On le sait depuis des années déjà, les questions des déplacements de foule et de sécurité sont des enjeux majeurs pour rallyes. Pas plus tard qu’au Rallye du Var il devenait de plus en plus compliqué d’accéder et de se placer au bord des spéciales. La petite musique de « on veut plus de spectateurs » fait son chemin si bien que de voir un « Shakedown » comme un sapin de noël tant la rubalise était présente renforce cette sensation.
Mais alors au-delà des problématiques environnementales où les « verts » s’y engouffrent avec allégresse pour dénoncer la pollution tout en stigmatisant le rallye, quel est l’avenir du rallye tel qu’on le connait aujourd’hui.
L’initiative de « Rallye-Circuit » ne laisse personne indifférent. Pour certains cela n’a aucun intérêt, pour d’autres on met le rallye en cage et enfin certains y voient une nouvelle formule ; un nouveau spectacle qui casse les codes.
Pour ma part je vais y aller sans aprioris et pour voir, enfin pas tout à fait. Si mon premier sentiment est de me dire que le rallye perd de son charme et perd l’essence même de ce qui en fait son succès, je me dis au final pourquoi pas.
C’est vrai on enferme le rallye en cage avec quelques spéciales autour d’un circuit et des spectateurs sagement assis dans les gradins. On est loin de l’image conviviale des spéciales où se massent les spectateurs dans les collines autour d’un bon feu et dont les cris masquent le bruit des voitures à chaque « beau » passage.
Mais d’un autre côté quand on voir le succès du Rally-Cross je ne me dis pourquoi pas, car c’est un évènement clé en main, on arrive, on se gare, on regarde et entre les spéciales des animations sont présentes tout au long de la journée moyennant finance à l’entrée naturellement.
Alors oui je vais m’y rendre, voir ce que le Rallye-Circuit donne et quelles pistes ce type d’évènement peut apporter pour sauver le rallye et si ce type d’évènement peut être l’avenir des rallyes… Et surtout savoir si le concept peut fédérer le public avec des têtes d’affiches comme Bottas.
A suivre…
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