C’est à l’occasion d’une agréable soirée B2B que la 50e édition du TAC Rally a été présentée ce vendredi. La deuxième manche du Kroon-Oil Belgian Rally Championship Division 2, compétition qui compte cette année sept manches, se disputera le 12 avril. Si les inscriptions sont encore loin d’être clôturées, le Tieltse Automobiel Club peut déjà annoncer une cinquantaine de participants.
Dans la catégorie reine, la classe RC2, les concurrents peuvent engranger un score additionnel pour le championnat de Division 1. Dans cette classe, on retrouve aussi des participants qui apprécient tout simplement l’épreuve basée à Tielt, mais aussi l’enthousiasme de l’équipe d’organisation. Après le Rallye des Ardennes, où Jos Verstappen a signé son deuxième score maximal de la saison, les autres candidats au titre ont tout intérêt à ne pas laisser s’échapper trop de points.
Niels Reynvoet sera ainsi au départ pour rattraper son retard au volant de la Hyundai i20 N Rally2 de l’équipe LifeLive Motorsport. Niels Reynvoet, victorieux l’an dernier à Tielt, a enregistré un score vierge au Rally van Haspengouw. C’est également le cas de Vincent Verschueren, un ancien vainqueur du TAC Rally, qui aligne la Citroën C3 Rally2 du team Godrive. Fred Miclotte a pour sa part déjà engrangé une belle deuxième place à Landen. Thibaud Mazuin lancera sa saison à Tielt. Quant à Nicola Stampaert, il entend bien poursuivre sur sa lancée après sa belle victoire obtenue à Hannut au niveau régional. La surprise sur la liste, c’est la présence de Robin Maes, qui est de retour après plusieurs années d’absence sur une Skoda Fabia RS. L’homme d’affaires courtraisien sera secondé par Stéphane Prévot. Faisant équipe avec Fred Miclotte chez SXM, Eddy Van de Vivere tentera sa chance sur une Skoda Fabia Rally2 Evo. Et puis, on retrouvera également un grand habitué de l’épreuve, Bert Coene, qui sera là pour s’amuser sur sa Ford Fiesta Rally2, avec à sa droite Petra De Duytsche. Quadruple vainqueur du TAC Rally (en 1983, 1984, 1985 en 2001), Patrick Snijers sera de la partie sur sa très rapide Porsche 997 GT3. Une monture qui a démontré sa compétitivité puisqu’à Landen, ce n’est que dans la toute dernière spéciale que Snijers était devancé par la 991 GT3 de Cédric Cherain.
Le deuxième gros peloton est constitué des participants à la MATS Performance M-Cup, avec déjà pas moins de dix concurrents. Le champion, Philip Lommers, présentera sa nouvelle arme pour rivaliser avec Franky Boulat, Thierry Cokelaere, toujours très véloce à domicile, Patrick Lievens, le local Kurt Braeckevelt, mais naturellement aussi Andy Lefevere et Tobi Vandenberghe, deux ténors qui ont manqué de réussite au Rally van Haspengouw. Les couleurs des Pays-Bas seront défendues par Wim Muilwijk et sa fille Nadia. Dany Claesen et Eric Deprez seront également de la partie, tout comme Gregory Vanovertveldt sur sa BMW 1M.
En Rally3, Xavier Dekeyser affrontera Stefaan Crombez sur une Clio Rally3 identique. En Histo Cup, on retrouve déjà cinq concurrents, avec notamment Chris Dobbelaere, qui a marqué le maximum de points au Rallye des Ardennes et qui vise le titre. Il affrontera notamment Christophe Lagache, Frank Baert, Bert Swerts et Jorg Lannoo. En BRC Trophy, Loris Nuyts et Jeroen Catelin se sont engagés au volant de Renault Clio Rally5. On retrouve encore d’autres concurrents intéressants, tels que Nick Vannieuwenhuyse sur sa Mercedes et René Walraven avec sa BMW.
Quatre victoires pour Patrick Snijers, ce n’est rien par rapport aux 12 succès de Paul Lietaer, même si l’on retrouve parmi ces succès trois victoires au général (1980, 1988 et 2009), trois victoires en VAS (1990, 1992 et 1993) et surtout six victoires en Historic (2006, 2014, 2017, 2018, 2022 et 2024). Cette fois encore, Lietaer sera de la partie en Historic avec une Ford Escort RS1800. Et comme toujours, il regardera surtout le classement général. En Historic, Lietaer retrouvera le champion en titre, Koen Verhaeghe, le local Hans Vancampenhoudt et le Néerlandais Antoine Van Ballegooijen. Spriet Sonny sera présent également sur une Subaru Impreza. Du côté des Youngtimers, Sascha Oosterlinck sera présent avec une Subaru Impreza, Jozef Lapeire sur son habituelle Toyota GT4 Celica, Joeri De Bouvere sur sa VW Golf GTI et Stijn Naert sur son habituelle Citroën Saxo.
L’affiche de cette 50e édition du TAC Rally s’annonce donc très intéressante. Avec également une vingtaine de participants en VHRS et ceux participant à la démo de Slowly Sideways, le TAC Rally proposera de nouveau une belle journée de sport auto le 12 avril prochain.
