Le 53° Tour Auto – Rallye de la Réunion est le rendez-vous majeur des sports mécaniques à la Réunion. Comptant le coefficient maximal pour la Coupe de France des Rallyes et le Championnat de la Réunion, l’épreuve historique présente nombre d’innovations pour coller au plus près des contraintes budgétaires des pratiquants. Se déroulant cette année sur trois journées pleines du Vendredi 29 au Dimanche 31Juillet 2022, les architectes de la référence locale des rallyes ont adapté le profil de l’épreuve afin de limiter autant que possible les coûts structurels des équipes de course. Cette concentration des activités permet également aux équipes d’assistance de s’éviter les longs et fatigants montage/ démontage.
Dans le but de limiter les longs, fastidieux et budgétivores tronçons de liaison, l’ASA Réunion a opté pour une plaque tournante unique durant les trois jours de course. Le parc d’assistance sera situé à Saint Leu au niveau de la Ravine. Un nouveau protocole permettant à tous les admis au départ de pouvoir bénéficier d’un espace d’assistance équitable a été misen place par le club.
Dans le même état d’esprit, bien que les protocoles de départ et d’arrivée soient évidemment situés à Saint Denis, les parcs fermés de fin des étapes 1 &2 (Vendredi soir et Samedi soir) sont situés dans la même commune que le parc d’assistance unique.
La Ville de Saint Leu sera donc cette année la plaque tournante, l’épicentre, le cœur de ce 53° Tour Auto – Rallye de la Réunion. Afin de répondre au cahier des charges de la FFSA, le tracé a été adapté à l’instar du Tour de Corse qui concentre ses épreuves autoude la ville unique d’Ajaccio. Le choix a été fait de préserver les spéciales traditionnelles de l’Est et du Grand Sud en vue des épreuves suivantes au Championnat.
La Capitale réunionnaise Saint Denis n’est pas en reste, loin s’en faut avec la création pour la première fois d’une FAN ZONE. Située à la Jamaïque, le dispositif permettra de suivre l’avancement de la course en vidéo et temps réel. Par ailleurs, la journée de Dimanche concentrera multitude d’activités liées aux Sports Mécaniques sur la piste de la Jamaïque après réfection. La caravane des concurrents y fera une halte permettant aux spectateurs de pouvoir admirer les bolides de près et discuter avec les concurrents avant la cérémonie podium.
A quand les tours auto et autres courses F1 par exemple à l’électrique ??
J’espère que le pilote qui a pu se racheter une super Alpine après son accident , s’est inquiété du mur et portail qu’il a défoncé si connement….
Je ne pense pas que sa sortie de route soit faite exprès et connement comme vous le dites…
Ça sent encore l’ecolo à la deux balles.