Le retour de Lancia dans le monde du rallye s’accélère. Le règlement sportif du Trofeo Lancia Rally, actuellement en phase d’approbation finale par l’ACI Sport, est désormais accessible au public, tout comme le formulaire d’inscription à ce championnat monotype dédié à la nouvelle Ypsilon Rally4 HF. Un modèle déjà plébiscité, avec plus de 80 unités vendues en seulement trois mois.
Avec une dotation exceptionnelle estimée à 360 000 €, le Trofeo Lancia s’annonce comme l’un des championnats les plus attractifs du rallye italien. Son enjeu majeur ? Une place au sein de l’équipe officielle Lancia Corse HF pour la prochaine saison du Championnat d’Europe des Rallyes, à condition que le vainqueur soit âgé de moins de 35 ans.
Au programme, six épreuves répartis sur cinq rallyes, avec un système de points récompensant tous les pilotes franchissant la ligne d’arrivée. Un barème spécifique mettra à l’honneur les 20 premiers classés, tandis que trois défis spéciaux viendront pimenter la compétition à chaque manche : Best Performer, Miki Stage et Rally+, offrant des points bonus et intensifiant la bataille pour le titre.
L’inscription à la saison complète est fixée à 2 500 €, avec des options disponibles pour ceux souhaitant participer à des manches individuelles. Au cœur du paddock, le « Villaggio Lancia Corse HF » sera la plaque tournante du trophée, incarnant l’esprit et la passion du rallye version Lancia.
Un calendrier de prestige
La saison 2025 suivra les dates du Championnat d’Italie des Rallyes, débutant le 9 mai avec le mythique Rallye Targa Florio, avant d’enchaîner quinze jours plus tard avec le Rallye Due Valli. En juillet, l’incontournable Rallye de Rome Capitale, également inscrit au Championnat d’Europe, jouera un rôle clé. Cette manche sera divisée en deux courses, optimisant ainsi les coûts pour les équipes et offrant une double opportunité de victoire.
Après la pause estivale, le Trofeo Lancia reprendra avec le Rallye du Latium, avant de se conclure en apothéose avec le légendaire Rallye Sanremo.
Un avant-goût dès le printemps
Avant le lancement officiel du championnat, Lancia Corse HF sera présent au Rallye Regione Piemonte, déployant son infrastructure et son hospitalité. Un clin d’œil fort à l’héritage historique qui unit Lancia et la région du Piémont, servant d’introduction symbolique à une saison qui s’annonce palpitante.
La livraison des premières Lancia Ypsilon Rally4 HF débutera en mars, en parallèle de la publication du règlement technique.
