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Ott Tanak (EST) of team Hyundai Shell Mobis WRT is seen during World Rally Championship Monte-Carlo in Gap, France on January 23, 2020 // Leo Francis/Red Bull Content Pool // AP-22WP2SWTN1W11 // Usage for editorial use only //

Ott Tänak : « Le plus important à retenir, c’est que ces voitures seront rapides ! »

On le sait, la nouvelle réglementation rentrera en vigueur dès 2022 avec l’hybridation des WRC. Le Champion du Monde actuel, Ott Tänak semble plus que favorable à ces changements et croit en une évolution qui pourrait réduire les budget, tout en gardant la vitesse et en baissant les couts actuels. Il s’en est expliqué dans les colonnes de nos confrères de DirtFish.

Un poids réduit et du spectacle…

« Peut-être que nous pourrions rendre les voitures plus légères qu’elles ne le sont maintenant », a confié l’Estonien à DirtFish. « Cela apporterait encore plus de spectacle. Il y aura davantage de poids avec la batterie et les éléments hybrides, mais la nouvelle cellule de sécurité et les modifications apportées à la carrosserie permettront aussi d’en économiser. Je suis sûr qu’il existe aussi d’autres endroits où le poids peut encore être réduit. »

Des voitures plus joueuses…

« Cela peut être amusant si les voitures sont plus joueuses », a-t-il ajouté. « C’est amusant maintenant avec ces voitures puissantes, mais l’aéro et la géométrie sont tellement bonnes que les voitures sont stables, prévisibles et agréables au point que les pilotes font le plein de confiance. »

Une réduction des budgets…

« Nous devons réduire un peu les budgets », a conclu le Champion du Monde en titre. « Cela devient cher pour certaines équipes ayant moins de budget et je pense qu’il est plus important d’avoir plus d’équipes que des voitures au look spectaculaire. Et nous pouvons être toujours aussi rapides avec des budgets moindres. Si le moteur reste le même [que les voitures actuelles], nous aurons donc la même puissance et il faudra essayer de maintenir le poids le plus bas possible. Le plus important à retenir, c’est que ces voitures seront rapides ! »

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.

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