C’est dans le second passage dans El Chocolate que les flammes ont commencé à lécher l’arrière de la Fiesta WRC d’Esapekka Lappi avnt de la dévorer en totalité ne laissant q’un carcasse désolée.

Pourtant c’est toujours le grand mystère autour de cet incident qui a mis fin aux espoirs du Finlandais sur ce Rallye du Mexique.

La piste liée aux freins pour Esapekka Lappi

« Je ne pense pas que ce soit lié à une fuite de liquide de frein ou quelque chose du genre », a jugé le Finlandais. « La pédale était dure au point stop. Je ne sais pas… Cela doit être dû à l’essence, de l’huile ou autre chose pour aller aussi vite. Nous n’avons eu aucun avertissement sur la spéciale, puis tout s’est embrasé. Je me suis éloigné de l’arrivée, car le feu peut être éteint avec le flux d’air en cas de petit incendie, mais nous étions impuissants cette fois. »

L’interrogation pour M-SPORT

« Nous avons beaucoup étudié les caméras embarquées », a déclaré le directeur de l’équipe M-Sport Ford World Rally Team. « Il semble que le feu ait pris naissance à l’avant de la voiture puisque l’on peut voir des flammes sous le capot. Dès que la voiture est en mouvement, les flammes ont probablement longé le tunnel de transmission et la chaleur et l’oxygène ont fourni les conditions parfaites alimentant ce feu. »

Toujours est il que le mystère demeure et que la belle Fiesta est partie en fumée et à la vue des image cela paraissait inéluctable.

« Dès que vous voyez l’arrière de la voiture en feu, vous savez qu’elle est sur le point de disparaître », a-t-il ajouté. « Une fois que certains éléments brûlent, il est extrêmement difficile de s’en sortir. Par exemple, un pneu est comme un allume-feu à long terme continuant d’alimenter le brasier. Nous étudions donc la question, mais tout a pratiquement disparu et il sera difficile de trouver quoi que ce soit. »