Benjamin Boulenc et Chloé Barozzi-Gauze ont remporté le duel final pour le titre en Clio Trophy France Terre au Rallye Terre des Cardabelles. Grâce à ce succès, Fun Meca Sport by Meccanocar a remporté la couronne chez les équipes et exploitera la future monture de Tom Pellerey dans le cadre du programme officiel promis au meilleur Junior. Vincent Favre-Miville (Gentlemen), Déborrah Marie (Féminines) et Bandelier Automobiles (Challenge Réseau Renault) complètent le palmarès de cette édition 2024.
Pour la quatrième année consécutive, le Clio Trophy France Terre bouclait sa saison avec l’épreuve disputée autour de Millau. Vendredi, les concurrents se retrouvaient pour les vérifications avant que Benjamin Boulenc, Jean-Michel Da Cunha, Lilian Vialle et Bruno Zonta ne gagnent chacun un pneumatique Michelin LTX Force T XL92 lors du tirage au sort organisé par Ceerta, distributeur officiel Michelin Motorsport en Championnat de France des Rallyes.
Déjà assuré de la première place parmi les Juniors, Tom Pellerey s’élançait samedi avec la couronne principale dans son viseur. Le pilote CHL Sport Auto réalisait une entame parfaite avec les meilleurs temps dans L’Hospitalet et Le Camp, chaque fois devant son rival Benjamin Boulenc. Celui-ci répliquait toutefois dans Sainte-Eulalie pour revenir à 15’’3 à mi-journée. Derrière, Benjamin Stirling emmenait le groupe de chasse, plus d’une demi-minute plus loin.
Dans l’après-midi, les « Cardas » faisaient honneur à leur réputation avec un terrain redoutable pour les mécaniques. Benjamin Stirling était le premier à se faire piéger avec une double crevaison dans l’ES4, où Benoît Verlinde et Xavier Pruvot subissaient aussi des revers. Le plus grand rebondissement avait lieu lors du second passage dans Le Camp puisque Tom Pellerey était contraint à l’abandon. Promu au premier rang, Benjamin Boulenc en profitait pour faire le plein de points Performer Jean Ragnotti et finir la première journée avec plus d’une minute et demie d’avance sur Jean Paul Monnin, Jean Lavigne et Christophe Truchet, tous les trois regroupés en 3’’4 seulement.
Malgré sa position favorable, Benjamin Boulenc savait qu’il devait éviter les pièges, conserver les commandes et inscrire neuf autres points Performer Jean Ragnotti dimanche pour s’assurer la couronne. Appliqué dans la boue et le brouillard, il prenait deux unités dans Vezins, puis cinq avec le scratch dans Sévérac d’Aveyron. La nervosité montait dans la boucle décisive puisqu’un arrêt de course lui retirait une occasion d’augmenter son compteur. Le pilote Fun Meca Sport by Meccanocar abordait ainsi la spéciale finale en devant absolument être dans les quatre concurrents les plus véloces pour être sacré…
Une fois son passage effectué, Benjamin Boulenc devait attendre l’arrivée de tous ses adversaires pour être sûr de marquer les deux points qui lui manquaient. Sa prestation s’avérait finalement encore meilleure avec un scratch synonyme de victoire et de titre. Benjamin Boulenc s’imposait devant Jean Lavigne, victorieux pour la première fois en Juniors. Troisième, Christophe Truchet s’adjugeait son premier podium après la crevaison de Jean Paul Monnin dans les ultimes kilomètres. Cinquième, Thomas Eustaquio précédait Alexandre Gransagne, bien remonté après une crevaison lui coûtant trois minutes dans l’ES1. Ludovic Casciani, Ludovic De Luca et les Gentlemen Dimitri Felices et Vincent Favre-Miville fermaient le top dix.
Benjamin Boulenc succédait ainsi à Quentin Ribaud, Florian Bouchonneau et Jean-Sébastien Vigion au palmarès du Clio Trophy France Terre. L’Occitan devançait Tom Pellerey pour quatre points au général, mais aussi pour une unité dans le Trophée Performer Jean Ragnotti. Son rival validait cependant sa position de meilleur Junior et se verra proposer un programme officiel en 2025, exploité par Fun Meca Sport by Meccanocar, sacrée chez les équipes. Le tableau d’honneur était complété par Vincent Favre-Miville en Gentlemen, Déborrah Marie pour la deuxième année consécutive en Féminines et Bandelier Automobiles, qui conserve la couronne en Challenge Réseau Renault.
Sur les mêmes spéciales, douze Clio Rally3 étaient présentes. Le modèle l’emportait en RC3 et Rally3 avec la belle septième place de Simon et Yves Heinemann, en lutte avec des équipages évoluant dans la catégorie supérieure. Clio Rally4 brillait également avec Sylvain et Matthieu Tamisier, sur le podium en Rally4 et auteurs d’un scratch en Championnat de France Deux-Roues Motrices des Rallyes Terre, où Benjamin Boulenc s’imposait !
Le Clio Trophy France Terre se tourne désormais vers 2025 pour la cinquième édition de son histoire. Plus d’informations seront dévoilées prochainement avant la parution du calendrier cet automne.
Benjamin Boulenc : « Ce titre compte beaucoup pour nous, car cela fait déjà plusieurs années que nous évoluons en formules de promotion. Dans le passé, nous avions souvent dû nous arrêter en cours de saison pour des raisons budgétaires, ce qui nous limitait dans notre progression. Nous avons toutefois réussi à faire trois campagnes complètes en Clio Trophy. Dès le début, la performance était au rendez-vous, mais il nous manquait ce petit brin d’expérience, notamment pour éviter les crevaisons. Nous avons appris à le faire, tout en bataillant face à des pilotes tels que Jean-Sébastien Vigion et Matteo Chatillon pour ne citer qu’eux parmi nos adversaires sur ces trois ans. Nous avons su nous remettre en question et redoubler de travail pour atteindre une pointe de vitesse intéressante. J’espère que ce titre nous servira de tremplin et nous sommes ouverts à toutes les opportunités, que cela soit sur la terre pour mettre nos acquis à profit, ou pourquoi pas en quatre-roues motrices ? Voyons ce que l’avenir nous réserve ! »
Clio Trophy France Terre – Rallye Terre des Cardabelles
- Benjamin Boulenc – Chloé Barozzi-Gauze 1h40’17’’7
- Jean Lavigne – Arnaud Cubizolles (J) +1’49’’6
- Christophe Truchet – Barbara Truchet +2’03’’8
- Jean Paul Monnin – Melvin Fraigne +2’13’’7
- Thomas Eustaquio – Pauline Compozieux (J) +3’32’’1
- Alexandre Gransagne – Loïc Maurel +3’47’’5
- Ludovic Casciani – Raphaël Angelou +4’43’’8
- Ludovic De Luca – José Boyer +5’50’’3
- Dimitri Felices – « Clochette » (G) +6’28’’3
- Vincent Favre-Miville – Maelle Casays (G) +7’39’’3
- Lilian Vialle – Manuel Ghirardello (G) +8’09’’1
- Joan Font – Enrique Velasco (G) +14’58’’6
- Gaël Bertrand – Fabien Adenot +17’13’’9
- Benoit Verlinde – Anton Dupan (J) +26’00’’0
Ab. Jean-Michel Da Cunha – Bastien Dumas (G)
Ab. Tom Pellerey – Hervé Faucher (J)
Ab. Benjamin Stirling – Richard Monin (J)
Ab. Xavier Pruvot – Nathalie Pruvot (G)
Ab. Bruno Zonta – Yves Pontal (G)
NP. Yannick Francisci – Carla Gaffayoli
