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Kalle Rovanperä (FIN) Jonne Halttunen (FIN) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Kenya in Naivasha, Kenya on 27,March. 2024 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202403270650 // Usage for editorial use only //

Kalle Rovanperä : « Je pense que nous avons fait du bon travail, je pense qu’on ne peut pas faire un meilleur Safari que ce que nous avons fait, sans problèmes et avec une conduite intelligente. »

C’est la deuxième fois que Rovanperä et son copilote Jonne Halttunen remportent l’épreuve depuis leur succès de 2022. Leur victoire s’est bâtie lors de la première journée  du rallye vendredi, où ils ont été les plus rapides dans les six étapes pour ouvrir une avance de près d’une minute. Cela a permis à Rovanperä de faire preuve de prudence lorsque cela était nécessaire lors de la journée la plus longue et la plus difficile de samedi alors que la plupart de ses concurrents rencontraient des difficultés. Magnifique victoire donc après un rallye de Suède bien décevant !

Kalle Rovanperä : « C’est spécial de pouvoir remporter le Safari pour la deuxième fois. Ce rallye est très difficile et c’est aussi un événement légendaire pour Toyota : nous avons toujours été bons ici et nous poursuivons toujours ce record. Comme on dit en Afrique, la voiture qui précède est toujours une Toyota. Un grand merci à l’équipe, car tout le monde a fait un énorme effort pour que la voiture fonctionne aussi bien. Je pense que nous avons fait du bon travail, je pense qu’on ne peut pas faire un meilleur Safari que ce que nous avons fait, sans problèmes et avec une conduite intelligente. Aujourd’hui, c’était difficile, devoir rouler deux fois dans l’étape la plus difficile du calendrier alors qu’on a une énorme avance, essayer de tout éviter, ce n’est pas facile. Nous devions simplement nous en tenir au plan et cela a fonctionné. »

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.

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