Après un an sans rouler, Philippe Besson est de retour sur le Grasse avec la Skoda du team HK pour préparer l’Antibes et plus si affinités. Il est temps de retrouver Philippe Besson qui va nous parler du Grasse, du parcours et de ses objectifs.
Rallye – Infos : Bonjour Philippe, la dernière fois que tu roulais c’était pile-poil un an en arrière au Grasse 2020. On prend presque les mêmes et on recommence, tu vas rouler avec un copilote que tu connais bien, dis-nous tout !
Philippe Besson : Bonjour et merci pour cet interview ! Oui un an déjà, il va falloir se remettre dedans .Effectivement, Yan (Yannick CUKROWSKI ) et moi c est une longue et belle histoire… C’est mon « petit frere »de rallye ! On a débuté ensemble et un jour on écrira nos mémoires et anecdotes ! Il y aura surement plusieurs tomes ( rires). On a décidé de remettre le casque ensemble après huit ans de séparation…(rires) Nous devons reprendre nos marques ce qui est pas simple dans ces autos très rapides ! La fluidité et l’osmose en course c est le petit défi que nous nous sommes donnés ! On a bien travaillé nos notes et on verra bien le jour « J ».
Rallye – Infos : On le sait tu viens ici pour préparer l’Antibes, mais tu as des objectifs, quels sont – ils ?
Philippe Besson : Ce sera une préparation par la force des choses, oui mais pas que ! Car je ne roule pas souvent donc chaque Rallye est une compétition à part entière pour moi. L’ASA Grasse nous a fait un parcours superbe pour cette édition, on va se régaler ! Niveau objectif c’est d’abord et surtout de prendre un maximum de plaisir avec Yannick. Ensuite retrouver mes sensations au volant pour pouvoir jouer avec mes camarades pilotes !
Rallye – Infos : C’est un plateau exceptionnel qui est présent, au classement qu’espères tu ?
Philippe Besson : Bonne question (rires) si on me dit top 5 je signe des deux mains. Mais ca va être dur, il y a du niveau ! Par contre l’Alpin demande de l’expérience et j’en ai un peu donc sur un malentendu…( sourire) Plus sérieusement, je ne roule qu’au feeling donc déjà il faudra que j’arrive à cette situation dans l’auto, ensuite je reste à ma place et conscient de mes possibilités vu mon grand âge…( rires)
Pour finir nous ferons de notre mieux. Par contre je reste un compétiteur donc mon but est de bien rouler.
Rallye – Infos : C’est un superbe parcours, avec des spéciales comme le Bleine, Pont Miolans, que peux-tu nous dire sur le parcours et quelle spéciale préfères-tu ?
Philippe Besson : Alors le parcours…On va y revenir !
ES 1 / ST CEZAIRE : Etroit dans sa globalité et très rapide un vrai chrono de rallye ! Par contre un très mauvais souvenir pour moi qui m’empêche de me lâcher dedans donc a voir…
ES 2 / TANNERON : Une belle route très rythmée sans gros piège. Dommage qu’il ait été raccourcis. Pour nous je pense qu’on rentrera vraiment dans le rallye sur ce chrono.
ES 3 / MONS : Une route large et très rapide. Les notes y sont très importantes pour les trajectoires et pour ne pas freiner l’auto inutilement. Je ne l’ai jamais faite, donc avec ces R5 très rapides je ne sais pas comment je m’y sentirai, ca dépendra du feeling
ES 4 / BLEINE : UN Monstre de Chrono ! Une montée et descente du col très rapide puis à partir du carrefour ça devient très sinueux ou le rythme est primordial. Je m’y sens très à l’aise et j aime les longs chronos.
ES 5 / ST ANTONIN : A part le début sous St Antonin très sinueux avec beaucoup d’épingles, on retrouve après le village une route rapide et technique que j’aime puis l’embranchement (avec la route du col st Raphael )où on saute en crabe ! C’est très fun ! Puis il y a le plateau du col rapide avec pas mal de pièges à se méfier. Je l’aime mais sans plus, je ne suis pas à l aise sur le plateau de l’arrivée.
ES 6 / PONT DES MIOLANS : Mon Chrono à domicile ! Une belle route large et rapide où les trajectoires sont très importantes, cette fameuse ligne droite interminable avec après la traversée de mon village Briançonnet puis la fin très rapide et la remontée des clues. Un chrono superbe, pour « les débranchés du cerveau », c’est 24 km de bonheur ! Donc dans l’ensemble c’est un parcours varié et à part l’ES 1, je devrais m’amuser comme un fou !
Rallye – Infos : Tu roules avec le Team HK qui sera présent avec une autre R5 de Patrice Gandibleux que tu connais bien, ça semble être une superbe ambiance au sein de la structure peux tu nous la présenter un peu ?
Philippe Besson : Alors oui, avec Patrice c’est super ! il n y a pas de compétition, on échange beaucoup sur ces R5, le mode d’emploi, les réglages et on partage la même approche de la course où on ne laisse rien au hasard. C’est une approche ‘pro’ pour de simples amateurs passionnés ! Puis quelle brochette de fantaisistes avec PAT / SCAMPI / BESSON / CUKRO ! Comment ne pas être dans une bonne ambiance et c’est ce qu’on cherche en premier car le Lundi on est au boulot ! Puis on ne le dit pas assez souvent mais tellement de gens REVERAIENT D ETRE A NOTRE PLACE qu’on n a pas le droit de ne pas être bien et profiter à bloc ! Pour moi chaque course est un morceau du rêve que je faisais à 9 ans au bord des routes de mettre le casque un jour ! Le Team HK c’est un plaisir car on s’y sent bien, l’ambiance est excellente. Le grand Boss Felice un homme carré et passionné et son fils Alessandro le même. Puis ce sont tout deux des pilotes en activité et très vîtes sur ces R5 , donc on profite énormément de cette expérience de la course et des conseils pour comprendre ces voitures. C est une équipe passionnée qui est très professionnelle, de ce fait on est serein quand on roule et on a envie de bien faire. Je ne me verrai pas dans un autre Team aujourd’hui…
Rallye – Infos : Un mot sur cette superbe Skoda que tu commences à bien connaitre maintenant ?
Philippe Besson : Que dire, ce n’est pas une Evo 2 mais elle est FULL Evo et très peu différente de l’Evo 2 et Max Evo moteur. Elle est comme neuve à chaque fois donc une auto dans le coup ! Son défaut peut-être…le pilote (rires)
Rallye – Infos : Tu as fait une petite allusion sur le Var, une chance de t’y voir sérieusement ?
Philippe Besson : Je vais être franc, c’est juste une question de budget ! On n’en a pas encore parlé mais à n’en pas douter si les courses à venir se passent bien, ce sera d actualité. Il y aura discussion avec mes partenaires puis avec moi-même / PHB Design (rires)…et avec notre Team puis on avisera . Mais sur la question d’envie d’y être je pourrai y répondre après l’Alpin avec certitude. Maintenant on a hâte d’être à Samedi !
Nous remercions Philippe pour sa disponibilité et sa gentillesse il portera aussi les couleurs du site et du Racing83 !
