Le leader du Championnat d’Europe, Alexey Lukyanuk a maîtrisé les conditions changeantes pour occuper la tête du classement après la première étape de samedi au Rallye de Fafe Montelongo.
Dans ces conditions alternant entre routes sèches, humides et carrément mouillées, le choix des pneus ont fait la différence en cette première journée compliquée au Portugal, le choix des gommes ayant constitué un casse-tête constant pour les équipages et leurs équipes basées sur le parc d’assistance de Fafe.
Tout au long de cette première étape, les pilotes ont fréquemment sélectionné leurs pneus en s’attendant à une météo sèche. Mais des averses localisées ont inondé les spéciales, rendant leurs choix souvent inadaptés.
“Nous avons creusé un certain écart et essayé de le contrôler”, a déclaré le Russe. “Nous n’avons pas eu de problème, pas de frayeur, donc il semble que l’un dans l’autre, ça ne se soit pas si mal passé – même si nous avons eu du mal par moments dans chaque boucle. C’était une expérience assez folle, mais avec un ressenti assez bon.”
| 1. |  1 |  Lukyanuk A. – Eremeev D.Citroën C3 R5  | RC2 | 53:37.4 | 107.2 | |
| 2. |  16 |  Ares I. – Vázquez Liste D.Hyundai i20 R5 | RC2 | 54:15.7 | +38.3 +38.3 | 105.9 0.40 |
| 3. |  35 | Bonato Yoann – Boulloud B. Citroën C3 R5  | RC2 | 54:16.1 | +38.7 +0.4 | 105.9 0.40 |
| 4. +2 |  4 | Munster G. – Louka L. Hyundai i20 R5 | RC2 | 54:50.7 | +1:13.3 +34.6 | 104.8 0.77 |
| 5. | 6 | Llarena E. – Fernández S. Citroën C3 R5 | RC2 | 54:53.3 | +1:15.9 +2.6 | 104.7 0.79 |
| 6. +1 |  14 |  Herczig N. – Ferencz R.Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 | 55:05.8 | +1:28.4 +12.5 | 104.3 0.92 |
| 7. +1 |  7 |  Marczyk M. – Gospodarczyk S.Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 55:12.1 | +1:34.7 +6.3 | 104.1 0.99 |
| 8. +1 |  8 | Dinkel Dominik – Wenzel M. Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 55:26.1 | +1:48.7 +14.0 | 103.7 1.13 |
| 9. +1 |  9 |  Cais Erik – Žáková J.Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 55:30.5 | +1:53.1 +4.4 | 103.5 1.18 |
| 10. +1 |  15 | Devine Callum – Fulton J. Hyundai i20 R5 | RC2 | 55:46.6 | +2:09.2 +16.1 | 103.0 1.35 |
| 11. +1 | 18 | Pernía S. – González Delgado E. Hyundai i20 R5 | RC2 | 55:54.7 | +2:17.3 +8.1 | 102.8 1.43 |
| 12. +2 |  17 | de Mevius G. – Wydaeghe M. Citroën C3 R5 | RC2 | 56:13.2 | +2:35.8 +18.5 | 102.2 1.63 |
| 13. |  36 | Barros João – Henriques J. Citroën C3 R5 | RC2 | 56:14.5 | +2:37.1 +1.3 | 102.2 1.64 |
| 14. +1 | 12 | Griebel Marijan – Braun T. Citroën C3 R5 | RC2 | 56:26.8 | +2:49.4 +12.3 | 101.8 1.77 |
| 15. +1 |  11 | Mayr-Melnhof N. – Welsersheimb L. Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 56:30.4 | +2:53.0 +3.6 | 101.7 1.81 |
| 16. +1 | 10 | von Thurn und Taxis A. – Ettel B. Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 56:41.7 | +3:04.3 +11.3 | 101.4 1.92 |
| 17. +1 | 28 |  Bassas Mas J. – Coronado Jiménez A.Peugeot 208 Rally4 | RC4 | 57:43.3 | +4:05.9 +1:01.6 | 99.6 2.57 |
| 18. +1 |  27 | Torn Ken – Pannas Kauri Ford Fiesta Rally4 | RC4 | 57:52.2 | +4:14.8 +8.9 | 99.3 2.66 |
| 19. +1 | 32 | Almeida P. – Magalhães H. Peugeot 208 Rally4 | RC4 | 59:02.3 | +5:24.9 +1:10.1 | 97.4 3.39 |
| 20. +1 | 24 |  Érdi jun. T. – Csökő Z.Mitsubishi Lancer Evo X | RC2 | 59:40.5 | +6:03.1 +38.2 | 96.3 3.79 |
| 21. +1 | 20 | Duffy Pauric – Case Jeff Hyundai i20 R5 | RC2 | 59:59.6 | +6:22.2 +19.1 | 95.8 3.99 |
| 22. +1 | 19 | Monteiro A. – Eiró S. Škoda Fabia R5 | RC2 | 1:00:42.3 | +7:04.9 +42.7 | 94.7 4.44 |
| 23. +1 | 21 | López Pacheco F. – Odriozola B. Hyundai i20 R5 | RC2 | 1:00:45.1 | +7:07.7 +2.8 | 94.6 4.46 |
| 24. +1 | 37 | Paula José – Cardoso V. Peugeot 208 T16 | RC2 | 1:01:09.9 | +7:32.5 +24.8 | 94.0 4.72 |
| 25. +1 | 23 | Feofanov Dmitry – Kokins N. Mitsubishi Lancer Evo X | RC2 | 1:01:34.6 | +7:57.2 +24.7 | 93.3 4.98 |
| 26. +1 |  25 |  Mabellini Andrea – Arena N.Abarth 124 Rally RGT | RGT | 1:01:50.4 | +8:13.0 +15.8 | 92.9 5.15 |
| 27. +3 | 29 | Molle Amaury – Barral F. Peugeot 208 R2 | RC4 | 1:03:05.4 | +9:28.0 +1:15.0 | 91.1 5.93 |
| 28. +3 | 33 | Castro Mário – Cunha R. Ford Fiesta R2T | RC4 | 1:03:06.5 | +9:29.1 +1.1 | 91.1 5.94 |
| 29. | 38 | Pereira M. – Magalhães P. Peugeot 208 R2 | RC4 | 1:03:28.7 | +9:51.3 +22.2 | 90.5 6.17 |
| 30. +2 | 26 | Gobbin Roberto – Cervi A. Abarth 124 Rally RGT | RGT | 1:04:36.1 | +10:58.7 +1:07.4 | 89.0 6.88 |
| 31. +2 |  39 | Tejpar Nabila – Edwards M. Peugeot 208 R2 | RC4 | 1:05:33.8 | +11:56.4 +57.7 | 87.7 7.48 |
| 32. +2 |  34 | Stratieva E. – Avramov G. Peugeot 208 R2 | RC4 | 1:06:04.6 | +12:27.2 +30.8 | 87.0 7.80 |
| 33. −5 |  2 | Solberg O. – Johnston A. Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 | 1:09:47.0 | +16:09.6 +3:42.4 | 82.4 10.1 |
