Les frères Rossel réunis en 2025 pour continuer à faire briller la C3 Rally2 en WRC2 !

Rallye-Infos
17 décembre 2024

Faisant l’objet d’un développement continu de la part de toutes les équipes de Citroën Racing, en collaboration étroite avec les teams clients, la Citroën C3 Rally2 s’est dotée en 2024 d’évolutions qui ont confirmé son incroyable vitesse sur asphalte, tout en lui permettant d’être toujours plus compétitive sur terre. Aujourd’hui dans sa septième année d’existence, sa fiabilité et sa compétitivité illustrent qu’elle est arrivée à maturité sans pour autant avoir atteint l’asymptote de sa courbe de progression.

Autant d’arguments qui lui confèrent une cote d’amour incroyable auprès des équipes et des pilotes et qui lui ont encore permis en 2024 d’amasser un nombre très important de succès. À commencer par Yohan Rossel – Florian Barral et Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, les représentants officiels Citroën Racing en WRC2 cette année, qui sont allés remporter le titre WRC2 Team avec l’équipe belge DG Sport Compétition à la faveur notamment de six victoires sur des terrains aussi exigeants et variés que le Monte-Carlo, la Croatie, le Portugal, le Chili, le Central European Rally et le Japon. Le tout ayant été assorti de deux doublés (Croatie, Chili), plusieurs autres podiums, 90 meilleurs temps réalisés, c’est dire le niveau de performance affiché, dans un cadre pourtant ultra concurrentiel, par Nikolay et Yohan, respectivement troisième et quatrième du WRC2.

Pour capitaliser sur cette collaboration fructueuse, Yohan Rossel, de nouveau secondé par Arnaud Dunand, sera une nouvelle fois pilote officiel Citroën Racing en 2025. Sur des C3 Rally2 arborant les couleurs de Yacco et bénéficiant de l’expertise de l’équipe PH Sport, il sera rejoint par son frère Léo et son copilote Guillaume Mercoiret pour sept manches chacun et ce dès le Rallye Monte-Carlo. Lucas Darmezin et Valentin Augé défendront eux les couleurs officielles de Citroën Racing en Championnat de France des rallyes à la faveur de leur victoire en Stellantis Motorsport Rally Cup 2024, au même titre que Yoann Bonato et Benjamin Boulloud. Pablo Sarrazin – Geoffrey Combe et Sarah Rumeau – Julie Amblard, engagés quant à eux sur des C3 Rally2 en WRC2, en championnat de France des rallyes et en Championnat de France Terre avec respectivement Iron Lynx et Iron Dames, bénéficieront d’un soutien de Citroën Racing. Ce sera également le cas de Réhane Gany – Frank Le Floch pour leur programme en championnat de France des rallyes.

Il faut dire que la C3 Rally2, victorieuse à 135 reprises en 2024, a un titre à défendre dans l’Hexagone où Léo Rossel et Guillaume Mercoiret, pour leur deuxième saison complète seulement en Championnat de France des rallyes, ont été sacrés, tandis que la paire Bonato-Boulloud s’adjugeait le titre honorifique de vice-champions. Mais la #C3Rally2Family a aussi brillé en ERC (2 succès), en Italie (5 victoires pour Andrea Crugnola-Pietro Ometto), dans le cadre du Spanish SuperChampionship (Diego Ruiloba vice-champion) ou encore en Amérique latine. Au Mexique, Ricardo Cordero Jnr et Marco Hernandez ont ainsi été sacrés champions pour la cinquième fois, la quatrième fois consécutive depuis 2021. Ils se sont même payé le luxe d’être les premiers mexicains à remporter une épreuve du championnat américain de rallye, l’Oregon Trail Rally, tandis que le Chili a vu les frères Heller, Alberto et Pedro, terminer respectivement premier et deuxième du championnat RC2 Pro pendant que Tadeo Rosselot – Sebastián Olguín coiffaient le titre RC2.

La moisson de succès de la C3Rally2Family ne s’est pas arrêté là, avec un doublé emmené par Yeray Lemes aux Canaries, un nouveau titre au Danemark pour Kenneth Madsen, un sacre également en Côte d’Ivoire (Gary Chaynes), des performances de tout premier ordre en Belgique où Citroën Racing a raflé le titre constructeurs, ou encore en Nouvelle Zélande où Emma Gilmour et Malcom Read sont montés sur la troisième marche du podium du championnat. Signe que de la polyvalence de la C3 Rally2 qui s’exporte avec succès dans le monde entier !

Didier Clement : Responsable Sportif Compétition Clients Stellantis Motorsport

« La saison 2024 a été exceptionnelle, grâce à des pilotes de talent comme Yohan Rossel et Nikolay Gryazin, qui ont repoussé les limites de la C3 Rally2. Nous les remercions pour cette année extraordinaire, marquée par six victoires et des performances impressionnantes. Nous regardons maintenant vers l’avenir avec beaucoup d’enthousiasme.

Le programme 2025 incarne pleinement l’engagement de Citroën Racing envers l’excellence et le développement des jeunes talents. Yohan Rossel poursuivra son parcours au plus haut niveau, tandis que l’accession de Léo Rossel, Sarah Rumeau et Pablo Sarrazin en WRC2 symbolise notre engagement auprès des talents issus de la filière Stellantis Motorsport.

C’est une nouvelle étape ambitieuse pour notre marque et notre vision du rallye, tournée vers la performance et l’éclosion de la prochaine génération de champions. »

Yohan Rossel : Pilote officiel Citroën Racing WRC2 2025

« Représenter Citroën Racing au plus haut niveau est une fierté immense, et prolonger mon engagement avec mon frère Léo en 2025 ajoute une dimension familiale et passionnelle à ce défi. La C3 Rally2 a été phénoménale cette saison, que ce soit sur asphalte ou sur terre, et j’ai hâte de continuer à repousser les limites avec une voiture qui ne cesse d’évoluer et de surprendre. »

Léo Rossel : Pilote officiel Citroën Racing WRC2 2025

« Devenir Champion de France des Rallyes 2024 avec la C3 Rally2 a été une étape incroyable dans ma carrière, et rejoindre Citroën Racing en tant que pilote officiel en 2025 est un rêve qui devient réalité. Ayant grandi dans l’univers du rallye et grâce aux formules de promotion Stellantis Motorsport, ce parcours témoigne de l’engagement de Citroën pour ses jeunes talents. Je suis prêt à relever ce nouveau défi aux côtés de mon frère Yohan, et à continuer à repousser les limites de cette voiture extraordinaire. »

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4 jours il y a

[…] rumeurs vont bon train et Mārtiņš Sesks serait en négociation sur plusieurs épreuves alors que l’on parle de trois épreuves asphaltes pour Yohan Rossel. Nikolay Gryazin serait lui aussi en négociations pour rouler dans la Puma. De son côté le […]