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Le calendrier du Championnat Belge des Rallyes s’adapte à Ypres !

Après l’excellente nouvelle confirmant que notre pays pourra à nouveau accueillir une manche du FIA World Rally Championship du 19 au 21 août à l’occasion du Ardeca Ypres Rally, le calendrier du Championnat de Belgique des Rallyes 2022 est désormais définitif. Afin de permettre à tous les concurrents belges du Kroon-Oil BRC de participer à l’épreuve, une annexe sera organisée à Ypres.

L’Ardeca Ypres Rally ayant été déplacé au week-end du 19 au 21 août, la pause estivale de deux mois en Championnat de Belgique sera quelque peu avancée. Ainsi, après le Sezoensrally, programmé le 14 mai, les concurrents du championnat auront trois mois pour préparer le grand rendez-vous avec le gratin mondial à Ypres. Contrairement à l’an dernier, Club Superstage ne prévoit pas d’organiser une autre épreuve fin août.

L’organisateur de l’Ardeca Ypres Rally s’assurera cependant cette année que toutes les classes représentées dans le cadre du Kroon-Oil BRC pourront également être présentes à Ypres. Pour les catégories « nationales » (notamment les voitures de la classe NCM, mais aussi celles disputant le 2WD Trophy), une annexe sera mise sur pied. Cette épreuve annexe est uniquement réservée aux voitures ne pouvant pas prendre part à l’épreuve du FIA WRC. Les vérifications techniques seront effectuées par le RACB, comme lors de toutes les autres épreuves du Kroon-Oil BRC. Le choix ne sera donc pas possible.

L’Ardeca Ypres Rally (comme son épreuve annexe) comptera également pour le Historic Belgian Rally Championship. Le Ypres Historic Rally, qui comptera seulement pour le championnat VAS, sera organisé séparément en même temps que le Ypres Historic Regularity, le week-end des 26 et 27 novembre

En attendant, les équipages se préparent pour le lancement du Kroon-Oil Belgian Rally Championship, samedi prochain, le 26 février, à l’occasion du Rally van Haspengouw.

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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