Frédérik Casciani : "Maintenant place au Vaison, une épreuve que j'affectionne !"
C’est le grand malheureux du Rallye des Roches Brunes 2022, il tenait une belle second place en poche. Mais voilà, Frédérik Casciani s’est fait piégé à un kilomètre de l’arrivée. Toujours positif, Frédérik revient avec nous sur son rallye, sa saison et ses objectifs avec en ligne de mire le Vaison si cher à son cœur, rencontre avec le pilote de la Skoda Fabia Evo.
Rallye – Infos : Bonjour Frédérik, tu resteras malheureusement l’image du week – end dès ce Rallye des Roches Brunes. Avant ta sortie tu réalisais un magnifique rallye, peux-tu nous raconter ton rallye ?
Frédérik Casciani : Oui effectivement ce rallye des Roches Brunes n’était pas celui d’il y a 2 ans… J’ai pris part à ce rallye pour voir mon niveau depuis le Monte Carlo… Il faut dire que Mathieu Franceschi et Lucie baud étaient mes ouvreurs au Monté Carlo et ils ont fait un travail de haute qualité… Ce rallye des Roches Brunes 2022 était le début d’une longue saison. Je savais qu’avec Mathieu la gagne était presque impossible… Je me suis dit que finir second à ce rallye n’était pas un si mauvais résultat en étant premier des « Rallye2 ». Dommage qu’a un kilomètre de l’arrivée j’ai heurté la « vierge marie » et ça m’a stoppé. Dommage je voulais tant ce podium avec Mathieu, Lucie, Fred’ et Antho’…
Rallye – Infos : Tu dois participer au Rallye de Vaison la Romaine, la Fabia sera – t – elle prête pour l’épreuve ?
Frédérik Casciani : Pour le Vaison une épreuve que j’affectionne plus particulièrement pour l’avoir gagner 2 fois, une en F2000 et l’autre en Megane kit car, je serai au départ avec la Fabia , je l’ai amenée dans les ateliers d’Erreffe Rallye Sport à Milan dimanche soir pour qu’ elle doit prête Mardi prochain avant de monter dans le Vaucluse Jeudi matin et faire une sécante d’essai.
Rallye – Infos : Peux-tu nous dire quelle sera la suite de ta saison et tes objectifs ?
Frédérik Casciani : Mes objectifs de la saison sont bien sûr le plaisir avant tout, je participerai aux épreuves habituelles de ma ligues pour faire plaisir à mes sponsors. Je me prépare déjà à la finale des rallyes 2024 à Nice. Il n’est pas impossible de repartir au Monte Carlo 2023 ou bien participer au rallye Catalogne. Mon rêve est de faire le Tour de Corse.
Rallye – Infos : Un mot sur le Monté Carlo, une épreuve mythique à laquelle tu as pu participer avec la Fabia…
Frédérik Casciani : Oui effectivement j’ai voulu participer au Monte Carlo cette année car tout ce passait à Monaco qui est à 30 kms de chez moi et dont j’avais déjà les notes de certaines spéciales. Quel plaisir de rouler avec la Fabia Evo, je me devais au moins une fois de participer à ce rallye mythique où étant jeune je suis allé le voir passe au Turini…
Rallye – Infos : Un mot aussi sur cette Fabia, tu es passé de la Ford à la Skoda, pourquoi ce choix et que penses tu de cette voiture ?
Frédérik Casciani : Au mois de septembre 2021 après le Grasse Alpin j’ai vendu la Ford après 4 ans d’apprentissage de la quatre roues motrices avec de bons conseils d’Eric Camilli et je me suis régalé. Mais la Ford était une auto un peu dépassée par les nouvelles r5. J’ai contacté TokSport par l’intermédiaire de JB Franceschi, puis cela s’est finalisé par l’achat de l’ex Mikkelsen. La Fabia Evo est top avec moteur très coupleux et prenant aussi du régime… C’est une auto au poids minimum elle est très agile et j’ai l’impression de l’avoir conduit depuis des années. La Ford n’était pas du tout très agile avec gros mouvement de caisse au freinage…
Rallye – Infos : Tu as eu la chance de piloter quelques belles autos, laquelle te laisse le meilleur souvenir ?
Frédérik Casciani : Effectivement j’ai conduit la GT Turbo à mes début, puis la Clio williams ensuite la Golf turbo Groupe F, la Clio Maxi f2000, la Clio Super1600 F2000, la Megane Maxi Groupe A , la Ford Fiesta R5 , la Skoda Evo R5. Ce sont toutes des autos fantastiques de leurs époques… Je retiens la Clio Maxi F2000 pour avoir gagné mon premier scratch à Vaison la Romaine en 2007 devant les « Megane kit car ». Puis sans aucun doute la Megane Maxi Groupe A pour les sensations, le bruit et puis pour la pensée à « Jeannot » Ragnotti… Maintenant place à la Skoda Fabia Evo et au Vaison…
Rallye – Infos : Merci pour avoir répondu à nos questions et bonne continuation pour la suite de ta saison.
