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Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT is seen on the performing during the World Rally Championship Monte-Carlo in Monte-Carlo, Monaco on 21,January // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202301210150 // Usage for editorial use only //

Rallye Monte Carlo 2023 : Programme : Jour 4

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Dernière journée de course et il ne reste plus que quatre petites spéciales avec deux spéciales qui seront à parcourir deux fois et le tout sous les caméras de Canal + ! Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette fin de Rallye Monte Carlo !

Profil de l’étape :

En conclusion de l’épreuve, dimanche 22 janvier, quatre chronos totalisant 68,98 kilomètres à disputer, toujours sans assistance. Deux épreuves bien connues de l’arrière-pays, au Nord-Est du département des Alpes-Maritimes, à parcourir à deux reprises par tous les équipages encore en course – non limités réglementairement à 50 comme les années précédentes – pour redonner la part belle aux pilotes amateurs. Des concurrents qui vont devoir composer avec la version longue de la traditionnelle « Lucéram / Lantosque » (ES 14/16 – 18,97 km – 08h01 / 10h40) et la reprise de l’épreuve inaugurale « La Bollène-Vésubie / Col de Turini » (ES 15/17 – 15,52 km – 09h08 / 12h18), spéciale qui, lors du second passage, fait office de Power Stage. Retour prévu à Monaco vers 14h30 pour l’arrivée finale, suivie de la traditionnelle Cérémonie de Remise des Prix Place du Casino.

Spéciales :

Dimanche 22 Janvier 2023ES15 – Lucéram / Lantosque 107 h 5718,82 kmES18 – La Bollène-Vésubie / Col de Turini 209 h 0515,12 kmES18 – Lucéram / Lantosque 210 h 4018,82 kmES18 – La Bollène-Vésubie / Col de Turini 312 h 1815,12 km

Programme TV :

Dimanche 22 Janvier 2023
ES15 – Lucéram / Lantosque 108 h 00Canal + 
ES18 – La Bollène-Vésubie / Col de Turini 209 h 00Canal + 
ES18 – Lucéram / Lantosque 210 h 38Canal + 
ES18 – La Bollène-Vésubie / Col de Turini 312 h 00Canal +
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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.

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