Rallye Città di Schio 2020, très belle 9 ème place de Cyril Audirac et Jessica James…

Ca roulait en Italie ce week-end au Rallye Città di Schio 2020 qui a été remporté par Manuel Sossella. De leur côté Cyril Audirac et Jessica James reviennent avec une très belle neuvième place sur leur Clio Super 1600…

Jessica James : Que du positif à retenir sur ce rallye. Un pilote motivé, une copilote motivée, une voiture au top, une structure toujours au top ainsi que des spéciales superbes. Nous avons donc fini 9ème parmi les nombreuses R5 inscrites. 1er de classe, 1er de groupe et 1er des 2 roues motrices. Je tiens à remercier Cyril et Aurore pour leurs confiances merci ! La structure Motultech pour nous avoir fournis une s1600 toujours aussi fiable et performante. Les concurrents pour leurs extrêmes gentillesses et leurs accueils ! Un grazie a tutti ! Merci à l’asa Antibes pour leur soutien. Merci à la Scuderia La Suberba et les encouragements de la Xrallyteamsanremo. Je tiens à féliciter l’organisation pour leur travail remarquable pour ce rallye ainsi que les commissaires. Merci également aux photographes et vidéastes. Et tous ceux qui nous ont encouragés et félicités de près ou de loin.

Classement final :

1.	1	Sossella Manuel – Nodari G. Škoda Fabia Rally2 evo	R5	37: 56,8		91,2
2.	5	Battaglin A. – Pagliarini S. Peugeot 208 T16	R5	38: 22,7	+25,9 +25,9	90,1  0,45
3.	12	Bondioni I. – D’Ambrosio S.Volkswagen Polo GTI R5	R5	38: 25,3	+28,5 +2,6	90,0  0,49
4.	dix	Griso Michele – Lucato A. Ford Fiesta R5	R5	38: 37,5	40,7  +12,2	89,6  0,71
5.	6	Bianco Efrem – Lamonato D. Škoda Fabia Rally2 evo	R5	38: 45,8	+49,0 +8,3	89,2  0,85
6.	3	Lovisetto A. – Cracco C. Škoda Fabia R5	R5	38: 50,8	+54,0 +5,0	89,1  0,94
7	11	Nicoletti A. – Zanrosso L. Škoda Fabia R5	R5	38: 56,8	+1: 00,0  +6,0	88,8  1,04
8.	2	Callegaro F. – Scattolin S. Škoda Fabia Rally2 evo	R5	39: 18,3	+1: 21,5  +21,5	88,0  1,41
9.	30	Audirac Cyril – James J.Renault Clio S1600	S1600	39: 46,0	+1: 49,2  +27,7	87,0  1,89
dix.	19	Furci A. – Der Ohannesian M. Škoda Fabia Rally2 evo	R5	39: 53,7	+1: 56,9  + 7,7	86,7  2,03
11.	16	Lovisetto G. – Gasparotto I. Citroën DS3 R5	R5	40: 08,6	+2: 11,8  +14,9	86,2  2,29
12.	8	Miele Mauro – Beltrame Luca Citroën C3 R5	R5	40: 32,0  0:10	+2: 35,2  +23,4	85,7  2,69
13.	31	Molo Enrico – Cumerlato M. Renault Clio S1600	S1600	40: 51,4	+2: 54,6  +19,4	84,7  3,03
14.	58	Dal Ponte A. – Zecchinati S. Renault Clio Williams	A7	40: 57,6	+3: 00,8  +6,2	84,5  3,14
15.	29	Cocco Giovanni – Buccino C.Renault Clio S1600	S1600	41: 05.2	+3: 08,4  + 7,6	84,2  3,27
16.	33	Casarotto A. – Savegnago M. Renault Clio S1600	S1600	41: 08.4	+3: 11,6  +3,2	84,1  3,32
17.	14	Sbalchiero N. – Peruzzi M. Škoda Fabia R5	R5	41: 26,9	+3: 30,1  +18,5	83,5  3,64
18.  +1	26	Fiorese P. – Zannoni F.Mitsubishi Lancer Evo X R4	R4	41: 39,3	+3: 42,5  +12,4	83,1  3,86
19.  −1	44	Prodan V. – Raštegorac Z. Ford Fiesta Rally4	R2B	41: 40,9	+3: 44,1  +1,6	83,0  3,89
20.	46	Pellizzaro M. – De Guio E. Peugeot 208 R2	R2B	41: 43,4	+3: 46,6  +2,5	82,9  3,93
21.	88	Sentinelli S. – Andriollo D. Citroën Saxo	K10	42: 11,7	+4: 14,9  + 28,3	82,0  4,42
22.	47	Scalzotto A. – Rutigliano N.Peugeot 208 Rally4	R2B	42: 13,7	+4: 16,9  +2,0	81,9  4,46
23.	28	Scopel Roberto – Silotto D.Renault Clio S1600	S1600	42: 22,2	+4: 25,4  +8,5	81,7  4,60
24.  +1	36	Stizzoli A. – Migliorini F.Citroën C2 S1600	S1600	42: 32,0	+4: 35,2  +9,8	81,3  4,77
25.  +1	27	Bianco R. – Valerio M. Mitsubishi Lancer Evo X	N4	43: 02.8	+5: 06,0  +30,8	80,4  5,31
26.  +2	89	Bennati Nicola – Sponda M. Peugeot 106	A6	43: 05.8	+5: 09,0  +3,0	80,3  5,36
27.	56	Réputation Stefano – Miani M. Renault Clio Williams	A7	43: 16,6	+5: 19,8  +10,8	79,9  5,55
28.  +1	57	Bearzi Matteo – Chialina J.Renault Clio Williams	A7	43: 19,4	+5: 22,6  +2,8	79,9  5,59
29.  +1	32	Toscana Cristian – Turco F.Renault Clio S1600	S1600	43: 29,4	+5: 32,6  +10,0	79,5  5,77
30.  +2	24	Panato T. – Bertasini H. Peugeot 207 S2000	S2000	43: 35,6	+5: 38,8  +6,2	79,4  5,88
31.  +4	70	Scettri Valerio – Segato R. Renault Clio Williams	A7	43: 54,8	+5: 58,0  +19,2	78,8  6,21
32.  +2	37	Crivellaro Luca – Rossi A. Fiat Punto S1600	S1600	44: 04.8	+6: 08,0  +10,0	78,5  6,38
33.	81	Sassolino A. – Dal Maso A. Renault Clio 16V	N3	44: 07.8	+6: 11,0  +3,0	78,4  6,43
34.  +2	50	Vanzetto F. – Simioni G. Peugeot 208 R2	R2B	44: 18,8	+6: 22,0  +11,0	78,1  6,63
35.  +8	90	Fanton Marco – Contado I.Peugeot 106	A6	44: 23,0	+6: 26,2  +4,2	77,9  6,70
36.  +8	93	Dal Zotto A. – Brunaporto G.Peugeot 106 S16	A6	44: 34,5	+6: 37,7  +11,5	77,6  6,90
37.  +2	82	Dall’Osto Nicola – Frigo A. Renault Clio RS	N3	44: 34,8	+6: 38,0  +0,3	77,6  6,90
38.  +4	91	Baltieri Paolo – Corradi A. Peugeot 106	A6	44: 39,4	+6: 42,6  +4,6	77,5  6,98
39.  −2	20	Stizzoli T. – Camponogara M. Peugeot 208 T16	R5	44: 44,5	+6: 47,7  +5,1	77,3  7,07
40.	101	Savio M. – De Bernardini N.Peugeot 106 Rallye	K9	44: 49,3	+6: 52,5  +4,8	77,2  7,15
41.  −3	40	Ghirri Massimo – Mucci G.Renault Clio R3	R3C	44: 57,4	+7:  00,6 +8,1	77,0  7,29
42.  +4	51	Ghirardi M. – Colombo N.Peugeot 208 R2	R2B	44: 58,2	+7: 01,4  +0,8	76,9  7,31
43.  +4	34	Ferrante R. – Mengon L.Renault Clio S1600	S1600	45: 04.6	+7: 07,8  +6,4	76,7  7,42
44.  +1	114	De Marco E. – Argenta N.Peugeot 106 S16	N2	45: 16,5	+7: 19,7  +11,9	76,4  7,63
45.  +3	83	Ongaro G. – Maggiolino F. Renault Clio Williams	N3	45: 32,3	+7: 35,5  +15,8	76,0  7,90
46.  +3	108	Lorenzato A. – Beltramello S. Citroën Saxo VTS	N2	45: 35,6	+7: 38,8  +3,3	75,9  7,96
47.  +6	98	De Rossi Manuel – Mosena S. Peugeot 106	A5	45: 49,9  0:10	+7: 53,1  +14,3	75,8  8,20
48.  +4	84	Maddalosso R. – Doria N.Renault Clio RS	N3	45: 50,9	+7: 54,1  +1,0	75,5  8,22
49.  +2	106	Marigo Giacomo – Casa F.Peugeot 106 S16	N2	45: 56,3	+7: 59,5  +5,4	75,3  8,32
50.  +4	97	Bertazzolo F. – Micheletto L. Citroën AX GTI	A5	46: 16,5  0:30	+8: 19,7  +20,2	75,6  8,67
51.  +5	99	Pilat R. – Refondini S. Peugeot 205	A5	46: 23,5	+8: 26,7  + 7,0	74,6  8,79
52.  +3	95	Pomaran G. – Carollo E. Renault Clio III RS	RS 2.0	46: 23,7	+8: 26,9 +  0,2	74,6  8,79
53.  +4	110	Mezzalira N. – Sandri E. Peugeot 106	N2	46: 31,7	+8: 34,9  +8,0	74,4  8,93
54.  −13	35	Ferrante R. – Fiorin A. Renault Clio S1600	S1600	46: 41,2  2:00	+8: 44,4  +9,5	77,4  9,09
55.  +7	109	Cappellari G. – Ronzani C. Peugeot 106	N2	47: 12,7	+9: 15,9  +31,5	73,3  9,64
56.  +3	85	Bonin Riccardo – Cagnin S. Renault Clio RS	N3	47: 17,4	+9: 20,6  +4,7	73,2  9,72
57.  +4	96	Da Campo S. – Panato A. Peugeot 106 Rallye	A5	47: 20,5	+9: 23,7  +3,1	73,1  9,78
58.  +9	117	Graziani M. – Laghetto D. Citroën Saxo	RS 1.6	47: 36,7	+9: 39,9  + 16,2	72,7  10,1
59.  +9	92	Mirandola A. – Ossato I. Citroën C2	A6	47: 47,2	+9: 50,4  +10,5	72,4  10,2
60.  +5	42	Foffano Cristian – Silvi L.Peugeot 208 R2	R2B	47: 52,2	+9: 55,4  +5,0	72,3  10,3
61.  +3	112	Ponchiardi M. – Franzoni R. Citroën Saxo VTS	N2	47: 59,1	10: 02,3  +6,9	72,1  10,5
62.  +1	55	Zanotto Romeo – Previato E. Ford Fiesta Rally4	R2B	48: 02,0	+10: 05,2  +2,9	72,0  10,5
63.  +3	53	Ravazzolo S. – Mazzuccato A. Peugeot 208 R2	R2B	48: 04,7	+10: 07,9  +2,7	72,0  10,5
64.  +6	76	De Antoni E. – Musiari M. BMW 318 iS E36	RS 2.0 plus	48: 22,5	+10: 25,7  + 17,8	71,5  10,9
65.  +8	104	Bombara C. – Zaramella M. Peugeot 106	N2	48: 46,3	+10: 49,5  +23,8	70,9  11,3
66.  +8	71	Battistini C. – Muraro A. Renault Clio Williams	A7	49: 37,4	+11: 40,6  +51,1	69,7  12,2
67.  −17	43	Cappellati R. – Modenini M. Peugeot 208 R2	R2B	49: 41,6  4:00	+11: 44,8  +4,2	75,7  12,2
68.  −37	49	Tessari Sascha – Panato T.Peugeot 208 R2	R2B	49: 46,2	+11: 49,4  +4,6	69,5  12,3
69.  +6	115	Innocente F. – Colombo A. Peugeot 106 S16	N2	50: 14,7	+12: 17,9 +  28,5	68,9  12,8
70.  +1	54	De Pretto R. – D’Orrico D. Peugeot 208 R2	R2B	50: 40,7	+12: 43,9 +  26,0	68,3  13,3
71.  +5	74	Baù Remigio – Cerato S. Peugeot 208	R1TN	50: 43,0	+12: 46,2  +2,3	68,2  13,3
72.  +5	79	Bellotti E. – Carini C. BMW 318 iS E36	RS 2.0 plus	50: 54,0	+12: 57,2  +11,0	68,0  13,5
73.  −13	102	Ceccato Enrico – Polato G.Peugeot 106 Rallye	A5	51: 23,8  0:10	+13: 27,0  +29,8	67,5  14,0
74.  +5	118	Bressan Stefano – Tomasi U. Peugeot 106 Rallye	RS 1.6	51: 57,5	+14: 00.7  +33.7	66,6  14,6
75.  +3	120	Celebron M. – Saresini M. MG ZR 105	N1	51: 58,2	+14: 01,4  +0,7	66,6  14,6
76.  +4	113	Rizzotto N. – Mogentale C. Citroën Saxo VTS	N2	53: 02,3	+15: 05.5  +1: 04.1	65,2  15,7
77.  +5	21	Danese Luca – Brazzale Dino Škoda Fabia R5	R5	56: 59,0  1:00	+19: 02.2  +3: 56.7	61,8  19,8
78.  +3	94	Xillo Johnny – Tabarin A. Peugeot 106 Rallye	A6	57: 22,7	+19: 25,9  + 23,7	60,3  20,2
79.  −7	52	Cabrellon F. – Gallinaro E. Peugeot 208 R2	R2B	1: 10: 02.1  0:40	+32: 05.3  +12: 39.4	49,9  33,4

Crédit Photo : Giacomo Da Rold