Après l’asphalte atypique du Rallye du Touquet, les pilotes de la Stellantis Motorsport Rally Cup se sont attaqués aux éprouvantes spéciales du Rallye Castine Terre d’Occitanie. Après deux changements de leader, Hugo Louvel et Jean-René Villani s’offraient une victoire importante dans la course au titre, en plus de leur première place dans le classement deux roues motrices.
Considéré comme un classique du Championnat de France des Rallyes sur Terre, le Castine se distingue par des spéciales piégeuses qui mettent à l’épreuve les pilotes et la mécanique, soit un terrain de jeu redoutable pour les équipages des Peugeot 208 Rally4 et Opel Corsa Rally4 engagés ce week-end.
Mise en place cette année, l’option « Rallye Plus » permet aux concurrents, qui le font savoir lors du briefing, de doubler les points marqués à l’arrivée. Quatre équipages misaient sur cette escale dans le Lot pour marquer de gros points : Léo Rossel-Guillaume Mercoiret (Peugeot 208 Rally4-Rossel Compétition), Loïc Costes-Christelle Perrin (Peugeot 208 Rally4-PH Sport), Lucas Darmezin-Enzo Mahinc (Peugeot 208 Rally4-Darmezin Sport Auto) et Nicolas Domène Guerin-Emmanuelle Billard (Peugeot 208 Rally4-Trajectoire Racing). Aux portes du Top 5 de la Cup, Nicolas Domène-Guerin est le seul à doubler ses points.
Hugo Louvel et Jean-René Villani (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport) ne cachaient pas leurs ambitions après la troisième place décrochée au Touquet. Conscient de l’exigence du terrain, Louvel se déjouait des pièges pour signer sa première victoire de la saison. Un succès majeur qui lui permettait de prendre les commandes de la Stellantis Motorsport Rally Cup. Dans le Top 10 au milieu des quatre roues motrices, Hugo Louvel dominait sans conteste le classement deux roues motrices.
Terence Callea et Alexis Maillefert (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport) avaient bien l’intention d’oublier leur déception du Touquet. D’entrée parmi les plus rapides, Callea restait concentré sur son objectif pour décrocher une deuxième place rassurante et encourageante pour les prochaines échéances. Callea brillait également dans le classement deux roues motrices en prenant la deuxième place avec une large avance sur ses poursuivants.
Champion de Belgique Junior l’an dernier, Charles Munster et son copilote Loris Pascaud (Opel Corsa Rally4-PH Sport) profitaient du Castine pour parfaire leur expérience sur la terre. Prudent en début de course, Munster augmentait le rythme au fur et à mesure pour terminer à la troisième place avec la victoire de la catégorie Junior en poche.
Auteurs d’un début de saison idéal au Touquet en marquant le maximum de points (vainqueur et meilleur performeur), Léo Rossel et Guillaume Mercoiret (Peugeot 208 Rally4-Rossel Compétition), allaient subir la loi de la mécanique et déclaraient leur abandon en fin de première étape.
Champion U25 en 2021, Réhane Gany et Franck Le Floch (Peugeot 208 Rally4-Lycée Saint-Vallier) visent maintenant le titre en U29. Leader de la Cup au soir de la première journée avec notamment cinq meilleurs temps consécutifs, Gany était bien parti pour s’imposer. Dimanche matin, il se faisait surprendre dans l’ES 7 et concédait plus de 10 minutes. Le pilote réunionnais se lançait dans une belle remontée pour marquer les points de la cinquième place et ceux du meilleur performeur sur l’ensemble du rallye.
En progression constante sur des spéciales qui demandent un pilotage précis et intelligent, Nicolas Domène Guerin et Emmanuelle Billard (Trajectoire Racing) profitaient de l’efficacité de leur Peugeot 208 Rally4 pour s’imposer chez les Expert.
ILS ONT DIT…
Jean-Marc Vinatier, Responsable de la Stellantis Motorsport Rally Cup
« Le premier rallye sur terre de la Stellantis Motorsport Rally Cup était un véritable challenge pour les équipages engagés ce week-end. Je tiens donc à féliciter tous les pilotes qui ont rejoint le podium d’arrivée, ainsi que les concurrents qui ont été contraints à l’abandon, après deux étapes exigeantes pour la mécanique. Certains équipages affichaient une belle pointe de vitesse avant de partir à la faute dans ces spéciales éprouvantes, cela fait partie du rallye. Dans ces conditions, nous avons pu remarquer l’efficacité et le niveau de compétitivité des Rally4 de Stellantis Motorsport à l’image de la victoire d’Hugo Louvel et de la deuxième place de Terence Callea dans le classement deux roues motrices, loin devant leurs adversaires. »
Hugo Louvel, Vainqueur et 1er Master : « C’était un rallye très compliqué, nous avons crevé, mais nous n’avons rien lâché pour aller chercher cette première victoire. Nous avons beaucoup travaillé à l’issue de la première étape et cette première victoire vient récompenser tous nos efforts. Sur ce terrain, nous avons pu constater de la fiabilité de la 208 Rally4 avec une tenue de route parfaite tout le long du rallye, c’est l’idéal pour la confiance. Nous avons également signé une belle victoire dans le classement deux roues motrices, cela démontre toute notre performance ce week-end. »
Terrence Callea, Deuxième : « Nous sommes partis timidement en début de course et nous avons vite pris de la confiance au volant de la 208 Rally4. Les chronos se sont améliorés et nous nous sommes retrouvés dans un match à trois pour le podium. Nous n’avons pas commis de faute pour conserver notre deuxième place. Au-delà de la « Cup », notre place de dauphin en deux roues motrices confirme que nous sommes parvenus à exploiter le potentiel de la 208 Rally4. »
Charles Munster, Troisième et 1er Junior : « Nous sommes très contents de notre performance, nous marquons de gros points dès notre première apparition dans la Stellantis Motorsport Rally Cup France, en plus de notre victoire en Junior. Nous connaissons les axes de travail à développer pour les prochaines épreuves, notamment en Belgique puis en France pour le Vosges-Grand Est. »
« Rallye Plus »
Léo Rossel-Guillaume Mercoiret (Peugeot 208 Rally4-Rossel Compétition), Loïc Costes-Christelle Perrin (208 Rally4-PH Sport), Lucas Darmezin-Enzo Mahinc (Peugeot 208 Rally4-Darmezin Sport Auto) et Nicolas Domène Guerin-Emmanuelle Billard (Peugeot 208 Rally4-Trajectoire Racing).
Les partants par catégories
Master : U29
Réhane Gany-Franck Le Floch (Peugeot 208 Rally4-Lycée Saint-Vallier)
Tom Pellerey-Corentin Sylvestre (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport)
Léo Rossel-Guillaume Mercoiret (Peugeot 208 Rally4-Rossel Compétition
Hugo Louvel-Jean René Villani (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport)
Terence Callea-Alexis Maillefert (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport)
Louis Constant-Matthieu Coppa (Peugeot 208 Rally4-LTB Motor)
Junior : U25
Hugo Roch-Florian Barral (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport)
Baudoin Baugé-Nicolas Blanc (Peugeot 208 Rally4-Rossel Compétition)
Loïc Costes-Christelle Perrin (Peugeot 208 Rally4-PH Sport)
Kilian Belhaire-Julien Pesenti (Peugeot 208 Rally4-Chazel Technologies)
Nazim Bangui-Valentin Augé (Peugeot 208 Rally4-PH Sport)
Lucas Darmezin-Enzo Mahinc (Peugeot 208 Rally4-Darmezin Sport Auto)
Tom Vanson-Edouard Dubos (Opel Corsa Rally4-Cilti Sport)
Thibaud Cellier-Thibaud Stella (Peugeot 208 Rally4-CHL Sport Auto)
Charles Munster-Loris Pascaud (Opel Corsa Rally4-PH Sport)
Expert : 29 ans et + dans l’année
Nicolas Domène Guerin-Emmanuelle Billard (Peugeot 208 Rally4-Trajectoire Racing)
Nicolas Gaberel-Evaelle Nas de Tourris (Peugeot 208 Rally4-Pit Stop)
Classement Rallye Castine
- Hugo Louvel-Jean René Villani 1h34’26’’ (1er Master)
- Terence Callea-Alexis Maillefert à 9’’9
- Charles Munster-Loris Pascaud à 5’03’’8 (1er Junior)
- Thibaud Cellier-Thibault Stella à 5’16’’7
- Réhane Gany-Franck Le Floch à 11’02’’3
Classements Stellantis Motorsport Rally Cup 2022
- Hugo Louvel-Jean René Villani (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport) 41 pts (1er Master)
- Réhane Gany-Franck Le Floch (Peugeot 208 Rally4-Lycée Saint-Vallier) 35 pts (Master)
- Léo Rossel-Guillaume Mercoiret (Peugeot 208 Rally4-Rossel Compétition) 28 pts (Master)
- Thibaud Cellier-Thibaud Stella (Peugeot 208 Rally4-CHL Sport Auto) 26 pts (1er Junior)
- Terence Callea-Alexis Maillefert (Peugeot 208 Rally4-Sarrazin Motorsport) 20 pts (Master)
