Premier passage dans la spéciale de Bessé-sur-Braye avec 27,27 kilomètres au programme de cette seconde spéciale du Coeur de France… Le leader en sort avec un petit tout droit mais tout va bien pour Bonato.
Quentin Gilbert prend la tête devant Bonato… ^^
La pluie arrive dans l’ES3…
Les temps arrivent doucement… mais surement… ou pas… ^^
Premier coup de tonnerre en Clio Trophy France Romain Di Fante est sortie de la route.
Les temps :
Spéciale :
1. | 2 | Citroën C3 R5 | R5 | 15:25.2 | 106.1 | |
2. | 4 | Citroën C3 R5 | R5 | 15:30.7 | +5.5 +5.5 | 105.5 0.20 |
3. | 3 | Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 15:31.2 | +6.0 +0.5 | 105.4 0.22 |
4. | 1 | Citroën C3 R5 | R5 | 15:32.2 | +7.0 +1.0 | 105.3 0.26 |
5. | 9 | Citroën C3 R5 | R5 | 15:38.2 | +13.0 +6.0 | 104.6 0.48 |
6. | 6 | Citroën C3 R5 | R5 | 15:45.2 | +20.0 +7.0 | 103.9 0.73 |
7. | 23 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 15:51.1 | +25.9 +5.9 | 103.2 0.95 |
8. | 20 | Ford Fiesta RS WRC | A8W | 15:52.7 | +27.5 +1.6 | 103.0 1.01 |
9. | 26 | Porsche 991 GT3 Cup | GT+15 | 15:55.2 | +30.0 +2.5 | 102.8 1.10 |
10. | 22 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 15:58.1 | +32.9 +2.9 | 102.5 1.21 |
11. | 5 | Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 15:58.8 | +33.6 +0.7 | 102.4 1.23 |
12. | 7 | Škoda Fabia R5 | R5 | 16:08.9 | +43.7 +10.1 | 101.3 1.60 |
13. | 21 | Citroën DS3 WRC | A8W | 16:25.1 | +59.9 +16.2 | 99.7 2.20 |
14. | 19 | Škoda Fabia R5 | R5 | 16:29.8 | +1:04.6 +4.7 | 99.2 2.37 |
15. | 18 | Škoda Fabia R5 | R5 | 16:40.1 | +1:14.9 +10.3 | 98.2 2.75 |
16. | 11 | Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 16:41.6 | +1:16.4 +1.5 | 98.0 2.80 |
17. | 12 | Škoda Fabia R5 | R5 | 16:43.7 | +1:18.5 +2.1 | 97.8 2.88 |
18. | 14 | Citroën DS3 R5 | R5 | 16:58.3 | +1:33.1 +14.6 | 96.4 3.41 |
19. | 25 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 17:01.5 | +1:36.3 +3.2 | 96.1 3.53 |
20. | 36 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 17:09.8 | +1:44.6 +8.3 | 95.3 3.84 |
21. | 24 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 17:12.5 | +1:47.3 +2.7 | 95.1 3.93 |
22. | 35 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 17:19.2 | +1:54.0 +6.7 | 94.5 4.18 |
23. | 31 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 17:19.5 | +1:54.3 +0.3 | 94.4 4.19 |
24. | 29 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 17:22.5 | +1:57.3 +3.0 | 94.2 4.30 |
25. | 30 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 17:26.0 | +2:00.8 +3.5 | 93.9 4.43 |
26. | 33 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 17:32.0 | +2:06.8 +6.0 | 93.3 4.65 |
27. | 28 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 17:37.9 | +2:12.7 +5.9 | 92.8 4.87 |
28. | 8 | Citroën C3 R5 | R5 | 17:52.7 | +2:27.5 +14.8 | 91.5 5.41 |
29. | 34 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 18:43.9 | +3:18.7 +51.2 | 87.3 7.29 |
Classement général :
1. +3 | 2 | Citroën C3 R5 | R5 | 23:29.2 | 107.6 | |
2. −1 | 1 | Citroën C3 R5 | R5 | 23:30.0 | +0.8 +0.8 | 107.5 0.02 |
3. −1 | 4 | Citroën C3 R5 | R5 | 23:30.6 | +1.4 +0.6 | 107.5 0.03 |
4. | 3 | Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 23:35.2 | +6.0 +4.6 | 107.1 0.14 |
5. +2 | 9 | Citroën C3 R5 | R5 | 23:42.6 | +13.4 +7.4 | 106.6 0.32 |
6. +3 | 6 | Citroën C3 R5 | R5 | 23:57.4 | +28.2 +14.8 | 105.5 0.67 |
7. −1 | 26 | Porsche 991 GT3 Cup | GT+15 | 23:59.5 | +30.3 +2.1 | 105.3 0.72 |
8. +2 | 23 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 24:04.7 | +35.5 +5.2 | 104.9 0.84 |
9. +2 | 20 | Ford Fiesta RS WRC | A8W | 24:07.9 | +38.7 +3.2 | 104.7 0.92 |
10. −2 | 22 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 24:08.3 | +39.1 +0.4 | 104.7 0.93 |
11. +1 | 5 | Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 24:14.5 | +45.3 +6.2 | 104.2 1.08 |
12. +1 | 7 | Škoda Fabia R5 | R5 | 24:29.5 | +1:00.3 +15.0 | 103.2 1.43 |
13. +1 | 21 | Citroën DS3 WRC | A8W | 24:55.5 | +1:26.3 +26.0 | 101.4 2.05 |
14. +3 | 19 | Škoda Fabia R5 | R5 | 25:11.1 | +1:41.9 +15.6 | 100.3 2.42 |
15. | 18 | Škoda Fabia R5 | R5 | 25:14.4 | +1:45.2 +3.3 | 100.1 2.50 |
16. | 12 | Škoda Fabia R5 | R5 | 25:20.5 | +1:51.3 +6.1 | 99.7 2.64 |
17. +2 | 11 | Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 25:31.0 | +2:01.8 +10.5 | 99.0 2.89 |
18. | 25 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 25:47.6 | +2:18.4 +16.6 | 98.0 3.29 |
19. +4 | 14 | Citroën DS3 R5 | R5 | 25:49.1 | +2:19.9 +1.5 | 97.9 3.32 |
20. −17 | 8 | Citroën C3 R5 | R5 | 25:55.1 | +2:25.9 +6.0 | 97.5 3.46 |
21. −1 | 24 | Alpine A110 Rally | RGT16 | 26:02.6 | +2:33.4 +7.5 | 97.0 3.64 |
22. +9 | 36 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 26:11.2 | +2:42.0 +8.6 | 96.5 3.85 |
23. +2 | 35 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 26:12.6 | +2:43.4 +1.4 | 96.4 3.88 |
24. −2 | 30 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 26:16.3 | +2:47.1 +3.7 | 96.2 3.97 |
25. +4 | 31 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 26:18.4 | +2:49.2 +2.1 | 96.0 4.02 |
26. | 29 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 26:18.6 | +2:49.4 +0.2 | 96.0 4.02 |
27. +1 | 33 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 26:30.4 | +3:01.2 +11.8 | 95.3 4.30 |
28. +22 | 28 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 27:03.3 | +3:34.1 +32.9 | 93.4 5.08 |
29. +15 | 34 | Renault Clio RSR Rally5 | RC5 | 28:02.9 | +4:33.7 +59.6 | 90.1 6.50 |
La suite des temps : https://www.ewrc-results.com/results/61763-rallye-coeur-de-france-2020/?s=296948
Les réactions :
Yoann Bonato : « J’ai fait un tout droit je me suis fait surprendre avec les pneus froids… »
Quentin Gilbert : « Ca glisse énormément… C’est vraiment rapide. »
Quentin Giordano : « J’ai pris un peu moins de risque que dans la première… »
JB Franceschi : « Très dur à savoir si on a bien roulé ou pas… »
Eric Mauffrey : « Spéciale très compliquée… je roue qu’aux notes donc ça saute à la figure… »
Thibault Habouzit : « Ca va j’ai essayé de pas faire d’erreur. »
William Wagner : Crevaison
Pierre Roche : « Elle est vraiment pas facile celle ci… c’est une sacrée spéciale…
Eric Brunson : « Très compliqué, c’est très sale… »
Manu Guigou : « C’est très très pollué, beaucoup de gravier c’est très difficile, j’ai pas réussi à vraiment me lâcher. »
Cédric Robert : « C’est plutôt bien, on a essayé de garder le rythme sur toute la spéciale mais on a été gêné par un concurrent… »
Romain Di Fante : Abandon sortie de route.
Rémi Jouine : « C’est compliqué… »
Romain Fostier : « Catastrophique je déteste cette spéciale… c’est très piégeux… »