Les pilotes C3Rally2 se sont affirmés au sein de la rude compétition RC2 et ont mis en avant l’expertise et l’expérience de Citroën Racing à travers leurs performances fortes et inébranlables. Le développement continu de la marque et des équipes WRC2 et WRC3 a fait de ce coup d’envoi de la saison 2021 un succès.
Le C3Rally2 a fait preuve d’une fiabilité exceptionnelle tout au long du climat changeant du Rallye Monte-Carlo en réservant cinq places dans le top 10 du RC2. Mis à l’épreuve dans un mélange de conditions météorologiques, de visibilité et de conditions routières; la neige, la glace et la pluie n’étaient pas à la hauteur de sa constance et de sa polyvalence.
Bien que certains aient sauté dans les profondeurs après une année 2020 compliquée, les concurrents de la RC2 ont profité du support technique et des experts en météorologie mis à leur disposition par Citroën Racing et ont pu conquérir les conditions qui leur étaient présentées. Eric Camilli a eu du mal à trouver son rythme dès les premières étapes, mais l’élan s’est développé étape par étape alors qu’il gardait un rythme soutenu lui permettant de terminer 3 ème de WRC2 et dans le top 10 de RC2. Premier Rally Monte-Carlo au volant d’une voiture de Rally2, Sean Johnston et Alex Kuhrani ont joué la carte de la sécurité si leur expérience leur a permis de gagner en confiance et en rythme dans des conditions variées en terminant en 5ème position.
C’était une bataille de fair-play pour les trois premiers entre Yohan Rossel, Yoann Bonato et Nicolas Ciamin sur toutes les étapes alors que les pilotes poussaient le C3Rally2 pour les victoires d’étapes en WRC3. Le pilote de la CHL Sport Auto Yoann Bonato et son copilote Benjamin Boulloud ont réussi quatre temps de scratch et Yohan Rossel et Benoit Fulcrand de l’équipe Santéloc Racing avec quatre. Rossel a réussi à creuser l’écart après sa victoire d’étape sur ES 10, tandis que Bonato et Ciamin ont subi une crevaison. Nicolas Ciamin de l’équipe belge DG Sport, a mis la pression sur les deux leaders avec ses cinq temps scratch et a montré des performances exceptionnelles avec un meilleur résultat de P7 au classement général sur ES12. La réactivité de C3Rally2 aux différents styles de conduite des trois Français les a vus compléter le podium en WRC3.
Une première fois en compétition sur les routes du rallye belge, le duo Davy Vanneste et co-pilote Kris D’alleine a une certaine expérience de qualité sur la scène du Championnat du Monde des Rallyes et Rallye Monte-Carlo, qui a tenu sur leur 6 e position WRC3 dans l’ensemble se rallier. L’équipage italien de G.Car Sport, Giacomo Ogliaro et Lorenzo Grnai, ont apporté leur expérience en WRC sur scène et se sont battus pour garder un rythme soutenu et soutenu tout au long du rallye.
Didier Clément – Directeur du concours client Citroën Racing: Ce Rallye Monte-Carlo 2021 a été un défi extrêmement difficile, avec des conditions exceptionnelles. Le résultat collectif est impressionnant qui montre la cohérence entre les C3Rally2Family et leur capacité à travailler ensemble. Faire terminer la course à toutes les voitures et à tous les équipages est un accomplissement en soi, mais sans fiabilité ni problèmes techniques, c’est encore mieux. Le choix des pneus, qui n’a jamais été évident, était toujours au rendez-vous. Nous avons des résultats concrets avec l’impressionnante troisième place d’Eric Camilli qui a eu très peu de temps de conduite et le superbe triple podium WRC3 avec Yohan Rossel, Yoann Bonato et Nicolas Ciamin, qui ont mis en avant les différents pilotes, les outils et le C3Rally2.
Eric Camilli – Sports & Vous – WRC2: Nous nous sommes beaucoup amusés sur ce premier rallye de la saison. Le résultat est correct, nous en voulions évidemment plus, mais après un an sans trop de temps de conduite, nous n’aurions pas pu faire mieux. Le temps qu’il nous a fallu pour trouver notre rythme, il était déjà trop tard. Nous avons perdu notre temps dans les conditions très boueuses. Il ne sera pas facile de trouver le temps de passer d’autres tests, donc notre prochain arrêt sera sûrement la Croatie ou le Portugal.
Yohan Rossel – Saintéloc Racing Team – WRC3: J’ai atteint mes objectifs en entrant au Rally Monte-Carlo, qui devait être le premier. Je suis content de nos performances et de ce que nous avons pu prouver pendant le rallye. Il y a des choses sur lesquelles travailler sur lesquelles j’ai déjà porté à l’attention de mon ingénieur et de l’équipe et nous sommes prêts à commencer. Nous sommes heureux que Citroën Racing soit là pour nous aider à trouver la bonne configuration et les bonnes solutions pour ce que nous espérons réaliser. Être en avance après la première course est toujours une bonne chose, et je suis impatient de voir ce que nous pourrons faire ensuite.
