première année nous a donc permis de réfléchir à 2021, nous donner une ligne de conduite.
Du coup, pour résumer, on fait du rallye bien sûr, mais aussi du conseil, de l’apprentissage, et nous organiserons quelques évènements ponctuels.
Rallye – Infos : Vous roulez sur une C2 quel sera votre objectif la bas ?
Julien Montéro : Finir déjà! On sait qu’on est pas champion du monde. On roule pour le plaisir, mais on est compétiteur dans l’âme, on ne vas pas se traîner! Quelque part, les Roches Brunes sera un test grandeur nature pour l’équipe et la voiture. On s’est fait remarquer en 2020 dans l’épingle de la Roquette (frein à main loupé, moteur calé, marche arrière…) On aimerait nous reconnaître en 2021, mais pour un meilleur passage!
Rallye – Infos : Pourquoi avoir opté pour la C2 d’ailleurs ?
Julien Montéro : Notre auto est une C2 N2S. Question budget, il n’y a pas mieux. Le N2S est la catégorie la plus proche de la série. Donc pas besoin d’être hyper pointu en mécanique, pas d’exploitation à outrance, des pièces aisément trouvables et pas hors de prix. Le prix d’acquisition d’une N2S est de plus très correct. Pour un jeune qui veut se lancer ou des gens qui veulent se faire plaisir, c’est la formule idéale. Puis alain (mon pilote) connait déjà la C2 (r2) pour avoir participer à quelques courses de côte à son volant.
Rallye – Infos : Vous connaissez déjà les Roches Brunes pour y avoir participé la saison dernier. Un mot sur ce rallye ?
Julien Montéro : Les roches Brunes c’est un super rallye. La spéciale du blavet est magique, entre les Chênes lièges et avec une vue magnifique sur la côte ! Originaire de Tourrettes, cette route je la connais par cœur ! Puis les roches Brunes, c’est les routes du Var avec Valdingarde et la Roquette. Les liaisons sont un peu longues, mais les ES sont top ! Alors on va pas se plaindre !
Rallye – Infos : Quel sera le programme de votre saison ?
Julien Montéro : Notre programme n’est pas encore vraiment défini. En fait si, quasiment. Mais on ne peut rien dévoiler car les cases que nous avons cochés ne sont pas encore au calendrier, les épreuves n’étant pas officialisées. Néanmoins, on peut dire que nous seront présent au Rallye des Roches Brunes donc, au Rallye de la Durance et au Rallye de la Sainte Baume. Si le budget suit, on met une option sur le Fayence, qui me tient à cœur.
Rallye – Infos : Peux tu te présenter. D’où te viens cette passion et nous présenter ton pilote ?
Julien Montéro : En ce qui me concerne, la passion vient de mon papa, comme pour beaucoup d’entre nous. Il s’amusait en CarCross. Puis le pays de Fayence, c’est son rallye! On partait à pied ou en vélo sur les bords des spéciales pour voir les DeMeyer, Gioffre, Fanguiaire ou Boetti, ou les locaux comme Phillipe Mouton avec son GT Turbo! C’était l’époque des kit car et des maxi, des autos qui faisaient du bruit! Puis j’ai grandi, fait quelques piges à droite et à gauche. Je me suis un peu éloigné du rallye pour me tourner vers le circuit, où j’ai eu la chance de piloter quelques superbes autos et rencontrer des personnes extra’, dont notre parrain et ami Stephane Tribaudini, lauréat cette année du GT World Challenge catégorie AM. Le rallye me manquait, alors j’y suis retourné. Et Racing 83 est né ! Alain, mon pilote, est un collègue de boulot. Son papa est mécanicien à la retraite et roulait dans les années 70. Alain aussi faisait le fouavec une golf GTi ! Il roulait jusqu’à aujourd’hui sur une ou deux courses de côte par an pour garder la main. Son envie de re-rouler grandissait, la mienne aussi. Si notre équipe est née, c’est grâce (ou à cause de lui).
Rallye – Infos : Passer derrière le volant ça te titille pas ?
Julien Montéro : Évidemment que ça me titille! Pour le moment, je me contente du baquet de droite et ça me convient. Nous avons la chance de pouvoir être acteur de notre passion ! Puis il y a deux bonnes raisons de rester à ma place : Alain ne ma laissera jamais le volant de la C2 et si je la plie, il me tue! Et le copilote a tellement de chose à gérer qu’on prendrait tellement de pénalités qu’on serait hors classement partout ! Je plaisante bien sûr, mais si l’occasion se présente, je prendrai évidemment la place!
Rallye – Infos : Pour boucler une saison il faut des partenaires qui sont ils ? Et quel est votre budget ?
Julien Montéro : Même dans notre catégorie, la plus économique, cela a un coût. Nous avons la chance d’être suivi par deux partenaires. Nathan et Grégoire Courbon, l’un pâtissier, l’autre boulanger. Ils sont les gérants du « fournil des 2 frères » à la Seyne sur mer. Nous les avons fait monter dans l’auto pour un baptême de piste. Malheureusement, l’expérience de Nathan a été courte, la boite avait cassé. Nous pouvons compter aussi sur le soutien des frères Kreim, gérant de « vival » à saint jean du var. « ADF communication » basé à Six Fours nous file un petit coup de pouce également. Nous avons défini notre budget à 3500€ pour la saison, comprenant l’engagement aux épreuves, les reconnaissances et les consommables divers (pneus, carburant, huile…)
Trouver des partenaires n’est pas évident, malgré les contacts que nous avons. C’est un travail long et fastidieux. Notre budget annuel n’est pas encore bouclé, mais on y croit!
Rallye – Infos : Une possibilité de vous voir sur une autre voiture cette saison pourquoi pas une Fiesta comme en 2020 ?
Julien Montéro : Non, très peu de chances de nous voir ailleurs que dans la C2 ! Alain a beaucoup investi afin que nous ayons notre propre auto. La location d’une auto autre nous coûterait le budget de notre saison. Mais il est possible que je fasse une pige ou deux ailleurs en tant que copilote !
Rallye – Infos : Merci beaucoup Julien. Rallye – Infos vous suivra toute la saison ce sera l’occasion pour nous de mettre en lumières les épreuves sur lesquelles vous serez présents, à bientôt et bonne saison 2021 !
