Dans un bon mois, l’affrontement annoncé à l’Ardeca Ypres Rally entre les meilleurs équipages des championnats de rallye belge et britannique promet d’être passionnant. Adrien Fourmaux s’est inscrit très rapidement après l’ouverture des inscriptions. Le pilote français est non seulement actif en WRC2, mais il défend également les couleurs de M-Sport dans le British Rally Championship. Quoi qu’il en soit, il devra faire face à une sérieuse opposition, puisque Chris Ingram a annoncé, via ses médias sociaux, qu’il serait au départ de son rallye favori avec une Volkswagen Polo GTI Rally2 de chez Wevers Sport. Une participation qui était dans l’air depuis un moment, car Ingram était invité au Rallye Monteberg, après avoir conseillé, plus tôt dans la semaine, Roger Hodenius et Jos Verstappen afin qu’ils puisent tirer le meilleur parti de la nouvelle Skoda Fabia RS Rally2. De plus, les Néerlandais disposent tous deux d’une voiture de chez… Wevers Sport.
« Avant le Monte-Carlo, j’ai reçu un soutien incroyable de la part de mes supporters et du crowdfunding, ce qui m’a permis de terminer en tant que premier pilote privé. Mais cette participation m’a permis de réaliser que la Skoda Fabia Rally2 Evo n’était plus à la hauteur de la nouvelle Skoda Fabia RS Rally2. J’ai essayé de disposer d’une nouvelle version de Toksport au Portugal et en Sardaigne, mais il s’est avéré que, financièrement parlant, ce n’était pas possible. J’ai donc décidé de prendre du recul et de travailler à la poursuite du WRC », explique le Britannique.
« Je vais continuer à travailler sur la collecte de fonds, ainsi que sur la promotion de mon coaching des pilotes de rallye et la Rally Warrior Experience que j’ai l’intention de mettre en place au Royaume-Uni, en France et en Belgique. J’ai décidé de participer à l’Ardeca Ypres Rally avec une VW Polo GTI Rally2 de chez Wevers Sport. Avant cela, nous organiserons une journée dans le cadre de la Rally Warrior Experience, durant laquelle les passionnés de rallye auront la chance de monter à bord de la Polo sur une épreuve emblématique d’Ypres. Un fan chanceux ayant participé au crowdfunding pourra également prendre place à bord de la Polo en tant que copilote lors d’un essai », explique encore Ingram.
Le Britannique prévoit ensuite une manche du championnat d’Europe avant de revenir en WRC, lors du nouveau rallye d’Europe centrale. L’objectif est de jeter les bases, dès Ypres, pour réintégrer le WRC avec le soutien de l’usine en 2024.
Rendez-vous est en tout cas fixé à l’Ardeca Ypres Rally les 23 et 24 juin prochains. Une course cruciale pour Chris…
