Ancien pilote en mondial avec Hyundai, Kevin Abbring va faire débuter le GCK e-Blast 1 en Arabie Saoudite dès Janvier 2021. L’entreprise française GCK Motorsport présentera son véhicule GCK e-Blast 1 à Neom en Arabie Saoudite lors du Dakar en janvier prochain. Ce véhicule représente, pour GCK Motorsport, une première étape dans la promotion de l’avenir du rallye-raid. Le GCK e-Blast 1 utilisera une technologie entièrement électrique avec pour ambition d’intégrer à court terme l’hydrogène en s’appuyant sur l’évolution parallèle des deux technologies.

Un 3008 DKR électrique…

Intégré au châssis qui a remporté le Dakar en 2018 (Peugeot 3008 DKR), doté d’une motorisation de 250 kilowatts (kW) soit l’équivalent de 340 chevaux, composé de batteries d’une capacité de 150 kilowatts-heure (kWh) et atteignant une vitesse de pointe de 180km/h pour un couple maximum de 1000 Nm, le GCK e-Blast 1 sera la plateforme idéale pour produire de nouvelles avancées technologiques dans le domaine du rallye-raid.

Pour l’équipe de Guerlain Chicherit, GCK e-Blast 1 représente l’avenir du sport automobile « propre ».

«Je suis vraiment engagé dans le parcours et la vision de GCK pour créer un avenir durable dans le sport automobile et ce projet me tient à coeur » a commenté Kevin Abbring. « Le GCK e-Blast 1 est une bête. La maniabilité est assez similaire à celle des autres véhicules électriques, elle est vraiment douce et réactive. Donc, mis à part le fait que cette voiture a été conçue pour un terrain différent, elle roule en fait comme une Tesla. Le GCK e-Blast 1 est fait pour les dunes et les terrains très accidentés et vous pouvez certainement le voir par la suspension et la taille de la voiture, ce qui est important car nous allons faire face à des rochers de la taille de chaises et les traverser. »