Découvrez le triomphe des Dacia Sandriders au Rallye du Maroc. Une victoire spectaculaire qui prépare parfaitement le Rallye Dakar.
Découvrez le Ford Raptor T1+ : un défi audacieux pour la course Dakar 2025 en collaboration avec M-Sport et Red Bull.
Les grandes lignes de la 47e édition ont été dévoilées par David Castera devant les 700 invités réunis sur le circuit tout-terrain de Les Comes à proximité de Barcelone. Douze jours et quatorze étapes au programme de ce Dakar 2025 avec des vérifications à Bisha le 1 er et 2 Janvier 2025 avant un prologue prévu le 3 Janvier 2025 pour une arrivée le 17 Janvier à Shubaytah.
C'est le gros transfert avant le Dakar 2025 ! Effectivement Carlos Sainz quadruple vainqueur du Dakar dont la dernière édition au volant d'une Audi, rejoint Ford pour l'édition 2025 rallye-raid. Il fera équipe avec un autre Espagnol en la personne de Nani Roma.
Les repères habituels d’avant-Dakar ont été bousculés par un marché des transferts particulièrement actif dans la catégorie nouvellement nommée Ultimate en vue de la 46e édition et de la saison 2024 du W2RC. Du 5 au 19 janvier prochains en Arabie Saoudite, les duellistes des deux dernières éditions, Nasser Al Attiyah et Sébastien Loeb, se retrouveront confrontés pour la première fois avec la même machine, le Hunter T1+ de l’écurie Prodrive.
Le départ de l'édition 2024 du Rallye Dakar n'est que dans quelques jours et l'équipe TOYOTA GAZOO Racing (TGR) Dakar s'est déployée près du bivouac de départ dans la ville d'Alula, dans le nord de l'Arabie Saoudite, où le rallye doit donner le coup d'envoi. avec un Prologue de 28 km le 5 janvier. Les cinq GR DKR Hilux EVO T1U de l'équipe ont été entièrement assemblés sur site et seront soumis à un test pour confirmer que tous les systèmes fonctionnent comme prévu, avant que l'équipe ne termine les contrôles techniques requis.
Le Championnat du Monde des Rallyes-Raid (W2RC) 2023 s'est clôturé avec le Rallye du Maroc, qui constituait la 5ème et dernière manche de la saison. La dernière étape relativement courte de 152 km a vu Nasser Al-Attiyah de TOYOTA GAZOO Racing (TGR) et son copilote Mathieu Baumel amener leur GR DKR Hilux T1+ vainqueur du Dakar au bivouac final à Merzouga. Cela a mis fin à leur saison W2RC 2023, mais l'équipe avait déjà remporté le trio de titres pour l'année : championnat des pilotes ; Championnat des copilotes ; et Championnat des Constructeurs.
C'était une rumeur et quelle sacrée rumeur, Dacia va s'engager sur le Dakar dès 2025 en menant dans ses bagages un certain Sébastien Loeb. L'information vient tout juste de tomber,…
Le cinquième acte de l’épopée saoudienne du rallye, se tiendra du 5 au 19 janvier 2024 au départ de la cité millénaire d’AlUla, pour traverser le pays en direction de…
On joue à 100 % sur du sable pour cette deuxième boucle autour de Ha’il, la capitale du tout-terrain en Arabie Saoudite. D’abord dans un environnement de dunettes où il faudra composer avec la présence d’herbes à chameaux, puis en pénétrant dans des espaces grand ouverts parsemés de dunes.
Les connaisseurs des déserts du monde ont dompté tous les modèles de dunes, mais ne sont que très rarement confrontés à ces véritables montagnes de sable qu’il faudra escalader dans les cent premiers kilomètres de la spéciale.
Les pilotes quittent immédiatement le bivouac pour une portion de spéciale éblouissante, « peut-être les cinquante plus beaux kilomètres du rallye », prévient David Castera. Mais l’heure ne sera pas…
