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Gus Greensmith (GB) and Elliott Edmondson (GB) of team Ford Fiesta WRC M-Sport Ford WRT perform on day 4 during the World Rally Championship Italy in Alghero, Italy on October 11, 2020 // Jaanus Ree/Red Bull Content Pool // SI202010110091 // Usage for editorial use only //

C’est encore l’incertitude chez M-Sport pour 2021…

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Actuellement trois pilotes sont chez M-Sport en WRC Esapekka Lappi, Teemu Suninen et Gus Greensmith et bien main sera qui sait si ces trois pilotes seront au volant des Fiesta WRC en 2021. On le sait M-Sport doit composer avec des budgets de plus en plus serrés et la crise de COVID-19 n’arrange rien.

Aussi pour Malcom Wilson le premier objectif est de faire passer la crise sanitaire et économique le mieux possible avant de parler des pilotes pour WRC.

De plus, M-Sport va commencer à travailler sur 2022 et cela va engendrer des investissements importants et pas certains que la stratégie n’aille pas dans la direction d’un ou de deux pilotes payants.

« Je vais être honnête, mon objectif est de travailler pour faire traverser la crise actuelle à l’entreprise. Nous ne sommes pas pressés de faire décider les pilotes. Bien sûr, nous voulons être compétitifs la saison prochaine, mais nous n’avons vraiment discuté de rien avec aucun des pilotes.

Je vais être honnête, je me concentre sur mon travail pour aider l’entreprise à traverser la crise actuelle. Nous ne sommes pas pressés de décider des pilotes nous avons beaucoup à faire en ce moment.

Bien qu’une grande partie de l’attention se concentre sur le changement de réglementation à venir en 2022, l’année prochaine sera importante pour nous. Nous avons des améliorations à venir avec la voiture et, évidemment, les spécifications du moteur de l’année prochaine seront celles que nous utiliserons pour la nouvelle homologation [en 2022]. » a déclaré Malcom Wilson dans les colonnes de Dire Fish.

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Passionné de Rallye et de SimRacing depuis de nombreuses années, je suis le créateur de Rallye - Infos un site indépendant sur l'actualité des rallyes. Je me suis lancé en 2018 après avoir réalisé Peugeot Rallye, Rally-Web et le Forum 208 GTi.
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