Arrêté par un épisode cévenol particulièrement violent, le dernier rendez-vous de la saison 2021 du Clio Trophy France Asphalte a vu Guillaume Canivenq s’imposer au Critérium des Cévennes. Déjà sacré au général, Romain Di Fante a terminé troisième pour contribuer au titre de Naudon Rallye Services chez les équipes et poursuivra l’aventure avec la structure dans le cadre de son programme officiel avec Clio Rally4 en Championnat de France des Rallyes en 2022 !
Souvent craint pour ses conditions météorologiques dantesques, le Critérium des Cévennes restait fidèle à sa réputation pour la première visite du Clio Trophy France Asphalte sur l’épreuve.
Après des reconnaissances effectuées sur le sec, la pluie faisait son apparition dès le coup d’envoi des hostilités vendredi. Face au défi, Guillaume Canivenq frappait fort dans la première spéciale extrêmement rythmée d’Alzon – Vissec – La Rigalderie puisque le Champion de France des Rallyes 2009 reléguait Romain Di Fante à 9’’3.
Pour son deuxième départ avec Clio Rally5, Patrick Magnou démontrait ensuite ses facultés d’adaptation en dominant le plus long test de la boucle, Montdardier – Le Vigan. Auteur du scratch avec une demi-seconde d’avance sur Guillaume Canivenq, Patrick Magnou se hissait au deuxième rang à 12’’1 du leader et 7’’0 devant Thomas Chauffray.
Guillaume Canivenq répliquait toutefois dans La Cadière – Sumène pour conclure la matinée avec 17’’5 d’avance sur Patrick Magnou et 24’’4 sur Thomas Chauffray tandis que Romain Di Fante et Romain Fostier pointaient déjà à plus de trente secondes.
Face à l’évolution de la situation météorologique, les autorités préfectorales du Gard prenaient la décision d’annuler la deuxième boucle du vendredi et de n’autoriser la reprise de l’épreuve qu’à la levée du régime de vigilance orange. Celui-ci étant maintenu samedi, en plus d’une spéciale impraticable en raison des intempéries, le classement était finalement entériné à l’issue du contrôle horaire après l’ES3. Les concurrents ayant parcouru plus de 10 %, mais moins de 50 % de la distance chronométrée initialement programmée, seule la moitié des points était attribuée.
Guillaume Canivenq scellait ainsi son deuxième succès de l’année. En raison de l’abandon pour raisons personnelles de Patrick Magnou, Thomas Chauffray et Romain Di Fante l’accompagnaient sur le podium tandis que Romain Fostier et Karl Pinheiro complétaient le top cinq. En parallèle, Margot Dupuy et Dominique Patenotte l’emportaient respectivement chez les Féminines et les Gentlemen pour confirmer leurs titres honorifiques dans ces catégories.
Neuvième ce week-end, Styve Juif reste le dauphin de Romain Di Fante en conservant l’avantage sur Thomas Chauffray au général et face à Benjamin Stirling chez les Juniors. La Power Stage Jean Ragnotti n’ayant pu être disputée, Romain Di Fante gardait aussi la tête dans ce classement pour se voir remettre un troisième trophée lors de la cérémonie de remise des prix dimanche. Fort de trois victoires et six podiums cette saison, le Niçois contribuait également grandement au sacre chez les équipes acquis par Naudon Rallye Services. La structure rochelaise poursuivra donc l’aventure avec Romain Di Fante dans la classe supérieure en 2022 !
Le palmarès de l’année était complété par le Groupe Bertrand en Challenge Réseau Renault. En parallèle, Anthony Fotia dominait les débats pour s’imposer dans sa catégorie au volant de Clio Rally4 tout en obtenant la huitième place au scratch. Le Challenge Philippe Bugalski connaissait également son dénouement avec le succès de Pierre Loustalniau avec 32’’5 d’avance sur Stéphane Ciaramitaro. Les deux hommes suivent Thomas Anacleto dans cet ordre au classement général final.
Grâce à sa troisième position ce week-end, Romain Di Fante conserve aussi le premier rang du Championnat de France deux-roues motrices des Rallyes tandis qu’Anthony Fotia se hisse sur la troisième marche du podium provisoire avant la finale au Rallye du Var le mois prochain.
Le coup d’envoi de la saison 2022 du Clio Trophy France Asphalte sera donné au Rallye Le Touquet – Pas de Calais du 17 au 19 mars 2022.
Critérium des Cévennes
Clio Trophy France Asphalte 2021
- Guillaume Canivenq – Bastien Dumas 31’31’’9
- Thomas Chauffray – Pauline Chauffray +24’’4
- Romain Di Fante – Patrick Chiappe (J) +31’’8
- Romain Fostier – Ophélie Abchiche +42’’5
- Karl Pinheiro – Sarah Filipe (J) +46’’3
- Florian Bernardi – Xavier Castex +57’’2
- Benjamin Stirling – Florence Wehrey (J) +1’01’’4
- Valentin Ascenzi – Julien Tramaloni (J) +1’04’’2
- Styve Juif – Maxime Biegalke (J) +1’42’’8
- Tom Rensonnet – Renaud Herman (J) +1’46’’5
- Margot Dupuy – Clio Chambelland (F) +2’46’’9
- Dominique Patenotte – Romain Gandre (G) +4’14’’0
- Julien Anthérieu – Valérie Anthérieu (J) +4’25’’5
- Joël Do Rego – Justin Ladet +4’31’’9
- Jean-Pierre Lejeune – Genevieve Arnavielhe (G) +7’14’’9
- Karine Hebrard – Sophie Siardana (F) +12’01’’8
- Olivier Reilhan – Florent Reilhan (G) +16’20’’7
Ab. Patrick Magnou – Anthony Vilanova
Ab. Jeremy Sarhy – Alexis Maillefert (J)
Challenge Philippe Bugalski
- Pierre Loustalniau – Benoît Catterini 34’16’’2
- Stéphane Ciaramitaro – Stéphane Maille +32’’5
(J) : Juniors
(G) : Gentlemen
(F) : Féminines
