Ce qui assure une bonne partie de la popularité du Spa Rally, c’est son tracé si caractéristique. Et emblématique également, dans la mesure où la région spadoise est indissociablement liée à l’histoire du rallye en Belgique. Une fois encore, DG Sport a frappé fort au moment de concevoir le programme sportif de son épreuve phare. Pilotes, copilotes et fans vont apprécier…
Riche de 10 spéciales, soit deux passages dans 5 spéciales différentes, la journée de samedi constituera le gros morceau de l’épreuve. C’est sur le coup de 8 heures du matin que les premiers bolides passeront sur le podium de la Place Royale, pour prendre la direction du premier secteur chronométré. Et c’est à 8h38 que la #1 s’élancera dans cette spéciale inaugurale qui pourrait déjà valoir des surprises.
Au fil de la journée, les équipages et les spectateurs prendront la direction de véritables monuments sur la scène du rallye, qu’il s’agisse de Ster, Chevron, Basse-Bodeux, Wanne, etc. Soit un total de 132 kilomètres.
Le centre de Trois-Ponts, passage obligé pour bien des épreuves, servira de cadre à un Regroup synonyme de convivialité et d’instant permettant aux équipages de souffler quelque peu.
Signalons également que les concurrents du Yokohama Spa Rally Classic engagés dans les trois catégories VHRS 80, VHRS 65 et VHRS 50 ne disputeront pas les deux derniers tronçons de cette première étape, appelés tests de régularité dans leur cas, afin de ne pas rentrer à Spa tardivement dans la soirée.
