Plus de pluie sur cette dernière spéciale de la matinée. Mais ce sera sur route humide et sans roue de secours pour Yoann Bonato que la spéciale part à 11 h 34.
Et on annonce la sortie de Wagner qui était second… Alors que Quentin Gilbert en sort après avoir effectué lui aussi une faute avec un tout droit.
Eric Brunson en profite et termine la boucle matinale sur la seconde marche du podium.
C’est Yoann Bonato qui profite de tous ces faits pour finir la boucle en tête !
Classement de la spéciale :
| 1. | 9 | Franceschi J. – Haut-Labourdette F. Citroën C3 R5 | R5 | 7:41.6 | 109.6 | |
| 2. | 5 | Giordano Quentin – Parent Kévin Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 7:42.5 | +0.9 +0.9 | 109.4 0.06 |
| 3. | 14 | Habouzit Thibault – Declerck L. Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 7:43.0 | +1.4 +0.5 | 109.2 0.10 |
| 4. | 1 | Bonato Yoann – Boulloud Benjamin Citroën C3 R5 | R5 | 7:43.6 | +2.0 +0.6 | 109.1 0.14 |
| = | 19 | Brunson Eric – Mondon Cédric Ford Fiesta RS WRC | A8W | 7:43.6 | +2.0 +0.0 | 109.1 0.14 |
| 6. | 2 | Gilbert Quentin – Guieu C. Citroën C3 R5 | R5 | 7:48.4 | +6.8 +4.8 | 108.0 0.48 |
| 7. | 15 | Stievenart Nyls – Prévot S. Citroën C3 R5 | R5 | 7:59.4 | +17.8 +11.0 | 105.5 1.27 |
| 8. | 7 | Rouillard Patrick – Zazurca G. Škoda Fabia R5 | R5 | 8:02.8 | +21.2 +3.4 | 104.8 1.51 |
| 9. | 6 | Mauffrey Eric – Bronner Kévin Škoda Fabia R5 | R5 | 8:03.4 | +21.8 +0.6 | 104.6 1.55 |
| = | 8 | Roché Pierre – Roché Martine Citroën C3 R5 | R5 | 8:03.4 | +21.8 +0.0 | 104.6 1.55 |
| 11. | 26 | Alemany Sébastien – Bigot C. Škoda Fabia R5 | R5 | 8:05.0 | +23.4 +1.6 | 104.3 1.67 |
| 12. | 11 | Arzeno Mathieu – Roche Romain Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 8:19.8 | +38.2 +14.8 | 101.2 2.72 |
Classement Général après ES13 :
| 1. | 1 | Bonato Yoann – Boulloud B. Citroën C3 R5 | R5 | 1:16:33.1 | 115.5 | |
| 2. +1 | 19 | Brunson Eric – Mondon C. Ford Fiesta RS WRC | A8W | 1:16:46.1 | +13.0 +13.0 | 115.2 0.09 |
| 3. +1 | 5 | Giordano Q. – Parent K. Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:16:58.2 | +25.1 +12.1 | 114.9 0.17 |
| 4. +1 | 9 | Franceschi J. – Haut-Labourdette F. Citroën C3 R5 | R5 | 1:16:59.9 | +26.8 +1.7 | 114.8 0.18 |
| 5. +1 | 2 | Gilbert Quentin – Guieu C. Citroën C3 R5 | R5 | 1:17:09.3 | +36.2 +9.4 | 114.6 0.25 |
| 6. +2 | 14 | Habouzit T. – Declerck L. Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:17:44.1 | +1:11.0 +34.8 | 113.7 0.48 |
| 7. | 11 | Arzeno Mathieu – Roche R. Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:17:54.1 | +1:21.0 +10.0 | 113.5 0.55 |
| 8. +1 | 8 | Roché Pierre – Roché M. Citroën C3 R5 | R5 | 1:18:56.6 | +2:23.5 +1:02.5 | 112.0 0.97 |
| 9. +1 | 6 | Mauffrey Eric – Bronner K. Škoda Fabia R5 | R5 | 1:19:28.8 | +2:55.7 +32.2 | 111.2 1.19 |
| 10. +1 | 7 | Rouillard P. – Zazurca G. Škoda Fabia R5 | R5 | 1:20:30.6 | +3:57.5 +1:01.8 | 109.8 1.61 |
| 11. +1 | 15 | Stievenart N. – Prévot S. Citroën C3 R5 | R5 | 1:20:44.1 | +4:11.0 +13.5 | 109.5 1.70 |
| 12. +1 | 26 | Alemany S. – Bigot C. Škoda Fabia R5 | R5 | 1:21:14.3 | +4:41.2 +30.2 | 108.8 1.91 |
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