Il reste exactement 100 jours avant le coup d’envoi de l’Ardeca Ypres Rally. Un peu plus de trois mois, ce qui semble encore une éternité dans un sport qui se compte en dixièmes de seconde, mais les bénévoles du Club Superstage s’activent déjà en coulisses pour présenter, à Ypres, un nouvel événement de premier plan à l’attrait international.
Cette année, l’Ardeca Ypres Rally revient à sa date habituelle de fin juin, plus précisément les 23 et 24 juin. Le Ypres Historic Rally se déroulera également le même week-end et, entretemps, il a été décidé que les deux courses ne formeraient qu’un seul et même événement. Les participants aux épreuves Historic BRC et 2WD Trophy feront partie du peloton de départ de l’Ardeca Ypres Rally. Une seule course, un seul classement, un seul vainqueur.
Bien sûr, il est encore trop tôt pour parler du plateau, mais le week-end dernier nous avons eu un avant-goût du plateau à attendre en provenance du British Rally Championship, dont l’Ardeca Ypres Rally constituera la troisième manche de la saison. Personne n’a pu empêcher Adrien Fourmaux, pilote officiel M-Sport, de remporter le Malcolm Wilson Stages. La deuxième place est revenue à Keith Cronin, qui vise un cinquième titre sur le BRC avec une VW Polo GTI Rally2. Enfin, c’est Elliot Payne qui complète le podium sur une Ford Fiesta Rally2, devant James Williams sur une monture similaire, avec laquelle il aurait pu, lui aussi, revendiquer le podium s’il n’avait perdu un temps précieux à la suite d’une crevaison. Sur Ford Fiesta également, Callum Black complète le top 5.
Bref, on peut s’attendre à des Britanniques rapides fin juin à Ypres. Entretemps, les inscriptions pour le Station Le Seau Monteberg Rally, épreuve préparatoire idéale pour Ypres, affluent. Le premier à s’inscrire au Rallye Monteberg du dimanche 7 mai a été Paul Lietaer, qui sera de la partie avec son Opel Ascona 400. Le régional Steve Bécaert a également déjà confirmé sa participation avec une Ford Fiesta Rally2. Dans la catégorie supérieure, il sera confronté à un jeune néerlandais rapide au volant d’une Škoda Fabia Rally2, mais nous en reparlerons bientôt…
Le compte à rebours a commencé…
