Initialement prévue les 2 et 3 Avril 2021, la 62 ème édition du Rallye pays de Grasse se déroulera les 17 et 18 septembre 2021 avec un parcours de 420.25 km, dont 8 épreuves spéciales d’une longueur totale de 141.46 kms de spéciales chronométrées.
Les engagés :
Rallye National Pays de Grasse – Fleurs et Parfums 2021
| #1 |  | Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | France Cup |
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|---|---|---|---|---|---|
| #2 |  | Škoda Fabia R5 | R5 | France Cup |
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| #3 |  | Citroën DS3 WRC | A8W | France Cup France D2 |
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| #4 | | Škoda Fabia Rally2 evo | R5 | France Cup France D2 |
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| #5 | | Škoda Fabia R5 | R5 | France Cup |
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| #6 | | Citroën C3 Rally2 | R5 | France Cup |
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| #7 | | Škoda Fabia R5 | R5 | France Cup |
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| #8 |  | Ford Fiesta R5 | R5 | France Cup |
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| #9 | | Škoda Fabia R5 | R5 | France Cup |
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| #10 | | Volkswagen Polo GTI R5 | R5 | France Cup |
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| #11 | | Škoda Fabia R5 | R5 | France Cup |
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| #12 | | Ford Fiesta R5 | R5 | France Cup |
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| #14 | | Škoda Fabia R5 | R5 | France Cup |
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| #15 | | Citroën DS3 R5 | R5 | France Cup |
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| #17 | | Ford Fiesta RS WRC | A8W | France Cup |
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| #18 |  | Alpine A110 Rally RGT | RGT16 | France Cup |
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| #19 |  | Peugeot RCZ | GT+15 | France Cup |
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| #20 |  | Lotus Exige Cup 255 | GT10 | France Cup |
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| #21 |  | Renault Clio Williams | A7K | France Cup |
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| #22 |  | Mitsubishi Lancer Evo IX | A8 | France Cup |
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| #23 | | Renault Mégane RS | A8 | France Cup |
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| #24 |  | Subaru Impreza GT | A8 | France Cup |
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| #26 | | Renault Clio R3 | R3 | France Cup |
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| #27 | | Citroën DS3 R3T | R3 | France Cup |
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| #28 | | Renault Clio Rally4 | RC4 | France Cup |
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| #30 | | Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | France Cup |
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| #32 | | Renault Clio S1600 | A6K | France Cup |
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| #33 | | Renault Clio S1600 | A6K | France Cup |
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| #34 | | Renault Clio S1600 | A6K | France Cup |
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| #35 | | Renault Clio S1600 | A6K | France Cup |
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| #36 |  | Suzuki Swift S1600 | A6K | France Cup |
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| #37 | | Suzuki Swift S1600 | A6K | France Cup |
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| #38 | | Peugeot 206 XS | A6K | France Cup |
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| #40 |  | Opel Manta GT/E | F2/14 | France Cup |
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| #41 |  | BMW 318 Ti Compact | F2/14 | France Cup |
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| #42 | | BMW 318 Ti Compact | F2/14 | France Cup |
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| #43 | | Renault Clio III RS | F2/14 | France Cup |
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| #44 | | Peugeot 206 GT | F2/14 | France Cup |
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| #45 | | Peugeot 206 | F2/14 | France Cup |
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| #46 | | Peugeot 206 | F2/14 | France Cup |
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| #47 | | Citroën Xsara VTS | F2/14 | France Cup |
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| #48 | | Renault Clio 16S | F2/14 | France Cup |
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| #49 | | Renault Clio RS | F2/14 | France Cup |
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| #50 | | Renault Clio III | F2/14 | France Cup |
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| #51 | | Renault Clio III | F2/14 | France Cup |
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| #52 | | Renault Clio 16S | F2/14 | France Cup |
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| #53 | | Renault Clio III RS | F2/14 | France Cup |
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| #54 | | Peugeot 206 RC | F2/14 | France Cup |
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| #55 | | Renault Mégane Coupé 16v | F2/14 | France Cup |
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| #56 | | Renault Mégane Coupé 16v | F2/14 | France Cup |
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| #57 | | Renault Mégane | F2/14 | France Cup |
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| #58 | | Peugeot 306 | F2/14 | France Cup |
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| #59 | | Peugeot 309 GTI | F2/14 | France Cup |
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| #60 | | Peugeot 309 GTI | F2/14 | France Cup |
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| #61 | | Peugeot 205 GTI 1.9 | F2/14 | France Cup |
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| #62 | | Renault Clio RS | F2/14 | France Cup |
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| #64 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #65 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #66 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #67 | | Ford Fiesta R2T | R2 | France Cup |
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| #68 | | Renault Twingo RS R2 | R2 | France Cup |
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| #69 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #70 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #71 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #72 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #73 | | Peugeot 208 R2 | R2 | France Cup |
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| #74 | | Opel Adam R2 | R2 | France Cup |
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| #76 | | Renault Clio Ragnotti | A7 | France Cup |
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| #78 | | Renault Clio Ragnotti | N3 | France Cup |
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| #79 | | Renault Clio Williams | N3 | France Cup |
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| #80 | | Renault Clio Ragnotti | N3 | France Cup |
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| #81 | | Renault Clio Ragnotti | N3 | France Cup |
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| #82 | | Renault Clio Ragnotti | N3 | France Cup |
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| #83 | | Renault Clio Ragnotti | N3 | France Cup |
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| #84 | | Renault Clio RS | N3 | France Cup |
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| #86 | | Peugeot 206 XS | F2/13 | France Cup |
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| #87 | | Peugeot 206 XS | F2/13 | France Cup |
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| #88 | | Peugeot 205 GTI 1.6 | F2/13 | France Cup |
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| #89 | | Peugeot 206 XS | F2/13 | France Cup |
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| #90 | | Peugeot 106 Rallye | F2/13 | France Cup |
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| #91 | | Peugeot 106 S16 | F2/13 | France Cup |
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| #92 | | Peugeot 205 GTI 1.6 | F2/13 | France Cup |
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| #93 | | Peugeot 206 XS | F2/13 | France Cup |
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| #95 | | Peugeot 106 S16 | N2 | France Cup |
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| #96 | | Peugeot 106 S16 | N2 | France Cup |
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| #97 | | Citroën Saxo VTS | N2 | France Cup |
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| #98 | | Peugeot 106 S16 | N2 | France Cup |
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| #99 | | Citroën Saxo VTS | N2 | France Cup |
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| #100 | | Peugeot 106 S16 | N2 | France Cup |
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| #102 |  | Simca Rallye 3 | F2/12 | France Cup |
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| #103 | | Peugeot 205 Rallye | F2/12 | France Cup |
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| #104 | | Citroën AX GTI | F2/12 | France Cup |
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| #105 | | Citroën Saxo VTS | N2S | France Cup |
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| #107 | | Peugeot 106 Rallye | N1 | France Cup |
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| #108 | | Peugeot 106 XSI | N1 | France Cup |
Rallye National Pays de Grasse Fleurs et Parfums VHC 2021
| #200 | | Ford Escort RS 1800 MKII | 4-5/C5 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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|---|---|---|---|---|---|
| #201 | | BMW M3 E30 | A/E7 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #202 |  | Porsche 911 SC | 4-5/C8 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #203 | | Opel Manta 400 | B/D8 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #204 | | Opel Kadett GT/E | 2/C5 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #205 | | Ford Sierra RS Cosworth | A/E8 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #206 | | BMW M3 E30 | A/E7 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #207 | | BMW M3 E30 | A/E7 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #208 | | Mitsubishi Lancer 2000 Turbo | 4-5/C8 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #209 | | Porsche 911 SC | 3/C8 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #210 | | Porsche 911 SC | 4-5/C8 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #211 | | Renault 11 Turbo | A/E5 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #212 | | BMW 320 E21 | 2/C5 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #213 | | BMW 325i E30 | A/E7 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #214 | | BMW 2002 Ti | 2/B5 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #215 | | Simca Rallye 2 | 2/C3 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #216 | | Ford Escort RS 2000 | 2/B5 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #217 | | Ford Escort RS 2000 MKII | 4-5/C5 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #218 | | Ford Escort RS 2000 MKI | Classic | France Cup VHC Classic |
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| #219 | | Renault 5 GT Turbo | A/E5 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #220 | | Renault 5 GT Turbo | A/E5 | France Tarmac VHC - Period J |
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| #221 | | Peugeot 205 Rallye | A/E3 | France Tarmac VHC - Period J France Cup VHC Gr.A/B/N |
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| #222 | | Renault 5 Alpine | 2/C4 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
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| #223 |  | Alfa Romeo Coupé Bertone | Classic | France Cup VHC Classic |
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| #224 | | Opel Kadett GT/E | Classic | France Cup VHC Classic |
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| #225 |  | Lancia Beta Coupé | 2/C5 | France Tarmac VHC France Cup VHC Gr.1-5 |
Carte Générales et spéciales :
Cartes générales :
L’avis de Philippe Besson :
ES 1 / ST CEZAIRE : Etroit dans sa globalité et très rapide un vrai chrono de rallye ! Par contre un très mauvais souvenir pour moi qui m’empêche de me lâcher dedans donc a voir…
ES 2 / TANNERON : Une belle route très rythmée sans gros piège. Dommage qu’il ait été raccourcis. Pour nous je pense qu’on rentrera vraiment dans le rallye sur ce chrono.
ES 3 / MONS : Une route large et très rapide. Les notes y sont très importantes pour les trajectoires et pour ne pas freiner l’auto inutilement. Je ne l’ai jamais faite, donc avec ces R5 très rapides je ne sais pas comment je m’y sentirai, ca dépendra du feeling
ES 4 / BLEINE : UN Monstre de Chrono ! Une montée et descente du col très rapide puis à partir du carrefour ça devient très sinueux ou le rythme est primordial. Je m’y sens très à l’aise et j aime les longs chronos.
ES 5 / ST ANTONIN : A part le début sous St Antonin très sinueux avec beaucoup d’épingles, on retrouve après le village une route rapide et technique que j’aime puis l’embranchement (avec la route du col st Raphael )où on saute en crabe ! C’est très fun ! Puis il y a le plateau du col rapide avec pas mal de pièges à se méfier. Je l’aime mais sans plus, je ne suis pas à l aise sur le plateau de l’arrivée.
ES 6 / PONT DES MIOLANS : Mon Chrono à domicile ! Une belle route large et rapide où les trajectoires sont très importantes, cette fameuse ligne droite interminable avec après la traversée de mon village Briançonnet puis la fin très rapide et la remontée des clues. Un chrono superbe, pour « les débranchés du cerveau », c’est 24 km de bonheur ! Donc dans l’ensemble c’est un parcours varié et à part l’ES 1, je devrais m’amuser comme un fou !
Programme :
| Samedi 18 Septembre 2021 | |||
| ES1 | 14h50 | St Cézaire / Callian | 9,49 km |
| ES2 | 15h23 | St Cassien des Bois | 12,97 km |
| ES3 | 16h31 | Mons / Valferriere | 12,47 km |
| 17h51 | Arrivée Etape 1 | ||
| Dimanche 20 Septembre 2020 | |||
| ES4 | 08h28 | Col de Bleine / Le Mas / Aiglun | 25,83 km |
| ES5 | 09h26 | St Antonin / Col de St Raphaêl | 11,38 km |
| ES6 | 09h54 | Pont des Miolans / St Auban | 23,60 km |
| ES7 | 12h47 | Col de Bleine / Le Mas / Aiglun | 25,83 km |
| ES8 | 13h40 | Pont des Miolans / Saint Auban | 23,60 km |
