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Hyundai Motorsport et Shell continuent leur partenariat pour 3 ans…

Hyundai Motorsport vient d’annoncer une prolongation de son partenariat de avec Shell qui permettra à pour trois années supplémentaires. Alors de là à sous entendre qu’Hyundai Motorsport a prévu de rester en WRC encore 3 ans serait prématuré mais c’est une bonne nouvelle.

Communiqué officiel Hyundai Motorsport :

Hyundai Motorsport a prolongé son partenariat de longue date avec Shell qui permettra à la société mondiale d’énergie de rester sponsor en titre et partenaire technique de l’équipe du Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC) pour trois années supplémentaires.

Les deux sociétés ont formé leur relation WRC avant la première saison WRC de Hyundai Motorsport en 2014 et ont depuis développé une collaboration mutuellement bénéfique.

Au cours des huit dernières années, Shell a soutenu l’équipe à travers plusieurs itérations de réglementations techniques, y compris certaines des voitures les plus avancées à avoir jamais honoré les étapes du WRC. Des changements radicaux en 2017 et, plus récemment, l’introduction d’une nouvelle technologie hybride pour 2022, ont renforcé la coopération, offrant des gains tangibles dans la concurrence et dans le développement de produits Shell.

Hyundai Motorsport et Shell ont célébré ensemble deux titres de constructeurs, en 2019 et 2020, ainsi que sa dernière victoire au Rally Italia Sardegna, la première pour la toute nouvelle voiture Hyundai i20 N Rally1.

Au cours des neuf saisons à ce jour, Hyundai Motorsport a eu une fiabilité totale du moteur et aucun problème d’usure grâce aux lubrifiants Shell Helix Ultra, qui ont été conçus pour des performances moteur ultimes sans compromis. Le partenariat technique a fourni 1,5 chevaux supplémentaires, ce qui représente une moyenne de six secondes d’avance à chaque rallye, où même les gains les plus marginaux peuvent faire une énorme différence.

Le président de Hyundai Motorsport, Sean Kim, a déclaré : « Shell est avec nous depuis le tout début de notre aventure en WRC. C’est la preuve de la solidité de notre relation de travail que nous pouvons prolonger le partenariat de trois ans. Bien que nos deux sociétés partagent une relation d’entreprise, notre collaboration WRC est axée sur le développement technique. Nous avons connu deux changements majeurs de réglementation ces dernières années, le premier en 2017 et encore cette saison. Shell a été avec nous à chaque étape du chemin. Ils ont joué un rôle clé dans nos deux succès en titre, et nous sommes ravis de poursuivre le partenariat gagnant dans la nouvelle ère hybride. C’est bien plus qu’un simple parrainage en titre de l’équipe Hyundai Shell Mobis World Rally, c’est une véritable collaboration technique.

Dani Sordo, pilote du Hyundai Shell Mobis World Rally Team, a déclaré : « Je suis chez Hyundai Motorsport depuis 2014, j’ai donc pu constater de visu la manière dont l’équipe travaille en partenariat avec Shell. Lorsque nous rivalisons à la limite, nous devons trouver chaque dixième de seconde possible. L’évolution de nos voitures au fil des ans a été facilitée par cette coopération technique entre ces deux sociétés qui comprennent ce qu’il faut pour trouver la performance – et la fournir quand c’est nécessaire. Nous ne pouvons pas marquer des podiums et des victoires comme nous l’avons fait en Sardaigne récemment sans un tel partenariat. »

Ade Ajala, vice-président des grands comptes mondiaux, du développement des nouvelles activités et des alliances stratégiques chez Shell, a déclaré : « L’extension du parrainage en titre et du partenariat technique représente une plate-forme solide et précieuse pour Shell afin de montrer son leadership technologique, en utilisant le sport automobile comme produit ultime. banc d’essai de développement. Il permettra à nos équipes de poursuivre leur travail commun pour nous aider à atteindre nos ambitions et initiatives respectives actuelles et futures en matière de développement durable. Les enseignements tirés de ce travail conjoint continueront d’être transférés directement dans le développement des lubrifiants Shell Helix Ultra au profit des clients Hyundai du monde entier, en les aidant à minimiser leur empreinte carbone. »

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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