La première étape du rallye Sierra Morena, manche d’ouverture du Championnat d’Espagne s’est déroulé hier avec quatre chronos. Si l’ES2 a été annulé, les concurrents ont disputé les trois autres spéciales sans problème majeur. José-Antonio Suarez mène le bal avec une petite avance sur la Hyundai de Pernia. Pilote officiel Citroën cette saison, Jan Solans pointe à 18s de la tête.
Le Clio Trophy Espagne est également présent sur cette épreuve et quatre français ont fait le déplacement. Thomas Chauffray se distingue une nouvelle fois en occupant la seconde position à 27s8 du leader, l’Espagnol Leal Tabares. Mal parti avec plus d’une minute de perdue dans le premier chrono, Guillaume Canivenq est remonté dans le top 10 et devance de justesse Julien Baziret. Enfin, Vincent Rieu est 12ème. Seconde étape aujourd’hui avec six chronos à disputer.
Classement général après ES 5 :
1. | #1 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 1 | 43:18.9 | 100.8 | |
2. +1 | #3 | Citroën C3 Rally2 | RC2 1 | 43:46.1 | +27.2 +27.2 | 99.7 0.37 |
3. +2 | #6 | Suzuki Swift R4LLY S | RC2 1 | 44:52.4 | +1:33.5 +1:06.3 | 97.3 1.29 |
4. +2 | #7 | Suzuki Swift R4LLY S | RC2 1 | 45:13.2 | +1:54.3 +20.8 | 96.5 1.57 |
5. +2 | #5 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 1 | 45:34.7 | +2:15.8 +21.5 | 95.8 1.87 |
6. +2 | #25 | Porsche 997 GT3 RS 3.8 | 1 | 45:54.2 | +2:35.3 +19.5 | 95.1 2.14 |
7. +2 | #11 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 46:22.2 | +3:03.3 +28.0 | 94.1 2.52 |
8. +2 | #36 | Renault Clio RSR Rally5 | 4 | 46:52.5 | +3:33.6 +30.3 | 93.1 2.94 |
9. +2 | #9 | Hyundai i20 R5 | RC2 1 | 46:54.6 | +3:35.7 +2.1 | 93.0 2.97 |
10. +2 | #46 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 47:12.4 | +3:53.5 +17.8 | 92.5 3.21 |
11. +3 | #8 | Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 1 | 47:16.4 | +3:57.5 +4.0 | 92.3 3.27 |
12. +1 | #38 | Renault Clio RSR Rally5 | 4 | 47:19.7 | +4:00.8 +3.3 | 92.2 3.31 |
13. +2 | #26 | Porsche 997 GT3 RS 3.8 | 1 | 47:58.2 | +4:39.3 +38.5 | 91.0 3.84 |
14. +3 | #34 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 4 | 48:20.7 1:00 | +5:01.8 +22.5 | 92.2 4.15 |
15. +1 | #24 | Škoda Fabia R5 | 1 | 48:22.1 | +5:03.2 +1.4 | 90.2 4.17 |
16. +3 | #39 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 48:33.0 | +5:14.1 +10.9 | 89.9 4.32 |
17. +5 | #18 | Škoda Fabia R5 | 1 | 48:38.2 0:10 | +5:19.3 +5.2 | 90.0 4.39 |
18. | #41 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 4 | 48:39.2 | +5:20.3 +1.0 | 89.7 4.40 |
19. +1 | #35 | Renault Clio RSR Rally5 | 4 | 48:39.8 | +5:20.9 +0.6 | 89.7 4.41 |
20. +1 | #19 | Volkswagen Polo GTI R5 | 1 | 48:52.6 | +5:33.7 +12.8 | 89.3 4.59 |
21. +4 | #45 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 49:07.7 | +5:48.8 +15.1 | 88.8 4.80 |
22. −18 | #16 | Volkswagen Polo GTI R5 | 1 | 49:19.8 | +6:00.9 +12.1 | 88.5 4.96 |
23. +3 | #47 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 49:26.1 | +6:07.2 +6.3 | 88.3 5.05 |
24. −1 | #40 | Renault Clio RSR Rally5 | 4 | 49:27.6 | +6:08.7 +1.5 | 88.2 5.07 |
25. +3 | #55 | Suzuki Swift Sport Mk6 | 4 | 49:34.1 | +6:15.2 +6.5 | 88.0 5.16 |
26. +3 | #61 | Suzuki Swift Sport Mk6 | 4 | 49:49.1 | +6:30.2 +15.0 | 87.6 5.36 |
27. +3 | #62 | Suzuki Swift Sport Mk6 | 4 | 49:53.4 | +6:34.5 +4.3 | 87.5 5.42 |
28. +7 | #30 | Škoda Fabia R5 | 1 | 50:01.6 | +6:42.7 +8.2 | 87.2 5.54 |
29. +3 | #53 | Suzuki Swift Sport Mk6 | 4 | 50:08.8 | +6:49.9 +7.2 | 87.0 5.64 |
30. +1 | #52 | Suzuki Swift Sport Mk6 | 4 | 50:17.2 | +6:58.3 +8.4 | 86.8 5.75 |
31. +12 | #10 | Ford Fiesta Rally2 | RC2 1 | 50:18.6 | +6:59.7 +1.4 | 86.8 5.77 |
32. +18 | #37 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 4 | 51:23.9 | +8:05.0 +1:05.3 | 84.9 6.67 |
33. +11 | #48 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 51:26.5 | +8:07.6 +2.6 | 84.8 6.70 |
34. +15 | #43 | Renault Clio RSR Rally5 | 4 | 52:45.3 | +9:26.4 +1:18.8 | 82.7 7.79 |
35. +18 | #28 | Ford Fiesta R5 | 1 | 53:26.9 | +10:08.0 +41.6 | 81.7 8.36 |
36. +29 | #21 | Mitsubishi Lancer Evo IX | 2 | 53:55.9 | +10:37.0 +29.0 | 80.9 8.76 |
37. +34 | #20 | Citroën DS3 N5 | 1 | 55:35.0 | +12:16.1 +1:39.1 | 78.5 10.1 |
38. +59 | #27 | Ford Fiesta R5 | 1 | 1:12:17.3 10:00 | +28:58.4 +16:42.3 | 70.1 23.9 |