annuler

gear Paramètres Push

bars

Rallye du Touquet : Les C3 R5 sont devant ! - Rallye Infos

chat   



Rallye du Touquet : Les C3 R5 sont devant !

Rallye-Infos
14 mars 2020

Ce sont trois C3 R5 aux trois premières places qui se présenteront ce matin dès 9 h 27 pour l’ES9 de ce Rallye du Touquet ! Quentin Gilbert mène les débats devant William Wagner + 5.9 s et Yoann Bonato + 7.9 s.

Sur la lancé de sa victoire à la Côte Fleurie, Eric Brunson est un brillant quatrième avec sa Ford Fiesta WRC à presque 18 s. Quentin Giordana et JB Franceschi sont séparés de moins de 5 secondes.

A noter que François Delecour mène l’Alpine à une très belle 15 ème place !

Prochaine spéciale : ES9 Roussent – Buire-le-Sec 1 – 15.00 km – 14. 3. 09:27

Classement Général :

1.
2		Gilbert Quentin – Guieu C.
Citroën C3 R5		R545:24.5
117.8
2.
4		Wagner William – Millet K.
Citroën C3 R5		R545:30.4
+5.9
+5.9		117.6
0.07
3.
1		Bonato Yoann – Boulloud B.
Citroën C3 R5		R545:32.4
+7.9
+2.0		117.5
0.09
4.
 +1
19		Brunson Eric – Mondon C.
Ford Fiesta RS WRC		A8W45:42.3
+17.8
+9.9		117.0
0.20
5.
 −1
5		Giordano Q. – Parent K.
Volkswagen Polo GTI R5		R545:47.8
+23.3
+5.5		116.8
0.26
6.
 +1
9		Franceschi J. – Haut-Labourdette F.
Citroën C3 R5		R545:52.5
+28.0
+4.7		116.6
0.31
7.
 −1
11		Arzeno Mathieu – Roche R.
Volkswagen Polo GTI R5		R546:10.1
+45.6
+17.6		115.9
0.51
8.
14		Habouzit T. – Declerck L.
Volkswagen Polo GTI R5		R546:20.9
+56.4
+10.8		115.4
0.63
9.
8		Roché Pierre – Roché M.
Citroën C3 R5		R546:52.9
+1:28.4
+32.0		114.1
0.99
10.
6		Mauffrey Eric – Bronner K.
Škoda Fabia R5		R547:17.3
+1:52.8
+24.4		113.1
1.27
11.
7		Rouillard P. – Zazurca G.
Škoda Fabia R5		R547:48.0
+2:23.5
+30.7		111.9
1.61
12.
15		Stievenart N. – Prévot S.
Citroën C3 R5		R548:03.7
+2:39.2
+15.7		111.3
1.79
13.
26		Alemany S. – Bigot C.
Škoda Fabia R5		R548:28.1
+3:03.6
+24.4		110.4
2.06
14.
23		Houssin J. – Gozet A.
Citroën DS3 R5		R548:34.8
+3:10.3
+6.7		110.1
2.13
15.
 +1
30		Delecour F. – Guigonnet J.
Alpine A110 R-GT		RGT1648:40.7
+3:16.2
+5.9		109.9
2.20
16.
 +1
21		Bayard L. – Brigaudeau L.
Ford Fiesta R5		R548:45.6
+3:21.1
+4.9		109.7
2.26
17.
 +1
10		Gal Ludovic – Combe G.
Hyundai i20 R5		R548:53.6
1:00		+3:29.1
+8.0		111.7
2.35
18.
 +2
16		Roussel F. – Forgez M.
Citroën DS3 R5		R549:08.3
+3:43.8
+14.7		108.9
2.51
19.
 +2
20		Cretien J. – Jacquemoud L.
Citroën DS3 WRC		A8W49:13.6
+3:49.1
+5.3		108.7
2.57
20.
 −1
28		Verstaen C. – Botson K.
Ford Fiesta R5		R549:25.9
+4:01.4
+12.3		108.2
2.71
21.
 +1
29		Salaun Samuel – Lefebvre Y.
Ford Fiesta R5		R550:53.7
+5:29.2
+1:27.8		105.1
3.69
22.
 +2
33		Guigou Emmanuel – Coria A.
Renault Clio RS R3T		R351:09.8
+5:45.3
+16.1		104.6
3.87
23.
60		Hot J. – Nicolet C.
Subaru Impreza WRX STi 4 D		N451:14.0
+5:49.5
+4.2		104.4
3.92
24.
 +1
75		Vincent G. – Mequinion S.
Renault Clio R3		R351:21.5
+5:57.0
+7.5		104.2
4.00
25.
 +1
100		Durand Louis – Bruyere K.
Citroën C2 R2		R252:12.9
+6:48.4
+51.4		102.5
4.58
26.
 +1
17		Debove J. – Desquiret A.
Hyundai i20 R5		R552:35.0
+7:10.5
+22.1		101.7
4.83
27.
 +1
57		Vanson Tom – Brulé Antoine
Ford Fiesta R2T National		R2J52:38.3
+7:13.8
+3.3		101.6
4.87
28.
 +3
85		Coignard K. – Gourmelin Q.
Renault Clio		F2/1452:56.5
+7:32.0
+18.2		101.0
5.07
29.
 +1
40		Mahier Sylvain – Mahier D.
Peugeot 208 R2		R252:58.6
+7:34.1
+2.1		101.0
5.09
30.
 +2
88		Thérache S. – Pacaut Y.
Renault Clio III		F2/1453:20.6
+7:56.1
+22.0		100.3
5.34
31.
 +2
35		Wallon Romain – Wallon Guy
Renault Clio R3		R353:21.1
+7:56.6
+0.5		100.3
5.35
32.
 −3
70		Bricout C. – Montigny C.
Mitsubishi Lancer Evo VI		A853:30.0
+8:05.5
+8.9		100.0
5.45
33.
 +2
56		Todeschini F. – Barral F.
Ford Fiesta R2T National		R2J53:36.9
+8:12.4
+6.9		99.8
5.52
34.
86		Legrand F. – Legrand M.
Renault Clio RS		F2/1453:40.4
+8:15.9
+3.5		99.7
5.56
35.
 +1
52		Pontal Julien – Biagetti L.
Ford Fiesta R2T National		R2J53:46.7
+8:22.2
+6.3		99.5
5.63
36.
 +1
53		Rossel Léo – Galvain Simon
Ford Fiesta R2T National		R2J54:01.2
+8:36.7
+14.5		99.0
5.80
37.
 +1
115		Senecat Maxime – Pillain J.
Peugeot 206		F2/1354:02.7
+8:38.2
+1.5		99.0
5.81
38.
 +1
50		Myr Louis – Flajolet C.
Ford Fiesta R2T National		R2J54:20.7
+8:56.2
+18.0		98.4
6.01
39.
 +4
59		Zielinski L. – Pierrine E.
Ford Fiesta R2T National		R2J54:31.6
+9:07.1
+10.9		98.1
6.14
40.
 +2
45		Callea T. – Maillefert A.
Ford Fiesta R2T National		R2J54:34.9
+9:10.4
+3.3		98.0
6.17
41.
 −1
42		Dalmasso P. – Curcio F.
Peugeot 208 R2		R254:39.3
+9:14.8
+4.4		97.9
6.22
42.
 +8
38		Rousselin J. – Malfoy A.
Peugeot 208 R2		R254:43.6
+9:19.1
+4.3		97.8
6.27
43.
 +4
48		Durand R. – Mercoiret G.
Ford Fiesta R2T National		R2J54:48.4
+9:23.9
+4.8		97.6
6.32
44.
66		Kolbé J. – Macario-Lazaro P.
Citroën Saxo VTS		A654:52.7
+9:28.2
+4.3		97.5
6.37
45.
 +1
58		Vargas J. – Belhacene M.
Ford Fiesta R2T National		R2J54:55.4
+9:30.9
+2.7		97.4
6.40
46.
 +3
44		Bouchonneau F. – Silvestre C.
Ford Fiesta R2T National		R2J55:02.3
+9:37.8
+6.9		97.2
6.48
47.
 −2
39		Flahaut Julien – Parzys F.
Peugeot 208 R2		R255:06.4
+9:41.9
+4.1		97.1
6.53
48.
 +3
134		Lagache S. – Lagache D.
Volkswagen Polo		N255:10.8
+9:46.3
+4.4		96.9
6.58
49.
 −1
74		Mouy Grégory – Mouy Marie
Subaru Impreza STi R4		R455:12.4
+9:47.9
+1.6		96.9
6.59
50.
 +2
34		Martel A. – Coulombel A.
Renault Clio R3		R355:24.8
+10:00.3
+12.4		96.5
6.73
51.
 +2
97		Blanchemain M. – Tamberi A.
Peugeot 208 R2		R255:30.6
+10:06.1
+5.8		96.4
6.80
52.
 +2
49		Micheli Hugo – Raffaelli Y.
Ford Fiesta R2T National		R2J55:33.8
+10:09.3
+3.2		96.3
6.83
53.
 +2
128		Verlinde Benoit – Dupan A.
Ford Fiesta R2T National		R2J55:39.5
+10:15.0
+5.7		96.1
6.90
54.
 +3
46		Chatillon M. – Desnoyer A.
Ford Fiesta R2T National		R2J55:58.9
+10:34.4
+19.4		95.6
7.12
55.
 +1
36		Emeriau Hervé – Gilbert F.
Renault Clio R3		R356:07.7
+10:43.2
+8.8		95.3
7.21
56.
 +2
41		Demaux M. – Kubicki F.
Citroën C2 R2 Max		R256:09.3
+10:44.8
+1.6		95.3
7.23
57.
 +2
81		Gheysen G. – Herreng T.
Subaru Impreza STi		N456:57.8
+11:33.3
+48.5		93.9
7.78
58.
 +2
43		Aymard L. – Escartefigue J.
Ford Fiesta R2T National		R2J57:06.6
+11:42.1
+8.8		93.7
7.87
59.
 +4
104		Lefrancois C. – Leroy C.
Renault Twingo RS R2		R257:19.3
+11:54.8
+12.7		93.3
8.02
60.
 +1
135		Langlois A. – Meudic E.
Citroën Saxo VTS		N257:22.3
+11:57.8
+3.0		93.2
8.05
61.
 +1
54		Rott Anthony – Faucher H.
Ford Fiesta R2T National		R2J57:54.2
+12:29.7
+31.9		92.4
8.41
62.
 +4
111		Roussel M. – Bellengier L.
Peugeot 206 RC		N357:59.8
+12:35.3
+5.6		92.2
8.47
63.
 +1
37		Viano A. – Pelamourgues M.
Citroën DS3 R3T		R358:03.5
+12:39.0
+3.7		92.1
8.51
=
 +1
80		Galand Franck – Calonne R.
Mitsubishi Lancer Evo IX		N458:03.5
+12:39.0
+0.0		92.1
8.51
65.
 +2
102		Hanquez Arnaud – Poivre C.
Citroën C2 R2 Max		R258:20.3
+12:55.8
+16.8		91.7
8.70
66.
 +2
106		Bertin Dylan – Bugny G.
Opel Adam R2		R258:22.6
+12:58.1
+2.3		91.6
8.73
67.
 +3
99		Petit S. – Coscia C.
Peugeot 208 R2		R258:30.7
+13:06.2
+8.1		91.4
8.82
68.
 +1
101		Earthy David – Rollion T.
Citroën C2 R2		R258:48.5
+13:24.0
+17.8		91.0
9.02
69.
 +2
136		Chochois P. – Chevalier R.
Peugeot 106 S16		N259:13.9
+13:49.4
+25.4		90.3
9.30
70.
 +2
109		Pruvost Axel – Pruvost H.
Peugeot 206 RC		A759:33.8
+14:09.3
+19.9		89.8
9.53
71.
 +2
123		Merral Rodrigue – Lecerf F.
Peugeot 106 S16		F2/1359:48.6
+14:24.1
+14.8		89.4
9.69
72.
 +2
116		Lepretre A. – Stevenart J.
Peugeot 205 GTI 1.6		F2/131:00:03.7
+14:39.2
+15.1		89.1
9.86
73.
 +2
103		Senet Stéphane – Ammeux G.
Renault Twingo RS R2		R21:00:06.9
+14:42.4
+3.2		89.0
9.90
74.
 +2
71		Parcinski E. – Daghelet B.
Peugeot 207 RC		A81:00:50.8
+15:26.3
+43.9		87.9
10.4
75.
 +2
92		Jacobus A. – Jacobus M.
Peugeot 206 RC		F2/141:01:10.2
+15:45.7
+19.4		87.5
10.6
76.
 +2
110		Kerdraon C. – Kobielski M.
Renault Clio III RS		A71:01:11.4
+15:46.9
+1.2		87.4
10.6
77.
 +11
89		Porquet G. – Buttiaux S.
Renault Clio RS		F2/141:01:41.2
+16:16.7
+29.8		86.7
11.0
78.
 +1
121		Dubuffet F. – Sieuw A.
Honda Civic VTi		F2/131:01:41.8
+16:17.3
+0.6		86.7
11.0
79.
 +1
131		Delassus R. – Lejosne T.
Citroën Saxo VTS		N21:01:44.5
+16:20.0
+2.7		86.6
11.0
80.
 +1
132		Ilczyszyn J. – Ilczyszyn F.
Peugeot 106 S16		N21:01:48.9
+16:24.4
+4.4		86.5
11.0
81.
 +1
139		Bertin Eddy – Coulombez R.
Citroën AX GTI		N11:01:53.4
+16:28.9
+4.5		86.4
11.1
82.
 +1
117		Blart Bertrand – Duhamel R.
Citroën Saxo VTS		F2/131:02:23.2
+16:58.7
+29.8		85.7
11.4
83.
 +2
61		Marcq Katia – Crepin A.
Subaru Impreza		A81:02:26.5
+17:02.0
+3.3		85.7
11.5
84.
 +3
98		Leclercq R. – Hermant B.
Citroën C2 R2 Max		R21:02:26.7
+17:02.2
+0.2		85.7
11.5
85.
 +5
105		Beuvry D. – Moncomble L.
Opel Adam R2		R21:02:30.1
+17:05.6
+3.4		85.6
11.5
86.
83		Pontier F. – Brognard D.
Renault Mégane RS		N41:02:32.1
+17:07.6
+2.0		85.5
11.5
87.
 −3
138		Namont A. – Fongueuse C.
Peugeot 205 Rallye		F2/121:02:33.3
+17:08.8
+1.2		85.5
11.5
88.
 +1
76		Haudrechy T. – Wehrmeister J.
Renault Clio R3		R31:02:38.3
0:30		+17:13.8
+5.0		86.1
11.6
89.
 +2
114		Colau Jérémy – Colau C.
Renault Clio RS		N31:02:51.8
+17:27.3
+13.5		85.1
11.8
90.
 +2
125		Francomme David – Gillon C.
Peugeot 106 XSI		A51:03:27.8
+18:03.3
+36.0		84.3
12.2
91.
 +3
120		Vasseur L. – Vasseur G.
Citroën Saxo VTS		F2/131:03:36.2
+18:11.7
+8.4		84.1
12.2
92.
 +1
126		Noyelle Cyril – Calonne S.
Peugeot 205 Rallye		A51:03:50.6
+18:26.1
+14.4		83.8
12.4
93.
 +3
55		Santelli Enzo – Vilmot M.
Ford Fiesta R2T National		R2J1:04:06.5
0:20		+18:42.0
+15.9		83.9
12.6
94.
 +3
94		Laroche Dimitri – Ramon S.
Citroën C2 Challenge		A6K1:04:43.4
2:20		+19:18.9
+36.9		85.7
13.0
95.
140		Lauweriere Noël – Joly G.
Citroën AX GTI		N11:04:44.3
+19:19.8
+0.9		82.6
13.0
96.
 +2
62		Beaurain S. – Gosselin T.
Subaru Impreza		A81:05:22.2
+19:57.7
+37.9		81.8
13.4
97.
 +5
51		Pieri Tom – Dunand Arnaud
Ford Fiesta R2T National		R2J1:06:10.2
+20:45.7
+48.0		80.8
14.0
98.
 +2
64		Dantin Séverine – Minet S.
Peugeot 205 GTI 1.6		F2/131:06:46.4
+21:21.9
+36.2		80.1
14.4
99.
130		Ternisien L. – De Sainte Maresville B.
Peugeot 106 S16		N21:06:49.2
+21:24.7
+2.8		80.1
14.4
100.
 +1
90		Cauchois F. – Fermen J.
Renault Clio RS		F2/141:08:19.7
+22:55.2
+1:30.5		78.3
15.4
101.
 +2
82		Jesus Lionel – Campagne L.
Renault Mégane RS		N41:13:07.7
+27:43.2
+4:48.0		73.2
18.7
102.
 +2
87		Nicolas V. – Andrieux R.
Renault Clio RS		F2/141:13:22.6
1:00		+27:58.1
+14.9		73.9
18.8
103.
 +3
124		Dezwelle L. – Lefebvre J.
Citroën Saxo VTS		A61:16:35.9
0:40		+31:11.4
+3:13.3		70.5
21.0
104.
 −63
113		Carnez Nicolas – Carlux S.
Renault Clio Ragnotti [SR]		N34:02:30.9
3:00:00		+3:17:06.4
+2:45:55.0		85.6
132.6
105.
24		Lance Marc – Lance Freddy
Citroën DS3 R5 [SR]		R54:20:59.7
3:00:00		+3:35:35.2
+18:28.8		66.0
145.1
106.
 +1
93		Schwab Stan – Folny C.
Peugeot 206 [SR]		F2/144:34:11.7
3:00:00		+3:48:47.2
+13:12.0		56.8
154.0
107.
 +1
22		Lapouille H. – Devienne P.
Citroën DS3 R5 [SR]		R54:38:28.0
3:00:00		+3:53:03.5
+4:16.3		54.3
156.8
108.
 +1
137		Wepierre A. – Hocquet J.
Peugeot 205 Rallye [SR]		F2/124:43:32.3
3:00:00		+3:58:07.8
+5:04.3		51.7
160.3
109.
 +1
133		Hupez A. – Milleville P.
Citroën Saxo VTS [SR]		N24:44:19.7
3:00:00		+3:58:55.2
+47.4		51.3
160.8
110.
 +1
79		Montet Rémy – Didier T.
Mitsubishi Lancer Evo X [SR]		N44:49:15.4
3:00:00		+4:03:50.9
+4:55.7		49.0
164.1
111.
 +1
73		Delgery V. – Delgery C.
Seat Ibiza TDI [SR]		A84:49:16.2
3:00:00		+4:03:51.7
+0.8		49.0
164.1
112.
 +1
129		Membot J. – Cousyn B.
Peugeot 106 S16 [SR]		N24:51:09.5
3:00:00		+4:05:45.0
+1:53.3		48.1
165.4
113.
 +1
122		Gromez Damien – Gianessi P.
Alfa Romeo 145 [SR]		F2/134:51:46.9
3:00:00		+4:06:22.4
+37.4		47.9
165.8
114.
 +1
69		Gomet Fabrice – Valentin G.
Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR]		A85:12:04.8
3:00:00		+4:26:40.3
+20:17.9		40.5
179.5
115.
 +1
47		Deygas Victor – Charles M.
Ford Fiesta R2T National [SR]		R2J5:12:19.0
3:00:00		+4:26:54.5
+14.2		40.4
179.6
116.
 +1
31		Robert Cédric – Duval M.
Alpine A110 R-GT [SR]		RGT165:19:10.3
3:00:00		+4:33:45.8
+6:51.3		38.4
184.2
=
107		Denis David – Denis A.
Peugeot 206 RC [SR]		A75:19:10.3
3:00:00		+4:33:45.8
+0.0		38.4
184.2
=
 −1
108		Dachicourt L. – Dachicourt P.
Peugeot 306 S16 [SR]		A75:19:10.3
3:00:00		+4:33:45.8
+0.0		38.4
184.2
Partenaires

share Partager

0 0 votes
Évaluation de l'article
S’abonner
Notification pour
guest

0 Commentaires
Le plus ancien
Le plus récent Le plus populaire
Commentaires en ligne
Afficher tous les commentaires