À partir du 1er janvier 2021, Citroën homologuera des jokers évolutifs pour rendre la C3 R5 encore plus compétitive face à une concurrence féroce en R5. La liaison au sol et le pack aérodynamique devraient évoluer.
Pour suivre le rythme des autres constructeurs, l’équipe Citroën a décidé d’introduire un package évolutif pour améliorer les performances et la fiabilité de la C3 R5 . Le travail des ingénieurs s’est concentré sur plusieurs domaines. Cela commence par l’introduction d’une nouvelle géométrie de suspension avant qui permettra de donner une plus grande maniabilité à la voiture en améliorant la phase de virage, pour ensuite arriver à la modification du package aérodynamique avec un changement dans la conception du pare-chocs avant. Cette solution aura ses effets les plus évidents dans les tronçons à grande vitesse. Enfin, il y aura l’introduction des nouvelles solutions sur les différentiels.
Citroën a donc essayé d’exploiter au maximum la possibilité d’intervenir sur la voiture, étant donné que la Citroën C3 R5 avait encore 10 jokers d’homologation à présenter. Ces derniers seront tous utilisés dans les évolutions qui seront homologuées en janvier 2021.