Lancia revient dans le monde du rallye dans la catégorie où les fondamentaux de la compétition sont affinés : le Rally4, cœur et âme des compétitions routières, où les jeunes pilotes sont alimentés par la passion et se battent pour devenir les professionnels de demain.
En Europe, le Rally4 est l’une des catégories les plus plébiscitées grâce à ses vitesses élevées et ses courses palpitantes. Les pilotes expérimentés participent également aux compétitions, même s’il s’agit principalement d’une catégorie de développement pour ceux qui veulent apprendre et progresser. Ainsi, dans le plus pur style Lancia, et conformément à la mission et à l’ADN de la marque, il s’agit d’un nouveau départ marqué par l’ambition, le pragmatisme et l’humilité. À ce jour, Lancia reste la marque la plus titrée de tous les temps dans le monde des rallyes, avec quinze championnats du monde des rallyes, trois championnats du monde de sport prototype, une 1000 Miglia, deux Targa Florio et une Carrera Panamericana. Forte d’un héritage de succès et de victoires, Lancia repart en Rallye avec une équipe incroyablement talentueuse dirigée par Eugenio Franzetti, directeur de Lancia Corse HF. Dans le cadre de son retour à la compétition, Lancia annonce également la création du « Trofeo Lancia Rally » pour les pilotes concourant au volant de la nouvelle Ypsilon Rally 4 HF. Basé sur un calendrier de six manches du Championnat d’Italie des Rallyes, le Trofeo Lancia Rally comprend trois catégories d’âge : Junior (jusqu’à 25 ans), Master (de 25 à 35 ans) et Expert (plus de 35 ans).
L’inscription coûte 2 500 € par équipage et est tout compris, fournissant l’équipement technique de course Lancia, l’hospitalité disponible dans la zone de compétition, un service de pièces détachées au parc d’assistance, l’assurance d’une ligne de conduite claire et respectée par toutes les personnes impliquées, et enfin la publicité que l’équipe Lancia Corse donnera au trophée et à ses compétiteurs. Entre les récompenses distribuées après chaque manche et les gains de fin d’année, le montant des prix s’élève à environ 300 000 euros. En outre, le vainqueur du trophée aura la possibilité de participer au Championnat d’Europe des Rallyes 2026 avec l’Ypsilon Rally 4 HF officielle du Team Lancia Corse HF.
Miki Biasion : « Si vous avez rêvé de circuit quand vous étiez enfant, vous avez rêvé du rouge d’une Ferrari. Mais si vous rêviez de devenir pilote de rallye, vous rêviez de Lancia. Je suis honoré d’avoir travaillé avec les équipes de Lancia et de Stellantis Motorsport pour mettre au point l’Ypsilon HF et l’Ypsilon Rally 4 HF. J’espère inspirer tous les jeunes pilotes qui prendront la route avec notre Lancia Ypsilon Rally 4 HF pour qu’ils deviennent des professionnels et de futurs champions. L’héritage de Lancia, fait de victoires et de courses, est de retour et je suis heureux d’en faire partie. »
