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La FIA prépare l'avenir en lançant un appel d'offre pour le WRC...

La FIA prépare l’avenir en lançant un appel d’offre pour le WRC…

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Ca y est nous y sommes, la FIA prépare l’avenir en lançant un appel d’offre pour le WRC en association avec WRC Promoter en invitant les fournisseurs à soumettre leurs propositions dans les trois volets liés à l’énergie durable dans la discipline de 2022 à 2024.

La FIA et WRC Promoter ont défini ensemble les principales exigences relatives à cette initiative avec l’intention de profiter de cette opportunité pour travailler avec des candidats potentiels pour mettre en lumière le large éventail de possibilités offertes dans le domaine en constante mutation des carburants durables et alternatifs.

Cette initiative s’inscrit dans la foulée du programme d’accréditation environnementale de la FIA, à travers lequel les instances dirigeantes ont déjà annoncé d’importants changements dans les règlements techniques dès 2022 comme l’introduction des technologies hybrides. L’un des objectifs clés est d’améliorer la pertinence technique entre les technologies utilisées en WRC et les technologies utilisées pour améliorer la durabilité des voitures de série.

Les trois axes sont les suivants:

1. Carburant durable : le fournisseur produit et livre un carburant, ou une gamme de carburants, qui pourra être utilisé(e) par les concurrents dans les différentes classes du Championnat du Monde FIA des Rallyes.
2. Marquage des bornes électriques pour voitures hybrides rechargeables dans les parcs d’assistance.
Production et fourniture d’énergie renouvelable pour couvrir les besoins en recharge des voitures Rally1 et besoins généraux en électricité du parc d’assistance.
3. Les parties intéressées peuvent présenter une offre pour un ou plusieurs axes cités. Les postulants souhaitant faire une offre conjointe pour les trois lots auront l’opportunité d’obtenir le titre de « Partenaire Énergétique Officiel » du WRC, accédant ainsi à l’écosystème du WRC pour mettre en avant des solutions pluri-niveaux développées dans le but de réduire les émissions mondiales.

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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