Pendant l’hiver, l’ADAC et Opel n’ont ménagé aucun effort pour améliorer encore la première coupe de rallye électrique au monde. Premièrement, le calendrier 2022 est devenu nettement plus attractif et international.
En plus des manches du championnat allemand des rallyes, les voitures électriques de 100 kW (136 ch) participeront à des rallyes dans les pays voisins. L’ADAC Rally Sulingen, l’ADAC Rally Stemweder Berg, l’ADAC Saarland-Pfalz Rally et l’ADAC 3-Städte Rally forment la base allemande. Ils sont complétés par des sorties invitées sur le Rallye ELE aux Pays-Bas, le Rallye Weiz en Autriche et le Rallye du Mont Blanc dans les Alpes françaises.
Réglage fin : meilleur son, encore plus de traction
Malgré la grande fiabilité et les performances impressionnantes de l’Opel Corsa-e Rally, la technologie de la voiture de rallye révolutionnaire a encore été optimisée. Par exemple, un différentiel à glissement limité révisé permet aux conducteurs de mettre encore plus des 260 Newton mètres de couple sur la route. Le système audio a été optimisé dans le cadre du concept de sécurité global, rendant la voiture de rallye électrique plus facile à entendre et améliorant son attrait acoustique.
L’image du rallye électrifié ne cesse de se renforcer. Des équipes et des pilotes de toute l’Europe manifestent leur intérêt pour l’ADAC Opel e-Rally Cup. Les jeunes du rallye ont les yeux rivés sur le prix de 100 000 € et sur la chance unique, après avoir prouvé leurs compétences, de progresser dans l’ADAC Opel Rally Junior Team l’année suivante. Là, ils prendront le volant de l’Opel Corsa Rally4 et participeront à des rallyes internationaux.
« Avec l’ADAC Opel e-Rally Cup, les partenaires de longue date ADAC et Opel ont créé une étape importante dans le sport automobile international », a déclaré Jörg Schrott, directeur d’Opel Motorsport. « Nous avons prouvé que le rallye électrique fonctionne et est passionnant. La Coupe sera encore meilleure cette saison, grâce au calendrier très attractif et à la mise au point de la technologie. »
« L’ADAC Opel e-Rally Cup est une pierre angulaire importante de la stratégie de développement durable de l’ADAC, dans laquelle le sport automobile durable et tourné vers l’avenir joue un rôle de pionnier », a ajouté le patron de l’ADAC Motorsport, Thomas Voss. « Le sport est en pleine mutation. L’ADAC et Opel veulent contribuer activement à cette transformation ; et la première coupe de rallye électrique monomarque au monde montre déjà aujourd’hui à quoi peut ressembler l’avenir. »
Calendrier ADAC Opel e-Rally Cup 2022
| 06./07.05. | ADAC Actronics Rally Sulingen* | Allemagne |
| 20./21.05. | Rallye ELE, Eindhoven | Pays-Bas |
| 10./11.06. | Rallye ADAC Stemweder Berg*, Lübbecke | Allemagne |
| 14.-16.07. | Rallye Weiz | L’Autriche |
| 19./20.08. | Rallye ADAC Saarland-Pfalz*, St. Wendel | Allemagne |
| 08.-10.09. | Rallye du Mont-Blanc, Morzine | La France |
| 14./15.10. | ADAC 3-Städte Rally*, Basse-Bavière | Allemagne |