Les rumeurs étaient bien fondées et même si Toyota repart avec la même équipe c’est avec un Kalle Rovanperä et un programme partiel qui vient d’être annoncé. Sébastien Ogier lui aussi garde son programme partiel. Pour le reste rien ne change, Elfyn Evans sera bel et bien là tout comme Takamoto Katsuta.
« L’année prochaine, je ne piloterai que certaines épreuves et la principale raison en est que j’ai piloté depuis 15 ans déjà en voitures de rallye, ce qui est assez long, et si les dernières saisons ont été extraordinaires bien sûr, elles ont aussi été très exigeantes mentalement et physiquement. J’ai donc pensé que ce serait le bon moment pour prendre un an pour recharger les batteries, puis revenir à plein temps pour me battre une fois de plus pour le championnat avec une attaque à fond. » a confirmé Kalle Rovanperä
Reste juste à savoir comment cela va s’organiser au niveau des voitures. mais c’est bel et bien un gros coup dur qui perd son double Champion du Monde sortant qui va vers un programme partiel.
Pilote/Copilote | |
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Conducteur | Elfyn Evans (Royaume-Uni) |
Copilote | Scott Martin (Royaume-Uni) |
Conducteur | Sébastien Ogier (France) |
Copilote | Vincent Landais (France) |
Conducteur | Kalle Rovanperä (Finlande) |
Copilote | Jonne Halttunen (Finlande) |
Conducteur | Takamoto Katsuta (Japon) |
Copilote | Aaron Johnston (Irlande) |
Nom de l’équipe | TOYOTA GAZOO Racing WRT (Équipe mondiale des rallyes) |
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Président | Akio Toyoda |
Chef d’équipe | Jari-Matti Latvala (Finlande) |
Véhicule | GR YARIS Rally1 HYBRID (longueur 4207 mm; largeur 1875 mm) |
Moteur | GI4B |
Pneus | Pirelli |
Jari-Matti Latvala : « Nous sommes très heureux de maintenir notre équipage gagnant ensemble pour l’avenir. C’est formidable de savoir que nous avons une équipe aussi solide de pilotes qui se sentent à l’aise dans notre voiture et dans notre équipe et qui souhaitent continuer à travailler avec nous. » Le programme de Kalle sera un peu différent en 2024, mais l’important pour nous est qu’il soit pilote Toyota et qu’il souhaite rester dans l’équipe et continuer à profiter de sa passion pour le rallye. Même s’il est jeune, il pilote des voitures de rallye. à un niveau sérieux depuis longtemps et il pense qu’une campagne partielle serait la meilleure pour lui maintenant afin que nous puissions espérer des saisons plus complètes ensemble à l’avenir. C’est aussi formidable que Seb continue avec nous, et cela signifie qu’ensemble Avec Kalle, nous aurons deux multiples champions du monde qui seront de solides atouts pour défendre le championnat des constructeurs. Elfyn nous a montré encore cette année qu’il pouvait gagner des rallyes et concourir pour des championnats, et nous savons qu’il fera de son mieux dans chaque Taka a prouvé au Rallye de Finlande cette année qu’il pouvait être parmi les meilleurs dans les rallyes les plus rapides et j’espère que nous pourrons le voir comme un prétendant aux podiums dans presque tous les rallyes la saison prochaine.
Kalle Rovanperä : « Je suis vraiment ravi d’avoir signé un contrat pluriannuel avec TGR-WRT et de continuer à travailler avec l’équipe. L’année prochaine, je ne piloterai que certaines épreuves et la principale raison en est que j’ai piloté depuis 15 ans déjà en voitures de rallye, ce qui est assez long, et si les dernières saisons ont été extraordinaires bien sûr, elles ont aussi été très exigeantes mentalement et physiquement. J’ai donc pensé que ce serait le bon moment pour prendre un an pour recharger les batteries, puis revenir à plein temps pour me battre une fois de plus pour le championnat avec une attaque à fond. J’aime toutes sortes de sports mécaniques et j’ai hâte de faire du drift et peut-être d’autres événements sympas ainsi que le rallyes que nous sélectionnerons l’année prochaine. »
Elfyn Evans : « J’ai hâte d’entamer ce qui sera ma cinquième année consécutive avec l’équipe. Nous avons remporté de grands succès ensemble au cours des quatre dernières années et je suis ravi de poursuivre cette histoire avec TOYOTA GAZOO Racing. J’ai immédiatement intégré l’équipe dès mon arrivée et je me sens vraiment comme à la maison maintenant. Le soutien de tout le monde pour que je me sente à l’aise au volant de la GR YARIS Rally1 HYBRID a été formidable et nous avons continué à progresser cette année. J’ai hâte de « Construisez sur cela et soyez encore meilleur en 2024. Nous avons encore beaucoup à faire ensemble et je suis enthousiasmé par l’avenir. Comme toujours, l’objectif sera de gagner, que ce soit à chaque rallye ou au championnat. »
Sébastien Ogier : « Je suis bien sûr très heureux d’être toujours avec TOYOTA GAZOO Racing pour l’année prochaine. La saison 2023 a été bonne pour moi et surtout pour l’équipe, et réussir à décrocher à nouveau les trois titres est formidable. J’ai donc hâte. de rester dans cet environnement et d’essayer de continuer notre success story ensemble. J’aime beaucoup la relation que j’entretiens avec toute l’équipe et pour moi il n’y a jamais eu de doute sur le fait que je voulais rester dans la combinaison TGR. J’apprécie aussi beaucoup l’équilibre que ce genre de programme partiel m’apporte, et la saison prochaine devrait être assez similaire à cet égard. Tant que le succès est là pour moi et pour l’équipe, je pense que nous devrions essayer de continuer de la même manière.
Takamoto Katsuta : « Je suis vraiment excité de commencer une nouvelle saison avec TGR-WRT l’année prochaine. J’ai beaucoup appris cette année : il y a eu des rallyes qui ont été bons pour moi et d’autres qui n’ont pas été très bons, mais ceux-là m’ont rendu plus fort et le seront. J’espère m’aider à l’avenir. L’année prochaine sera importante pour prouver ce que je peux faire, et j’essaierai d’en faire la meilleure saison de ma carrière jusqu’à présent. Un immense merci à l’équipe et à tous ceux qui m’ont soutenu. J’ai eu une très bonne opportunité d’acquérir une expérience étape par étape en rallye depuis que j’ai rejoint le programme TGR WRC Challenge en 2015. Je vais maintenant essayer de franchir la prochaine étape pour me battre pour de meilleurs résultats, des podiums et des victoires. »