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Pierre-Louis Loubet (FRA) Nicolas Gilsoul (BEL) M-Sport Ford WRT are seen during the World Rally Championship Kenya in Nairobi, Kenya on June 22, 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202306221148 // Usage for editorial use only //

Loubet et Gilsoul c’est terminé !

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Comme souvent et à l’image du football avec les entraineurs, dans le rallye c’est le copilote qui trinque. Après une nouvelle sortie, Pierre Louis Loubet a décidé de se séparer de Nicolas Gilsoul avant même la fin de saison. Une décision qualifiée d’unilatérale par le copilote Belge qui laisse sa place pour le Rallye d’Europe Centrale et du Japon à Benjamin Veillas comme le relève le quotidien dhnet.

De son côté Pierre Louis Loubet remercie Nicolas Gilsoul : « Nos chemins se séparent plus vite que prévu malgré notre détermination commune à faire de notre collaboration un succès. L’expérience que tu as pu m’apporter pour cette première saison complète en WRC me sera précieuse pour les années à venir. Je te souhaite le meilleur pour le futur Nicolas Gilsoul. »

Nicolas Gilsoul encaisse mal la décision et c’est le moins que l’on puisse dire : « Il s’agit d’une décision unilatérale à laquelle je ne m’attendais pas du tout. Je ne comprends vraiment pas. J’ai pris un uppercut là, avoue Nico. Après la Finlande encore, Pirlouis m’avait téléphoné pour me féliciter. J’ai 246 scratches et 43 podiums à mon compteur en WRC. Je ne suis pas parfait, mais je ne pense pas devoir porter le chapeau sur ce coup-là. Il est triste de mettre ainsi un terme à notre contrat à deux rallyes de la fin de la saison. Je n’ai pas insisté. Nos conseils ont pris le relais. Moi je vais dormir dessus et on verra pour la suite. » a commenté Nicolas Gilsoul dans les colonnes de dhnet.

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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SwissRally
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1 année il y a

Ca manque clairement de classe à deux rallyes de la fin de saison.