Quinze équipages se sont retrouvés à Morzine pour la reprise de la 208 Rally Cup après la trêve estivale, et parmi eux, Tom Pagès, la star du FMX, qui faisait ses débuts en compétition avec la 208 Rally4. Hugo Margaillan décroche son deuxième succès en 208 Rally Cup devant le prometteur Réhane Gany. Pour ses débuts sur quatre roues, Tom Pagès semble avoir été conquis.

Leaders de la 208 Rally Cup, Mathieu Franceschi et Lucie Baud (PH Sport by Minerva Oil) partaient à la faute dès la première spéciale. L’équipage perdait plus de sept minutes à sortir la voiture du fossé en contrebas. Reparti après cet incident, Franceschi se battait néanmoins pour les points du meilleur performeur, en vain, mais le pilote de Fayence démontrait tout de même sa pointe de vitesse.

Obligés de marquer de gros points après leur huitième place à Langres, Hugo Margaillan et Laëtitia Marsault (CHL Sport Auto) partaient dès les premiers mètres sur un gros rythme pour prendre la première place de la Cup. Dès lors, Margaillan et Marsault conservaient la même attaque pour rentrer en leaders à l’issue de la première étape. Samedi, ils ne changeaient pas de stratégie. Malgré l’arrivée de la pluie, le binôme de la 208 Rally4 numéro 64 déjouait les pièges pour conserver les commandes de la Cup et signer son deuxième succès dans la 208 Rally Cup.

Chez les Juniors, Réhane Gany et Franck Floch (Rossel Compétition) partaient dans un duel intense face au duo Hugo Louvel-Jean René Villani (Rossel Compétition). En tête du classement provisoire U24, Gany restait au contact de Louvel durant toute la première étape. Samedi, Louvel devait composer avec des soucis mécaniques qui permettaient à Gany de prendre les commandes de sa catégorie avant les dernières spéciales. Le jeune « rookie » de la 208 Rally Cup profitait de sa confiance au volant de la 208 Rally4 pour accrocher la deuxième place derrière Hugo Margaillan et conforter ainsi sa première place en U24.

Champion Junior de la Réunion en 2018, Nazim Bangui découvrait ce week-end l’intensité de la 208 Rally Cup. Copiloté par Valentin Augé, le pilote de la Réunion s’habituait vite à la 208 Rally4. Deuxième en début de rallye, il perdait du temps au milieu de la première étape suite à une touchette. Il profitait ensuite des déboires mécaniques d’Hugo Louvel pour monter sur la troisième marche du podium.

Venu pour découvrir le pilotage d’une voiture de rallye, Tom Pagès, copiloté par Gwenola Marie, a profité de tout le potentiel de la 208 Rally4 exploitée par le Lycée Saint-Vallier pour progresser à chaque spéciale. Le freestyler tirait profit de la facilité de prise en main de la 208 Rally4 pour prendre de plus en plus confiance derrière le volant. De quoi donner envie au multiple médaillé des X Games de renouer son expérience dans une discipline qu’il a découverte ce week-end.

A l’exception de l’abandon d’Hugo Bonfils et de la sortie de route d’Adrien Fumal dans l’ES 14, tous les pilotes de la 208 Rally Cup passaient le podium final dans le centre-ville de Morzine, malgré des routes devenues délicates avec les averses lors de cette deuxième étape.

ILS ONT DIT…

Jean-Marc Vinatier, Responsable 208 Rally Cup

« Nous attendions tous cette reprise avec impatience ! Nous avons eu un plateau de qualité avec quinze équipages au départ, dont un japonais, un portugais et un belge, ce qui démontre un peu plus l’attractivité de la 208 Rally Cup dans un Championnat de France reconnu à l’international. Sportivement, la victoire d’Hugo Margaillan relance totalement la fin de saison et nos pilotes Juniors (U24) ont confirmé leur montée en puissance et leur pointe de vitesse. Nous pouvons nous attendre à une fin de saison prometteuse. »

Hugo Margaillan, Vainqueur de la quatrième manche de la 208 Rally Cup

« Le week-end avait mal commencé jeudi lors du shakedown avec une sortie de route qui a obligé les mécaniciens de CHL Sport Auto à travailler tard pour me permettre d’être au départ vendredi matin, je leur dédie cette victoire. L’erreur de Mathieu nous a permis d’avoir une petite marge, mais je tenais à marquer les points du meilleur performeur. Nous avons attaqué fort en début de deuxième étape afin de sécuriser ces points bonus. Nous avons ensuite géré notre avance en évitant les nombreux pièges sur la route. Cette victoire était primordiale, nous sommes revenus en tête, à égalité de points avec Mathieu Franceschi, il va falloir se battre jusqu’à la fin de saison. »

Tom Pagès, Pilote FMX et multiple médaillé aux X Games

« Le week-end s’est super bien passé, je suis vraiment heureux de cette expérience, c’était génial ! Bien sûr, le rythme n’est pas du tout ce à quoi j’ai l’habitude, en revanche la structure, l’organisation et le Lycée Saint-Vallier sont très professionnels. J’étais vraiment focalisé sur mon pilotage, mais lorsque j’ai vu les chronos signés par les plus rapides de la 208 Rally Cup, j’ai compris le niveau très relevé qu’il y a dans cette formule de promotion et les plus véloces sont en mesure de mettre plusieurs voitures quatre roues motrices derrière eux ! La voiture est géniale, performante et facile à prendre en main. Après, il faut avoir un bon coup de volant pour être très performant. A coup sûr, je vais être épuisé après cette semaine riche en enseignements et en plaisir, j’espère retrouver très vite l’ambiance des rallyes. »

208 Rally Cup Rallye Mont-Blanc Morzine

1. Margaillan-Marsault (208 Rally4) 1h52’42’’6
2. Gany-Le folch (208 Rally4) à 1’13’’1
3. Bangui-Augé (208 Rally4) à 1’32’’1
4. Louvel-Villani (208 Rally4) à 2’09’’8
5. Lanquetin-Courtet (208 Rally4) à 2’14’’4

Classements 208 Rally Cup France 2021

U29

1. M. Margaillan-L. Marsault (CHL Sport Auto) et M. Franceschi-L. Baud (PH Sport by Minerva Oil) 56 pts
2. P. Almeida-C. Magalhaes (Sarrazin Motorsport) et S. Lanquetin-J. Courtet (CHL Sport Auto) 42 pts
3. S. Taveneau (PH Sport by GT2i) 24 pts

U24

1. R. Gany-F. Le Floch (Rossel Compétition) 60 pts
2. L. Darmezin-E. Mahinc (Darmezin Sport Auto) 34 pts
3. H. Louvel-J.R. Villani (Rossel Compétition) 32 pts

Gentlemen

1. B. Casiado Tastu-B. Micheli (Chazel Technologie) et A. Fumal-G. Brion (Burton Racing) 35 pts
2. R. Lézeau-L. Boudaud (Lézeau Compétition) 20 pts