La Peugeot 208 Rally 4 affiche de bonnes performances dans des conditions variées au Rallye Monte-Carlo et mérite un podium Peugeot complet. Les réalisations ne s’arrêtent pas là puisque la marque tricolore domine la catégorie RC 4 avec six Peugeot dans le top 10.
Les équipages ont trouvé une arme impressionnante dans la Peugeot 208 Rally 4, fiable et performante sur toutes les étapes. Le support technique expert proposé par Peugeot Sport et Michelin, a été un outil qui a permis à chaque équipage de trouver la bonne configuration pour attaquer les conditions routières imprévisibles et changeantes.
Nicolas Latil et Jérôme Degout de la CHL Sport Auto ont obtenu neuf temps de scratch en RC4 et 3ème de la catégorie 2WD. Ils ont créé un fossé important entre leur tête et le groupe derrière, Thibaut Lefebvre & Marine Lacruz et Frédéric Roussel & François Gilbert d’Express Auto Sport qui ont maintenu un rythme soutenu tout au long des étapes, permettant à Peugeot de décrocher le triple podium.
La 208 Rally 4 n’a pas été la seule Peugeot à faire un show au Rally Monte-Carlo. La 208 R2 pilotée par Sacha Althause et Lisiane Wbinden a réalisé des performances impressionnantes à la hauteur de la plus jeune Peugeot à deux roues motrices tout au long du rallye. L’équipage suisse a remporté le 1 er du R2 et le 4 e au total du RC4.
ILS ONT DIT…
François Wales – Directeur Peugeot Sport: Nous sommes très heureux de voir une si belle performance de toutes les Peugeot présentes à cette 89 e édition du Rally Monte-Carlo. Les conditions étaient très difficiles, mais la Peugeot 208 Rally 4 et les équipages étaient prêts à relever le défi! Le podium 100% Peugeot montre la fiabilité et la polyvalence exceptionnelles du véhicule dans tous les types d’environnements.
Nicolas Latil – CHL Sport Auto # 72: C’est grâce à toute notre équipe CHL Sport Auto que nous sommes en mesure de remporter cette victoire lors du premier rallye de la saison et plus encore du très difficile Rally Monte-Carlo. Je suis très content, il n’y a pas eu d’erreurs, ni d’erreurs commises. La Peugeot 208 Rally 4 fonctionnait comme une horloge, elle était extrêmement fiable, une vraie voiture de rallye qui dans des conditions difficiles doit être maîtrisée. Les pneus Michelin étaient très performants, nous avons dû faire des choix de pneus audacieux pour prendre de l’avance au classement.
