Mission accomplie pour Thierry Neuville et Martin Wydaeghe qui ont dominé sur le Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2021 avec leur Hyundai i20 R5 équipée de Pirelli. Venu pour préparer la Croatie l’équipage belge aura eu fort à faire avec ma concurrence Italienne.
Le pilote officiel Hyundai Motorsport du Championnat du Monde des Rallyes et actuel deuxième du Championnat du Monde des Pilotes n’a pas caché son envie de gagner, même si sa participation à la course de Garfagnana visait avant tout à faire des kilomètres compétitifs avec son nouveau navigateur Wydaeghe. « J’ai aimé les spéciales du rallye Il Ciocco, où je courais pour la première fois – expliquait Neuville à l’arrivée – et puis j’ai trouvé un formidable stimulant en affrontant un groupe de pilotes très rapides, que j’ai rencontrés ici. Après les premiers « tests de goût, j’ai commencé à pousser et le résultat est venu ».
La deuxième place revient à Stefano Albertini avec un gout de victoire pour lui. Pas seulement parce qu’il a réussi, pendant un certain temps, à rester devant Neuville avant de «renoncer» dans la dernière boucle d’essais. Surtout parce que le pilote de la Skoda Fabia by Munaretto, équipé de Pirelli, remporte un plein succès pour le championnat italien des rallyes Sparco ajoutant un point de la Power Stage vendredi.
La dernière marche du podium revient Giandomenico Basso, ancien champion d’Europe et d’Italie. Quelques difficultés à trouver les bonnes sensations et une meilleure adhérence avec la Skoda Fabia R5 Delta Rally lui ont fait perdre quelques secondes dans les premières étapes.
Du cité de Craig Breen c’est la déception avec une sortie de route dès l’ES5 avec la Hyundai i20 R5 que devrait utiliser Gilles Panizzi pour le Touquet pour la petite histoire.
Classement général final :
1. | #11 | Neuville Thierry – Wydaeghe Martijn Hyundai i20 R5 | R5 | 1:02:32.2 | 89.6 | |
2. | #4 | Albertini Stefano – Fappani Danilo Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 1:02:54.9 | +22.7 +22.7 | 89.1 0.24 |
3. +1 | #2 | Basso Giandomenico – Granai Lorenzo Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 1:03:03.6 | +31.4 +8.7 | 88.9 0.34 |
4. −1 | #15 | Andolfi Fabio – Savoia Stefano Škoda Fabia R5 | R5 | 1:03:12.4 | +40.2 +8.8 | 88.7 0.43 |
5. | #5 | Michelini Rudy – Perna Michele Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:03:32.5 | +1:00.3 +20.1 | 88.2 0.65 |
6. | #12 | Ciuffi Tommaso – Gonella Nicolò Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 1:03:43.1 | +1:10.9 +10.6 | 88.0 0.76 |
7. | #22 | Paperini Thomas – Fruini Simone Škoda Fabia Rally2 evo | R5 Under 25 | 1:03:52.8 | +1:20.6 +9.7 | 87.7 0.86 |
8. | #3 | Signor Marco – Pezzoli Francesco Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:03:56.2 | +1:24.0 +3.4 | 87.7 0.90 |
9. | #10 | Andreucci Paolo – Pinelli Francesco Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 1:03:59.0 | +1:26.8 +2.8 | 87.6 0.93 |
10. | #1 | Crugnola Andrea – Ometto Pietro Elia Hyundai i20 R5 | R5 | 1:03:59.7 | +1:27.5 +0.7 | 87.6 0.94 |
11. +2 | #204 | Cais Erik – Žáková Jindřiška Ford Fiesta Rally2 | R5 | 1:04:12.1 | +1:39.9 +12.4 | 87.3 1.07 |
12. −1 | #32 | Mareš Filip – Bucha Radovan Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 1:04:12.4 | +1:40.2 +0.3 | 87.3 1.07 |
13. +3 | #7 | Bottarelli Luca – Pasini Walter Ford Fiesta Rally2 | R5 | 1:04:24.4 | +1:52.2 +12.0 | 87.0 1.20 |
14. +1 | #19 | Baccega Stefano – Oberti Luca Škoda Fabia R5 | R5 | 1:04:26.1 | +1:53.9 +1.7 | 87.0 1.22 |
15. −1 | #27 | Tosi Gianluca – Del Barba Alessandro Škoda Fabia R5 | R5 | 1:04:26.7 | +1:54.5 +0.6 | 87.0 1.23 |
16. +2 | #8 | Scattolon Giacomo – Bernacchini G. Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:04:50.6 | +2:18.4 +23.9 | 86.4 1.48 |
17. −5 | #18 | Profeta Alessio – Raccuia Sergio Škoda Fabia Rally2 evo | R5 Under 25 | 1:04:55.0 | +2:22.8 +4.4 | 86.3 1.53 |
18. −1 | #26 | Caldani Nicola – Canton Tania Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:04:58.8 | +2:26.6 +3.8 | 86.3 1.57 |
19. | #6 | Rusce Antonio – Farnocchia Sauro Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 1:05:06.3 | +2:34.1 +7.5 | 86.1 1.65 |
20. +1 | #24 | von Thurn und Taxis Albert – Ettel B. Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | 1:05:26.2 | +2:54.0 +19.9 | 85.7 1.86 |
21. −1 | #21 | Andolfi jr. Fabrizio – Menchini Marco Hyundai i20 R5 | R5 | 1:05:33.1 | +3:00.9 +6.9 | 85.5 1.94 |
22. | #14 | Mazzocchi Andrea – Gallotti Silvia Škoda Fabia R5 | R5 | 1:05:43.5 | +3:11.3 +10.4 | 85.3 2.05 |
23. | #28 | Leandri Jean-Matthieu – Coria A. Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | 1:06:05.9 | +3:33.7 +22.4 | 84.8 2.29 |
24. | #33 | Moricci Paolo – Garavaldi Paolo Škoda Fabia R5 | R5 | 1:06:14.7 | +3:42.5 +8.8 | 84.6 2.38 |
25. | #25 | Succi Jean-François – Gordon Fabrice Citroën C3 Rally2 | R5 | 1:06:39.2 | +4:07.0 +24.5 | 84.1 2.64 |
26. | #44 | Nucita Andrea – Nucita Giuseppe Peugeot 208 Rally4 | R2C | 1:06:58.6 | +4:26.4 +19.4 | 83.7 2.85 |
27. | #34 | Bonini Matteo – Zanini Paolo Hyundai i20 R5 | R5 | 1:06:59.0 | +4:26.8 +0.4 | 83.7 2.86 |
28. | #23 | Sulpizio Liberato – Angeli Alessio Škoda Fabia R5 | R5 | 1:07:43.4 | +5:11.2 +44.4 | 82.8 3.33 |
29. | #43 | Guglielmini Giacomo – Giorgio Simone Ford Fiesta Rally4 | R2B | 1:08:23.8 | +5:51.6 +40.4 | 82.0 3.76 |
30. | #45 | Lucchesi Jr Christopher – Ghilardi T. Peugeot 208 Rally4 | R2C Under 25 | 1:08:28.9 | +5:56.7 +5.1 | 81.8 3.82 |
31. | #49 | Vita Mattia – Bosi Massimiliano Peugeot 208 Rally4 | R2C Under 25 | 1:09:11.6 | +6:39.4 +42.7 | 81.0 4.28 |
32. | #36 | Somaschini Rachele – Zanchetta Giulia Citroën C3 Rally2 | R5 Female | 1:09:23.4 | +6:51.2 +11.8 | 80.8 4.40 |
33. +1 | #41 | Galpin Jérôme – Galpin Anne Alpine A110 Rally RGT | RGT | 1:09:23.9 | +6:51.7 +0.5 | 80.8 4.41 |
34. −1 | #31 | Marcucci Luigi – Vellini Simone Škoda Fabia R5 | R5 | 1:09:26.5 | +6:54.3 +2.6 | 80.7 4.43 |
35. | #46 | Straffi Mirco – Nesti Marco Peugeot 208 Rally4 | R2C | 1:09:35.0 | +7:02.8 +8.5 | 80.6 4.53 |
36. | #29 | Lenci Mauro – Celli Ronny Škoda Fabia R5 | R5 | 1:09:57.8 0:10 | +7:25.6 +22.8 | 80.3 4.77 |
37. +1 | #53 | Daprà Roberto – Lombardi Chiara Ford Fiesta R2T19 | R2B Under 25 | 1:10:04.2 | +7:32.0 +6.4 | 80.0 4.84 |
38. +1 | #51 | Virves Robert – Pruul Sander Ford Fiesta Rally4 | R2B | 1:10:14.9 | +7:42.7 +10.7 | 79.8 4.95 |
39. +1 | #91 | Nicelli Davide – Pieri Tiziano Renault Clio RSR Rally5 | R1 | 1:11:12.2 | +8:40.0 +57.3 | 78.7 5.57 |
40. +1 | #89 | Verbilli Pierfrancesco – Albertini A. Renault Clio RSR Rally5 | R1 | 1:11:22.1 | +8:49.9 +9.9 | 78.5 5.67 |
41. +1 | #54 | Farina Fabio – Guglielmetti Luca Peugeot 208 R2 | R2B Under 25 | 1:11:23.2 | +8:51.0 +1.1 | 78.5 5.68 |
42. +2 | #56 | Zorzi Alessandro – Bianchi Davide Peugeot 208 R2 | R2B | 1:12:09.8 | +9:37.6 +46.6 | 77.7 6.18 |
43. | #90 | Zanin Mattia – Pizzol Fabio Renault Clio RSR Rally5 | R1 Under 25 | 1:12:17.5 | +9:45.3 +7.7 | 77.5 6.27 |
44. +1 | #48 | Cazzaro Nicola – Brunaporto Giovanni Peugeot 208 Rally4 | R2C | 1:12:23.8 | +9:51.6 +6.3 | 77.4 6.33 |
45. +1 | #74 | Lusoli Matteo – Mucci Giacomino Renault Clio S1600 | S1600 | 1:12:48.2 | +10:16.0 +24.4 | 77.0 6.59 |
46. +2 | #38 | Angeli Gianluca – Brugiati Pietro Citroën DS3 N5 | N5 | 1:13:08.1 | +10:35.9 +19.9 | 76.6 6.81 |
47. +2 | #37 | Perosino Patrizia – Verzoletto V. Škoda Fabia R5 | R5 Female | 1:13:23.2 | +10:51.0 +15.1 | 76.4 6.97 |
48. −1 | #92 | Bravi Alessandro – Ancillotti Cosimo Renault Clio RSR Rally5 | R1 | 1:13:24.0 | +10:51.8 +0.8 | 76.4 6.98 |
49. +1 | #84 | Goldoni Simone – Macori Eric Suzuki Swift Sport Hybrid | Ra5H | 1:14:04.8 | +11:32.6 +40.8 | 75.7 7.41 |
50. +1 | #86 | Fichera Giorgio – Mazzocchi Alessandro Suzuki Swift Sport Hybrid | Ra5H | 1:14:23.8 | +11:51.6 +19.0 | 75.3 7.62 |
51. +1 | #87 | Iani Igor – Puliani Nicola Suzuki Swift Sport Hybrid | Ra5H | 1:15:00.5 | +12:28.3 +36.7 | 74.7 8.01 |
52. +1 | #101 | Scalzotto Andrea – Conci Mattias Suzuki Swift R1B | Ra5N | 1:15:26.9 | +12:54.7 +26.4 | 74.3 8.29 |
53. +1 | #85 | Poggio Fabio – Briano Valentina Suzuki Swift Sport Hybrid | Ra5H | 1:15:39.3 | +13:07.1 +12.4 | 74.1 8.43 |
54. +1 | #95 | Cominelli Ivan – Crivellaro Roberto Suzuki Swift R1B | R1 | 1:16:00.6 | +13:28.4 +21.3 | 73.7 8.65 |
55. +1 | #76 | Bandini Luciana – Ferrari Rita Renault Clio Williams | A7 Female | 1:16:23.8 | +13:51.6 +23.2 | 73.4 8.90 |
56. +1 | #88 | Bertini Davide – Vignolo Luca Suzuki Swift Sport Hybrid | Ra5H | 1:16:53.8 | +14:21.6 +30.0 | 72.9 9.22 |
57. +1 | #99 | Pellè Roberto – Luraschi Giulia Suzuki Swift R1B | Ra5N | 1:17:02.5 | +14:30.3 +8.7 | 72.8 9.32 |
58. +1 | #70 | Garzoni Andrea – Barone Maurizio Peugeot 208 Rally4 | R2C | 1:17:17.7 | +14:45.5 +15.2 | 72.5 9.48 |
59. +1 | #77 | Bazzano Luca – Menchetti Massimiliano Renault Clio RS Light | N3 | 1:17:59.7 | +15:27.5 +42.0 | 71.9 9.93 |
60. +2 | #102 | Longo Marco – Riva Roberto Suzuki Swift R1B | Ra5N | 1:18:38.5 | +16:06.3 +38.8 | 71.3 10.3 |
61. | #100 | Denaro Sergio – De Paoli Beatrice Suzuki Swift R1B | Ra5N | 1:18:45.0 | +16:12.8 +6.5 | 71.2 10.4 |
62. +2 | #98 | Puppa Davide – Soriani Cristian Suzuki Swift R1B | Ra5N | 1:19:14.1 | +16:41.9 +29.1 | 70.7 10.7 |
63. | #79 | Canu Massimiliano – Bernardi Giuseppe Renault Clio RS | N3 | 1:19:41.4 0:10 | +17:09.2 +27.3 | 70.5 11.0 |
64. +1 | #106 | Soliani Marco – Spezzani Alessio Suzuki Swift 1000 turbo | RSTB 1.0 | 1:20:00.8 | +17:28.6 +19.4 | 70.1 11.2 |
65. +2 | #83 | Cianfriglia Diego – De Angelis Andrea Peugeot 106 | N2 | 1:20:34.1 | +18:01.9 +33.3 | 69.6 11.6 |
66. | #81 | Nevischi Silvio – Vitelli Luca MG ZR 105 | A5 | 1:20:36.2 | +18:04.0 +2.1 | 69.5 11.6 |
67. +3 | #59 | Giovanelli Simone – Del Rio Lorenzo Peugeot 208 R2 | R2B | 1:21:38.7 | +19:06.5 +1:02.5 | 68.7 12.3 |
68. +1 | #104 | Forneris Alessandro – Torricelli V. Suzuki Swift R1B | Ra5N Under 25 | 1:21:45.8 | +19:13.6 +7.1 | 68.6 12.4 |
69. −1 | #82 | Iacopinelli Nicolas – Fratta Lorenzo MG ZR 105 | A5 Under 25 | 1:21:58.0 | +19:25.8 +12.2 | 68.4 12.5 |
70. +2 | #93 | Augier Rémi – Barral Florian Renault Clio RSR Rally5 | R1 | 1:22:42.1 | +20:09.9 +44.1 | 67.8 13.0 |
71. | #97 | Stella Manuele – Danese Milena Suzuki Swift R1B | R1 | 1:22:43.9 | +20:11.7 +1.8 | 67.8 13.0 |
72. +1 | #107 | Innocenti Manuel – Lenzi Andrea Renault Twingo RS | RS 1.6 | 1:25:03.5 | +22:31.3 +2:19.6 | 65.9 14.5 |
73. +2 | #109 | Piagentini Jonathan – Pardini Paola Fiat Seicento Sporting | RS 1.15 | 1:29:08.7 | +26:36.5 +4:05.2 | 62.9 17.1 |
74. +3 | #108 | Taccini Piero – Ori Mauro Fiat Seicento Sporting | A0 | 1:30:00.9 | +27:28.7 +52.2 | 62.3 17.7 |
75. +1 | #80 | Santi Loredano – Giusti Massimo Opel Astra GSi 16V | N3 | 1:30:10.9 | +27:38.7 +10.0 | 62.2 17.8 |