Avec une expérience limitée au Portugal, Grégoire Munster a travaillé pour trouver ses réglages sur les premières spéciales du vendredi matin.
Il est important de se concentrer sur sa propre performance, il améliorerait son temps de scène tout au long de la boucle de l’après-midi de vendredi et terminerait le neuvième au soir de la première journée.
Mais bien qu’il ait évité tout problème vendredi, le rythme de samedi de Munster était entravé par un problème, l’amenant à s’arrêter dans la spéciale déjà épuisante de 37 km « d’Amarante » pour tenter des réparations. Malheureusement revenu dans l’après-midi, ce qui a eu un impact sur sa vitesse et l’a fait tomber à la 14e place au classement général.
Dimanche matin commencerait sur une bonne note pour le pilote luxembourgeois, gardant en vue ses concurrents et reprenant deux positions. Malheureusement, sur SS21, Munster a glissé hors de la route et s’est échoué sur le côté de la spéciale, appelant un abandon avant la fin du rallye.
Grégoire Munster : « Le rallye Portugal ne s’est pas bien terminé pour nous, nous nous sommes accrochés dans une coupe et avons atterri coincés sur un fossé et malheureusement, nous n’avons pas pu continuer. Dans l’ensemble, nous avons beaucoup appris au cours de ce rallye. En ouvrant la route samedi, nous avons dû faire beaucoup de balayage; ce n’était pas facile, mais c’était un bon apprentissage pour nous. Nous avons également vu notre temps s’améliorer tout au long du week-end sur les deuxièmes passes, lors d’un rallye qui était fondamentalement nouveau pour nous, nous avons estimé que c’était le bonne voie et nous avons eu un bon sentiment dans la voiture. Nous poursuivrons l’expérience en Sardaigne dans quelques semaines. »
